
DIN5901 S20 kevytteräskisko
Tuote: S20 / S20 kevyt teräskisko
Tyyppi: Light Rail
Kiskon korkeus: 100 mm
Pohjan leveys: 82 mm
Kannen paksuus: 10 mm
Pään leveys: 44 mm
Paino: 19,8 kg/m
Pituus: 5 ~ 12m tai muu pituus asiakkaiden vaatimuksen mukaan
DIN5901 S20 kevytteräskisko|Premium valmistaja
DIN5901 S20 kevytteräskisko on erittäin kestävä kiskoprofiili, jonka teoreettinen vakiopaino on 19,8 kg/m . Se on valmistettu tiukkojen saksalaisten DIN 5901 -standardien mukaisesti, ja sitä käytetään laajalti maailmanlaajuisesti kapearaiteisilla{5}}raiteilla, maanalaisilla kaivosradoilla ja väliaikaisilla tehdaskuljetuslinjoilla.GNEE RAILtoimittaa S20-kiskoja korkealla-lujuudellaQ235B ja55Q teräslajit, ja saatavilla on räätälöityjä leikkaus- ja porauspalveluita.

din5901 s20 kevytteräskiskovarasto
Mikä on DIN S20 -kisko?
TheS20 kevyt teräskiskoon DIN 5901 -standardin mukaisesti suunniteltu -suorituskykyinen profiili, jonka teoreettinen paino on 19,8 kg/m. Laajalti kapearaiteisissa-rautatiejärjestelmissä, kaivoskäytävissä ja teollisuuskuljetuslinjoissa käytetty S20 Rail tarjoaa optimaalisen tasapainon materiaalin painon ja{6}}kantokyvyn välillä.GNEE:täTuotantolaitos varmistaa, että jokainen Profile S20 -kisko täyttää tiukat eurooppalaiset mittatarkkuuden ja rakenteellisen eheyden vaatimukset.
S20-teräskiskon tekniset tiedot (DIN 5901)
Tarkkuus on ratkaisevan tärkeää rautatietekniikassa. S20-kevytkiskomme on kuumavalssattu-tiukkain mittatoleranssein, mikä varmistaa täydellisen kohdistuksen ja helpon asennuksen. Alla on DIN 5901 S20 -kiskoprofiilin tarkat mitat.

| Korkeus: 100 mm | Pohjan leveys: 82 mm |
| Pään leveys: 44 mm | Rainan paksuus: 10 mm |
| Pituus: 6m-10m | Materiaali: Q235/55Q |
| Paino: 19,8 kg/m | Standardi: DIN 5901 |
Etsitkö mukautettuja pituuksia, pinnoitteita tai koneistusta S20-kiskolle?Ota yhteyttänopeaa lainausta varten.
Kärki:Kun suunnittelet radan sijoittelua, varmista, että DIN S20 -kiskoprofiili vastaa olemassa olevia kaltereitasi ja kiinnikkeitäsi, jotta vältetään ulottuman kapeneminen tai liitosvirhe.
Materiaalin lujuus ja kemiallinen koostumus DIN 5901 S20 RAIL
TheLight Rail S20on erikoistunut kevytraideprofiili, jota käytetään yleisesti kaivos-, tunnelointi- ja kevyen teollisuuden ratasovelluksissa. Tarvittavan tasapainon saavuttaminen sitkeyden ja kulutuskestävyyden välillä edellyttää metallurgisen jalanjäljen ja mekaanisen käsittelyn tarkkaa hallintaa.
Erilaisten projektivaatimusten täyttämiseksi GNEE RAIL valmistaa S20-kevytkiskoja kahdella primääriteräslaadulla.Q235B on ihanteellinen yleiseen, tilapäiseen tai vähäkuormaiseen{0}}kuljetuksiin55Q tarjoaa huomattavasti paremman kulutuskestävyyden ja myötölujuuden raskaisiin{0}}kaivosympäristöihin.
1. Profiili S20 -kiskon kemiallinen koostumus
S20 Rail Section, joka valmistetaan usein DIN 5901 -standardin mukaisesti kevyiksi teräskiskoiksi teollisuus- ja kaivossovelluksiin, käyttää tyypillisesti hiiliteräslaatuja, erityisesti Q235B tai 55Q. Joskus, vaikkakin harvemmin, niihin viitataan korkeamman hiilipitoisuuden yhteydessä kulutuksenkestävyyden parantamiseksi (0,6–0,8 % tai jopa 1,2 % erityisissä korkean{8}}hiilipitoisuuksissa).

