AREMA 136LB 136RE TR68 kisko

136RE kiskoon raskas-standardi AREMA-teräskisko, joka painaa noin 136 puntaa jaardia kohden (67,5 kg/m), joka on suunniteltu korkean-kuorman päälinjoille, rahtireiteille ja teollisuusnosturisovelluksiin.

• 136: Ilmaisee kiskon nimellispainon. Se painaa noin 136 lbs per jaardi.

 

• RE:Tarkoittaa American Railway Engineering Associationin (nykyisin AREMA) määrittelemää kiskoosuutta.

 

• TR68:Tämä on vaihtoehtoinen nimitys, jota käytetään joillakin kansainvälisillä markkinoilla täsmälleen samalle AREMA-standardin mukaiselle teräskiskoprofiilille.

Riippumatta siitä, koskeeko projektitarjouksesi 136 punnan kiskoa, 136 paunaa tai 136RE raskasta kiskoa, ne kaikki viittaavat tähän vankkaan, raskaaseen{3}}profiiliin, joka on suunniteltu kestämään äärimmäisiä akselikuormituksia.

GNEE RAILon raskaiden{0}}rautatietuotteiden luotettava valmistaja ja viejä. Toimitamme korkealuokkaista AREMA 136RE -kiskoa (jota kutsutaan yleisesti myös 136 lb:ksi tai TR68:ksi tietyillä alueilla), joka noudattaa tiukasti American Railway Engineering and Maintenance -of-Way Association (AREMA) -standardeja. Suunniteltu raskaille-reagointiluokan RE1-, 136 lb:n ja RE1-luokan teräksille. kisko tarjoaa poikkeuksellisen kulutuskestävyyden, rakenteellisen eheyden ja pitkän käyttöiän vaativimpiinkin rataolosuhteisiin.

Pyydä nopea tarjous

136re-kiskoprofiilin tarkka yhteensovittaminen olemassa olevan ratainfrastruktuurin ja kiinnikkeiden kanssa on kriittistä. Alla on tarkat geometriset ja massatiedot 136re-kiskon osalle.

Geometriset mitat (136 lb kiskon mitat):

Kuinka paljon 136-kisko painaa?

136 lb:n kiskon (tunnetaan myös nimellä 136RE tai TR68) nimellispaino on136 lbs per jaardi(noin67,5 kg/mtai67,41 kg/mtoimittajasta riippuen). Se on raskas-, AREMA--standardiprofiili, jota käytetään tyypillisesti nopeilla-nopeilla, raskailla-rahtiliikenteillä ja teollisuuslinjoilla. Vakiopituudet ovat yleensä 39 tai 80 jalkaa.

136 lb (136RE) kisko on korkea-lujuus American Railway Engineering and Maintenance-Way Associationin (AREMA) standardikisko, joka on tyypillisesti valmistettu hiiliteräksestä (700/900A/1100) tai korkea-lujasta (9HH}) teräksestä{{.9H} Se painaa (67,41 kg/m) ja sitä käytetään yleisesti raskaassa-kuljetuksissa, suurissa{13}}nopeuksissa ja suuressa{14}}akselipainossa, ja sen kemiallinen koostumus on C (0,72–0,86 %), Si (0,10–1,00 %) ja Mn (0,75, 1 %).

AREMA Rail Steelin kemiallinen koostumus:

AREMA Rail Steelin mekaaniset ominaisuudet:

136RE-kiskon tekninen suunnittelu asettaa etusijalle korkean-kuorman kantavuuden, minimaalisen taipuman ja väsymiskestävyyden luokan I ja raskaiden{2}}rahtikuljetusten yhteydessä. Alla ovat tämän profiilin tekniset ominaisuudet:

1. Massiivinen poikki-leikkaus suurille akselikuormille

Tämä tuote on luokiteltu ensisijaisesti 136RE raskaaksi kiskoksi, ja se on suunniteltu kestämään äärimmäisiä dynaamisia voimia ja yli 30 tonnin akselikuormia. Nimellinen 136re kiskon paino 136,0 lbs/yd (vastaa 67,46 kg/m) tarjoaa tarvittavan massan vaimentamaan vakavia iskukuormia.

