Mikä on teräskisko?

Mikä on teräskisko?

 

Teräskisko on rautatiekiskojärjestelmän ensisijainen kuormaa{0}}kantava pituussuuntainen osa. Se on valssattu teräsosa, joka on asennettu rinnakkaisiin linjoihin ohjaamaan, tukemaan ja siirtämään kuormia ratapyöriltä ratapölkkyihin (siteet) ja sitten painolastiin tai laattaraiderakenteeseen. Teräskiskot tarjoavat jatkuvan, tasaisen kulkupinnan, joka varmistaa junien turvallisen, vakaan ja vähävastuksen.

 

 

Rakenteellisesta näkökulmastamoderni teräskisko koostuu tyypillisesti kolmesta osasta: kiskon pää, joka koskettaa suoraan pyörää ja on suunniteltu kestämään kulumista ja vierintäkosketuksen väsymistä; kiskoverkko, joka yhdistää pään ja jalan ja siirtää pysty- ja sivuttaisvoimia; ja kiskon jalka (alusta), joka jakaa kuormat kiinnitysjärjestelmään ja ratapölkkyihin samalla kun se tarjoaa sivuttaisvakauden.

 

 

Mikä on kiskon materiaali?

 

teräskiskot on valmistettu korkea{0}}hiilestä perliittiteräksestä, jotta saavutetaan tasapaino kovuuden, lujuuden ja sitkeyden välillä. Tyypillisiä kiskoteräslaatuja ovat UIC 860 R260, R350HT ja Kiinassa ja monilla vientimarkkinoilla U71Mn. Nämä teräkset tarjoavat korkean vetolujuuden ja erinomaisen kulutuskestävyyden, joten ne soveltuvat raskaaseen akselikuormitukseen ja{7}}nopeaan käyttöön. Erikoissovelluksiin, kuten teräviin kaarteisiin, raskaisiin-kuljetuslinjoihin ja nosturin kiskoihin, valitaan usein lämpökäsiteltyjä tai seostettuja{11}}parannettuja laatuja, jotka parantavat väsymisikää ja kestävyyttä plastisia muodonmuutoksia vastaan.

 

GNEE RAIL Yleisesti käytetyt teräskemialliset koostumukset:

 

Teräsluokka	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Vetolujuus (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1080
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Suurempi tai yhtä suuri kuin 980
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1080

 

Mitkä ovat erityyppiset teräskiskot?

 

Teräskiskot luokitellaan useilla tavoilla, mukaan lukien profiilityypin mukaan (tasaiset-pohjakiskot, raitiovaunukiskot, raitioteiden urakiskot ja erikoisnosturikiskot), metripainon (kuten 50 kg/m, 60 kg/m tai raskaiden nosturin kiskoosien, kuten QU70, QU1 min, rautatien, QU1 min., QU080, QU1 min. satama ja teollisuusnosturitelat). Raskaampia kiskoosuuksia käytetään yleensä siellä, missä odotetaan suurempia pyöräkuormia ja tiheämpää liikennettä.

 

 

Luokitus		Korkeus (mm)	Pää (mm)	Pohja (mm)	paksu (mm)	Paino (kg/m)
Light Rail	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Raskas rautatie	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Nosturin kisko	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	100 QU	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

Ammattimaisena kiskon kiinnittimien toimittajanaGNEE RAILvoi tarjota erilaisia ​​​​standarditeräskiskoja, kuten GB, Amerikkalainen, BS, UIC, DIN, JIS, Australia ja Etelä-Afrikka, joita käytetään rautatielinjoissa, nostureissa ja hiilikaivoksissa.

 

Pyydä tarjous ja piirustus