Mitkä ovat eri standardit teräskiskoille?
Jan 14, 2026
Teräskisko, jota kutsutaan myös radaksi, on tärkeä osa ratajärjestelmää. Teräskisko ohjaa junan pyörää ja siirtää kuormaa veturista ratapölköön. Rautatiekiskorakenteen olennaisena osana teräskiskon laatu ja materiaali vaikuttavat suoraan radan turvallisuuteen ja käyttöikään.
Mitkä ovat eri standardit teräskiskoille?
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien toimittajana GNEE RAIL voi tarjota erilaisia standarditeräskiskoja, kuten GB, Amerikkalainen, BS, UIC, DIN, JIS, Australia ja Etelä-Afrikka, joita käytetään rautatielinjoissa, nostureissa ja hiilikaivoksissa.

kiinalainen standardi
1. Nosturin kisko: QU120, QU100, QU80, QU70. Ne koostuvat useimmiten mangaaniteräksestä.
| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Nosturin kisko | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100 QU | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
2. Raskas kisko: 38 kg, 43 kg, 50 kg standardia käytetään laajalti. Lisäksi joillakin linjoilla, joilla on suuri nopeus ja suuri kapasiteetti, ne kaikki käyttävät 60 kg:n kiskoja.
| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Raskas rautatie | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
3.Kevyt rata: kevytraide voidaan luokitella myös kahteen tyyppiin, GB (Kiinan kansalliset standardit) 9kg, 12kg, 15kg, 22kg, 30kg/m ja YB (Metallurgy Department Standard) 8,18,24kg/m ja niin edelleen.
| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Ulkomailla
Maailman rautatiemarkkinoiden joukossa on monia tyypillisiä tyyppejä. Esimerkiksi brittiläiset BS-sarjat (kuten 90A, 80A, 75A, 75R, 60A ja niin edelleen), Saksan DIN-sarjat, Amerikan ASCE-sarjat (kuten 115RE, 136RE), Japanin JIS-sarjat ja kansainvälisen rautatieliiton UIC-sarjat (kuten UIC6054).

AREMA standardi
AREMA-standardin on muotoillut American Railway Engineering and Maintenance of Way Association. Amerikkalaiset rautatietuotteet, erityisesti teräskiskot, käyttävät yleensä AREMA-standardia. Yleisiä tyyppejä ovat AREMA 115, 119, 132, 133, 136, 147. Ja niin edelleen.
| Vakio: ASTMA1, AREMA | |||||||
| Koko | Mitat (mm) | Paino (kg/m) |
Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/1100 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | 900A/1100 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/1100 | 12-25 |
| 175 LBs | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | 900A/1100 | 12-25 |
JIS-standardi
JIS-standardi soveltuu japanilaiselle rautatieradalle. Japanilaisella standarditeräskiskolla on alhaiset tekniset vaatimukset, mutta korkea tuotetaso. Alla olevat JIS-standardit junaluettelolle:
- JIS E1101: kuumavalssatut kiskot-
- JIS E1123: lämpökäsitelty kiskojen pää
- JIS E 1120-1994: Lämpökäsitellyt kiskot
| Vakio: JIS E1103-91/JISE 1101-93 | |||||||
| Koko | Mitat (mm) | Paino (kg/m) |
Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| JIS 15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | JIS E standardi | 9-10 |
| JIS 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 | |
| JIS 30kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 | |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 | |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 | |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 | |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 | |
Normaali JIS-standardi teräskisko sisältää JIS 37kg, 40kg, 50kg, 60kg jne.
UIC standardi
UIC-standardin on laatinut Kansainvälinen rautatieliitto. UIC-standardi on yksi suosituista laajalti standardeista, monet maat ottavat tällaisen standardin valitakseen teräskiskot. UIC 54 ja UIC60 ovat kaksi yleistä tyyppiä.
| Vakio: UIC860 | |||||||
| Koko | Mitat (mm) | Paino (kg/m) |
Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
BS standardi
BS-standardi on lyhyempi kuin brittiläinen standardi. Ilmeisesti BS-standardia käytetään pääasiassa brittiläiselle rautateille. Tavallisia BS-standardin teräskiskoja ovat mmBS 70, 75, 80, 90, 100 jne.
| Standardi: BS11: 1985 | |||||||
| Koko | Mitat (mm) | Paino (kg/m) |
Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | 900A | 6-18 |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 900A | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900A | 8-25 |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900A | 8-25 |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | 900A | 8-25 |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900A | 8-25 |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | 900A | 8-25 |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900A | 8-25 |
eurooppalainen standardi
Eurooppalainen standardi on yksi maailman edistyneimmistä ja tiukimmista teräskiskostandardeista. prEN13674-1:2002(E) ja prEN13674-2:2003(E) ovat kaksi osaa eurooppalaista standardia, joista jälkimmäinen määrittää pääasiassa rautatievaihteen säännöt. Lisäksi eurooppalainen standardi on suunniteltu suurnopeusjunalle.
| Standardi: EN 13674-1-2003 | |||||||
| Koko | Mitat (mm) | Paino (kg/m) |
Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| 49 E1 | 67 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49 E2 | 67 | 148 | 125 | 14 | 49.1 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E1 | 65 | 153 | 134 | 15.5 | 50.37 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E2 | 72 | 151 | 140 | 15 | 49.97 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E4 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E5 | 67 | 148 | 135 | 14 | 49.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E6 | 65 | 153 | 140 | 15.5 | 50.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E1 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.77 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E2 | 67.01 | 161 | 125 | 16 | 53.82 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E3 | 67 | 154 | 125 | 16 | 54.57 | R260/R350HT | 12-25 |
| 55 E1 | 62 | 155 | 134 | 19 | 56.03 | R260/R350HT | 12-25 |
| 60 E1 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | R260/R350HT | 12-25 |
Luokittelu painon ja teräskiskon tyypin mukaan
- Painon mukaan: Kiskot määritellään usein niiden painon mukaan metriä (esim. 50 kg/m, 60 kg/m) tai pihaa kohti (esim. 136 lb/yd), raskaammilla kiskoilla pääradoilla ja kevyemmillä sivuraiteilla tai nostureilla.
- Käyttökohteen mukaan: Raskaat kiskot (yli 43 kg/m), kevyet kiskot ja erikoisnosturikiskot (esim. QU-sarja).
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien toimittajanaGNEE RAILvoi tarjota erilaisia standarditeräskiskoja, kuten GB, Amerikkalainen, BS, UIC, DIN, JIS, Australia ja Etelä-Afrikka, joita käytetään rautatielinjoissa, nostureissa ja hiilikaivoksissa.