2. Optimoitu geometrinen jäykkyys

 

Erityiset 136re kiskon mitat sanelevat suuren hitausmomentin (94,9 in⁴), mikä minimoi raiteen pystysuuntaisen taipuman kuormituksen alaisena. Korkea 136re kiskon korkeus 7-5/16" yhdistettynä leveään 6" pohjaan varmistaa poikkeuksellisen rakenteellisen jäykkyyden. Luota tarkkaan 136re kiskoprofiiliin jakaaksesi junakuormat tasaisesti risteyksiin ja painolastiin, säilyttäen raideleveyden ja suuntauksen pitkien huoltojaksojen aikana.

 

3. Tiukka AREMA-standardointi ja vaihdettavuus

 

Sertifioituna AREMA-standardin mukaisena teräskiskona 136re-kiskoosan kaikkia geometrisia puolia säätelevät tiukasti AREMA-ohjeet. Tämä takaa 100 %:n vaihdettavuuden olemassa olevien Pohjois-Amerikan rataverkkojen ja vakiokiskon kiinnittimien kanssa. Kansainvälisillä kaivosmarkkinoilla tämä identtinen arema 136re -kisko hankitaan usein vaihtoehtoisella tunnuksella TR68.

4. Advanced Metallurgy for Wear Resistance

136 RE -teräskisko on valmistettu täysin tapetusta, tyhjiö-kaasuttomasta hiiliteräksestä sisäisten epäpuhtauksien poistamiseksi. Rataympäristöihin, jotka ovat alttiina voimakkaalle vierintäkosketusväsymykselle,-kuten jyrkät kaarteet tai jyrkät kaivoskaltevuus-, AREMA 136RE -kisko toimitetaan Head Hardened (HH) -laatuina. Tämä lämpökäsittely nostaa pään kovuuden yli 370 HBW:iin, mikä pidentää merkittävästi kiskon hiontavälejä ja kokonaiskäyttöikää.

136LB kalalautaset(tunnetaan myös nimellä 136RE-kiskoliitostangot) ovat raskaita-standardoituja AREMA-teräslevyjä, jotka on suunniteltu yhdistämään 136RE-kiskoosat. Nämä lujat -kalalevyt ovat tyypillisesti 4-reikäisiä tai 6-reikäisiä, kuumataottuja, ja niitä käytetään suurilla rautateillä, kaivosraiteilla ja raskaan liikenteen teollisuuslinjoilla rakenteen eheyden ja sujuvan kuljetuksen varmistamiseksi.

Vakiotiedot:

Niveltangon likimääräiset mitat (tuumina):

136RE-profiilin lisäksiGNEE RAILvalmistaa ja toimittaa kattavan valikoiman AREMA-standardin mukaisia ​​teräskiskoja. Tuotantokykymme kattaa kiskoosuudet 90 lbs/yd - 141 lbs/yd sopeutuakseen vaihteleviin akselipainoihin ja rataolosuhteisiin. Kaikki profiilit noudattavat tiukasti AREMA-mittatoleransseja, fysikaalisia ominaisuuksia ja metallurgisia vaatimuksia.

• 90ARA-A (TR45):90 lbs/yd (noin . 44.6 kg/m ) kiskoosuus. Käytetään ensisijaisesti kevyille tavaralinjoille, teollisuusraiteille ja hitaille-nopeuksille vaihtopihoille.

• 100 RE:100 lbs/yd (49,6 kg/m ) profiili. Vakio-keskirasville rahtireiteille, kauttakulkujärjestelmille ja haaralinjoille, jotka vaativat kohtuullista kuormitusta.

• 115RE (TR57):115 lbs/yd (noin . 56.9 kg/m ) kisko. Tämä on tavallinen päälinjaprofiili, joka on laajalti asennettu luokan II/III rautateille, lähiliikennelinjoille ja yleisiin tavaraliikenneverkkoihin.

• 119RE:119 lbs/yd (59,0 kg/m ) kiskoosuus. Yleisesti määritelty raskaille liikenneverkoille ja tietyille päälinjan rahtisovelluksille, jotka edellyttävät lisättyä pään kulumista.

• 132RE:Tämä painaa 65,5 kg/m (132,1 lbs/yd) ja on perinteinen raskaan -kuljetusten päälinjaprofiili, jota käytetään usein olemassa olevissa luokan I rautateiden kunnossapidossa ja radan uusimisessa.

• 133RE:133,4 lbs/yd (66,2 kg/m ) profiili. Siinä on 132RE:hen verrattuna syvempi päärakenne, joka on optimoitu pidentämään käyttöikää raskailla tavaraliikennekäytävillä.

• 141RE:Tämä painaa 141 lbs/yd (69,9 kg/m ) ja on painavin AREMA-standardiprofiili. Suunniteltu yksinomaan äärimmäisille akselikuormituksille, ankarille kaarteille ja suurimman vetoisuuden kaivoslinjoille.