| Teräsluokka | Hiili (C) | Pii (Si) | Mangaani (Mn) | Fosfori (P) | rikki (S) |
| Q235B | 0.12 - 0.20 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30 | 0.30 - 0.70 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045 |
| 55Q | 0.50 - 0.60 | 0.15 - 0.35 | 0.60 - 0.90 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,040 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,040 |
Huomautus:Suhteellisen korkea mangaanin-/-hiilisuhde tarjoaa kiskolle paremman sitkeyden ja iskunkestävyyden, mikä on kriittistä kapearaiteisissa ympäristöissä, joissa S20-profiileja tyypillisesti käytetään.
2. Kiskon S20 materiaalin lujuus ja mekaaniset ominaisuudet
S20-kisko on keskipainoinen DIN 5901 -standardin mukainen kevytteräskisko, joka painaa noin 19,8 kg metriltä. Sitä käytetään tyypillisesti teollisissa sovelluksissa, kuten tehtaan lattianosturin telaketjuissa, varastologistiikassa ja kaivoslinjoissa. S20-kiskon mekaaninen suorituskyky määräytyy sen kyvystä kestää muodonmuutosjännitystä ennen plastista murtumaa.
| Q235B | Mekaaninen ominaisuus | |||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | |
| Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | |||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | ||
| 55Q | Mekaaninen ominaisuus | |||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |
| Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | ||
| 685 | 69 | 197 | ||||
Sisäinen laadunvalvontaprotokollamme sisältääMill Test Certificates (MTC)jokaiselle erälle, mikä vahvistaa, että S20 Steel Rail noudattaa eurooppalaisen standardin kemiallisia ja fysikaalisia vaatimuksia.
Missä S20-raitiovaunua käytetään?
Lähes 20 kg/metri painava S20-kisko löytää erinomaisen tasapainon rakenteellisen vakauden ja kustannustehokkuuden välillä. Se asennetaan tyypillisesti ympäristöihin, jotka tukevat 1-3 tonnin akselipainoja.
Yleisiä sovelluksia ovat:

- Kaivostoiminta ja tunnelointi:Tärkeimmät kuljetustunnelit ja maanalaiset kaivoslinjat hiili-, kulta- ja kuparikaivoksia varten. (Kokemussignaali)
- Kapearaiteiset{0}}rautatiet:Metsäkuljetukset, maataloustilat ja teollisuuspuiston rautatiet.
- Tehdaslaitteiden raidat:Maaradat siltanostureille (kevyille), siirtoautoille ja tiiliuunivaunuille.
- Huvipuistot:Radat luonnonkauniille rautatieajeluille ja minijunille.
Miksi lähteä S20-kiskot GNEE RAILista?
Integroidut tuotantolinjamme noudattavat tiukasti DIN 5901 -standardeja, joita tukevat ISO 9001 ja SGS{2}}varmennettu Mill Test Certificate -sertifikaatti varmistaakseen, että S20-kiskot tarjoavat poikkeuksellisen kulutuskestävyyden.GNEE RAIL vei 100 tonnia S20-kiskoja Indonesiaan, joka tarjoaa vahvaa{0}}tukea paikallisille teollisuusprojekteille. Jokainen S20-kisko on optimoitu korkeatasoisesta-standardista metallurgiaan tarkaan toleranssin hallintaan maksimaalista kulutuskestävyyttä varten, mikä takaa pitkän-luotettavuuden vaativassa kaivos- ja teollisuusinfrastruktuurissa.
✅ Tiukka laadunvalvonta (QC):Jokainen erä S20-kiskoistamme käy läpi ultraäänitestauksen (UT) sisäisten vikojen havaitsemiseksi, mikä takaa 100 % turvallisen tuotteen.
🛠️ Räätälöidyt käsittelypalvelut:Emme vain myy kiskoja; tarjoamme ratkaisuja. Voimme leikata S20-kiskon tarkasti haluamaasi pituuteen (esim. 5 m, 6 m, 9 m) ja esi-porata reiät päihin helpottaaksesi lautasen asennusta.

🔗 One{0}}Kiinnitysratkaisut:GNEE RAIL tarjoaa täydelliset sarjat yhteensopivia kiskotarvikkeita, jotka on räätälöity erityisesti S20-profiilille. Voit hankkia täsmälleen yhteensopivia S20-kalastuslevyjä (liitostankoja), lujia -kalapultteja, kiskon piikkejä, kiskotyynyjä, kiskon olakkeita, kuusiomuttereita, pohjalevyjä ja teräskiskon pidikkeitä jne. suoraan meiltä.

Rail Fish Plate

Raidevälin välilevy

Rail Spike

Raidetanko

Rautatien ankkuri

Kiskon puristin

Rail Clip

Kiskon pultti
🚢 Suojattu pakkaus ja maailmanlaajuinen toimitus:GNEE RAIL ymmärtää raskaan teräksen kansainvälisen kuljetuksen haasteet. S20-kiskot on niputettu tukevasti -lujalla teräslangalla liikkumisen estämiseksi. Vaikka toimitamme oletuksena paljaasta teräksestä, valinnainen ruosteenestomaalaus-tai öljytys on saatavilla suojaamaan lastiasi pitkien merimatkojen aikana.

📜 Sertifioitu auktoriteetti (TSI & SGS):Laatu ja turvallisuus ovat ykkösprioriteettimme. Meillä on Euroopan unionin TSI (Technical Specification for Interoperability) -sertifikaatti, mikä varmistaa, että kiskomme täyttävät tiukimmat Euroopan rautateiden turvallisuus- ja tekniset standardit. Lisäksi laitoksemme ja tuotteemme ovat täysin SGS:n tarkastamia ja sertifioimia, mikä tarjoaa sinulle 100 % kolmannen osapuolen taatun luotettavuuden.



Usein kysyttyjä kysymyksiä S20 Railista
K: Mikä on S20-kiskon tarkka paino metriä kohti?
A: DIN 5901 S20 -standardin mukaisen kevyen kiskon teoreettinen standardipaino on täsmälleen 19,8 kilogrammaa metriä kohden (19,8 kg/m ).
K: Mitä eroa on S18- ja S20-raitiovaunuilla?
A:Suurin ero on profiilin koko ja paino. S18 painaa noin 18 kg/m , kun taas S20 painaa 19,8 kg/m . S20:ssa on hieman leveämpi pohja ja kanta, mikä tarjoaa paremman vakauden ja suuremman kuorman{7}}kantokyvyn verrattuna S18:aan. Siirtymistä S20:een suositellaan projekteissa, joissa odotetaan lisääntynyttä kuljetustiheyttä.
K: Voidaanko näitä kiskoja käyttää kattonosturijärjestelmiin?
A: DIN 5901 S20 RAIL on ensisijaisesti suunniteltu lattiaan{2}} perustuvaan kuljetukseen. Suosittelemme nostureiden pyöräkuormitusvaatimusten tarkistamista. Kevyisiin-pukkijärjestelmiin S20 on kuitenkin usein käytetty ja kustannustehokas ratkaisu.
K: Toimitatko sopivia lisävarusteita S20-kiskoihin?
A:Kyllä! GNEE tarjoaa yhteensopivia S20-kalastuslevyjä (liitostankoja), kalapultteja, muttereita ja teräskiskopidikkeitä, jotka on suunniteltu täydellisesti S20-profiiliin.
K: Mikä on viennin vähimmäistilausmäärä (MOQ)?
A: Yleensä vientimäärämme on 10–25 tonnia (vastaa yhtä 20 jalan konttia), jotta voimme varmistaa kustannustehokkaan merikuljetuksen asiakkaillemme. Voimme kuitenkin keskustella LCL:stä (Less than Container Load) koetilauksista.
GNEE RAILomistaa erikoistuneen tuotantolaitoksen, joka pystyy toimittamaan S20-teräskiskoja suurella mittatarkkuudella. DIN 5901 S20 -profiilin lisäksi konepajamme tuottavat laajan valikoiman rautateitä, mm.raskaat kiskot(kuten 115RE, 136RE, UIC54 ja UIC60),nosturin kiskot(QU70 - QU120, DIN 536 -sarja) ja erilaisiakevytraiteen profiiliträätälöity kansainvälisten standardien mukaan.
Ensisijainen etumme on kyky tarjota täysin integroitu telajärjestelmä. Valmistamme kaikki olennaiset komponentit kotona-mekaanisen yhteensopivuuden ja rakenteellisen eheyden varmistamiseksi:
- Kiinnitysjärjestelmät:E-tyyppiset pidikkeet, SKL-kiristimet ja KPO-kiinnitysjärjestelmät.
- Liitäntäkomponentit:Yhteensopivia kalalevyjä (niveltankoja), telapultteja ja lujia{0}}muttereita.
- Tuki ja kiinnitys:Pohjalevyt (sidelevyt), kumityynyt, ruuvipiikit ja koiran piikit.
Täytämme projektin erityisvaatimukset joustavilla valmistusominaisuuksilla, mukaan lukien tarkkuusleikkaus räätälöityihin pituuksiin, erikoisreikien poraus ja erilaisten teräslaatujen (kuten Q235, 55Q tai U71Mn) käyttö tiettyjen kuormitus- ja kulumisvaatimusten täyttämiseksi. Jokaisen tuotantoerän mukana tulee aMill Test Certificate (MTC)ja se käy läpi tiukat sisäiset laatutarkastukset, mukaan lukien ultraäänivirheiden havaitseminen, varmistaakseen maailmanlaajuisten infrastruktuuristandardien noudattamisen.




Suositut Tagit: din5901 s20 kevytteräskisko, Kiina din5901 s20 kevytteräskisko valmistajat, toimittajat, tehdas
Lähetä kysely