K1: Mitä 136re-rail tarkalleen ottaen tarkoittaa, ja onko se identtinen TR68:n kanssa?

V: Kyllä, ne ovat fyysisesti identtisiä. Termi 136RE tarkoittaa AREMA-profiilistandardia (nimellisesti 136 lbs/yd), kun taas TR68 on metritunnus, jota käytetään kansainvälisillä markkinoilla täsmälleen samalle kiskoosuudelle.

Kysymys 2: Mikä on tarkka kiskon 136 re:n paino, kun 136 paunaa muunnetaan kilogrammoiksi metrisessä projektilaskelmassa?

V: Nimellispaino on 136,0 lbs per jaardi. Metrinen laskelmissa tämä tarkoittaa suoraan 67,46 kg:a metriä kohti. Valmistuksen vakiopainotoleranssit ovat voimassa AREMA-ohjeiden mukaisesti.

Q3: Mikä on standardi 136re kiskon korkeus ja pohjan leveys 136 lb kiskon mittojen mukaan?

V: Vakiokorkeus on 7-5/16 tuumaa (185,74 mm) ja pohjan leveys on 6 tuumaa (152,40 mm). Nämä tarkat 136 lb:n kiskon mitat ovat kriittisiä, jotta varmistetaan asianmukainen sovitus tavallisten sidelevyjen ja kiskon pidikkeiden kanssa.

Q4: Mikä on 136 lb:n kiskon poikkileikkausala?

Tavallisen 136 lb RE (AREMA) -kiskon{0}}poikkileikkausala on 13,32 tuumaa² (noin 85,94 cm²).

Kysymys 5: Sopivatko vakioliitostangot 136re-kiskoprofiiliin vai vaatiiko 136re-kisko-osuus erityisiä kalalevyjä?

V: Sinun on käytettävä erityisesti 136re-kiskoprofiilia varten valmistettuja liitostankoja. Tämän tietyn 136re-kiskoosan rainan paksuus ja kalastuskulmat eivät täsmää kunnolla 132RE- tai 141RE-kiskoille suunniteltujen levyjen kanssa.

Kysymys 6: Käytetäänkö 136 RE -teräskiskollesi ultraäänitestaus AREMA-standardin teräskiskojen vaatimusten mukaisesti?

V: Kyllä, 100 % jatkuva inline Ultrasonic Testing (UT) suoritetaan jokaisen 136 RE-teräskiskon päähän, uumaan ja pohjaan. Jokaisen lähetyksen mukana toimitetaan Mill Test Certificate (MTC), jolla varmistetaan täydellinen standardien noudattaminen.

Kysymys 7: Mitä teräslaatuja on saatavana arema 136re -kiskoille, joita käytetään 136RE:n raskaissa kiskoissa?

V: Toimitamme standardihiiltä (SS), jonka kovuus on vähintään 300 HBW, ja Head Hardened (HH) -laatuja yli 370 HBW. HH-laatua vaaditaan ankarissa kaarteissa ja enimmäisakselikuormissa 136RE:n raskaissa kiskoissa.

Ota yhteyttä nyt

GNEE RAILtoimittaa 136RE-kiskoa, joka on valmistettu jalostetuista seosaineelementeistä ja kypsistä prosesseista. Se toimittaa teräslaatuja 700/900/1100, jotka takaavat yhtenäisen sisäisen rakenteen, korkean vetolujuuden ja erinomaisen kovuuden,-jotta telasi kestävät muodonmuutoksia ja vaurioita pitkäaikaisessa-raskaskuormituksessa. Jokaisella kiskolla on hyvä sitkeys ja hitsattavuus, mikä nopeuttaa-radan asennusta työmaalla ja vähentää liitosvaurioita, kun taas tiukka AREMA/AREA-laadunvalvonta takaa mittatarkkuuden ja mekaaniset ominaisuudet, jotka ovat täysin Yhdysvaltain rautatiestandardien mukaisia.Ota yhteyttä GNEE RAILiin jo tänäänprojekti{0}}hinnoitteluun, testisertifikaatteihin tai näytekiskoihin luotettavan ja tehokkaan-136RE-kiskon varmistamiseksi raskaille-kuljetuslinjoille.

Suositut Tagit: arema 136lb 136re tr68 rail, Kiina arema 136lb 136re tr68 kiskojen valmistajat, toimittajat, tehdas