Kiskojen eristeet kiskojen kiinnitysjärjestelmään

Kiskon eriste tai kulmalevy asennetaan kiskon pidikkeen ja teräskiskon väliin, sillä sitä käytetään kiskon leveyden säätämiseen ja kiskon eristämiseen pidikkeistä. Sitä käytetään laajimminSKL-kiinnitysjärjestelmä, E Clip -kiinnitysjärjestelmä ja Nabla -kiinnitysjärjestelmä.

Kiskon eristimet suorittavat kiinnitystoiminnon käyttämällä materiaalinsa elastisia ominaisuuksia kiskon turvalliseen pitoon samalla, kun ne absorboivat ja haihduttavat junan liikkeistä ja lämpötilan muutoksista aiheutuvia voimia. Ne muodostavat fyysisesti ja sähköisesti eristetyn yhteyden kiskon ja pohjalevyn tai ratapölkyn välille, estäen mekaanisia kiinnikkeitä joutumasta suoraan kosketukseen ja vähentävät kulumista, korroosiota ja sähkövirran vuotoja.

Mekaaninen kiinnitys

• Turvallinen pito:Joustava materiaali pitää kiskon tiukasti kiinni kiinnittäen sen kiskokanavaan tai pohjalevyä vasten.

• Kuorman absorptio:Eristeet on suunniteltu absorboimaan joustavasti voimia sekä pysty- että vaakasuunnassa ja haihduttamaan energiaa junan liikkeistä.

• Tärinä- ja melunvaimennus:Niiden elastiset ominaisuudet vaimentavat tärinää, mikä suojaa telakomponentteja ylikuormitukselta ja vähentää melusaastetta.

• Kulumisen ja korroosion esto:Luomalla puskurin metallikiskon ja kiinnitysosien välille eristeet suojaavat kiskoa kulumiselta ja estävät suoran kosketuksen aiheuttamaa korroosiota.

Sähköeristys

• Oikosulkujen estäminen:Sähköistetyillä rautateillä eristimet on valmistettu korkeasta{0}}dielektrisestä materiaalista, jotta sähkövirta ei pääse kulkeutumaan kiinnittimien läpi maahan.

• Signalointijärjestelmien suojaaminen:Ne ovat välttämättömiä merkinanto- ja turvajärjestelmissä käytettävien raidepiirien eheyden ylläpitämiseksi.

• Keskitysvirta:Estämällä virtavuodon ne varmistavat sähkövirran tehokkaamman käytön.

Nailonkiskoeristeet valmistetaan ruiskuvalulla, prosessilla, jossa sula nylonhartsi, joka on usein sekoitettu lasikuitutäyteaineeseen lujuuden vuoksi, pakotetaan muottiin halutun muodon luomiseksi. Tietty nailontyyppi, kuten Nylon-6 tai Nylon-66, ja lasitäyteaineen määrä voivat vaihdella vaadittujen suorituskykyvaatimusten mukaan. Muotin jälkeen valmis tuote jäähdytetään ja sen reunat puhdistetaan ylimääräisestä materiaalista.

Valmistusprosessi

• Materiaalin valmistelu:Raaka nylonia (kuten Nylon-6 tai Nylon-66) sekoitetaan lasikuituihin, väriaineeseen (tarvittaessa) ja muihin lisäaineisiin, kuten UV-stabilisaattoreihin. Lasikuitupitoisuus vaihtelee tyypillisesti välillä 20 % - 35 %.

• Ruiskuvalu:Seos kuumennetaan sulaan tilaan ja ruiskutetaan korkeassa paineessa eristeen muotoiseen esivalmistettuun-muottiin.

• Jäähdytys:Sulan muovin annetaan jäähtyä ja jähmettyä muotin sisällä ja ottaa muotin muoto.

• Purkaminen ja viimeistely:Valmis eriste poistetaan muotista. Pinta tarkastetaan vikojen, kuten kuplien tai vääntymisen, varalta, ja reunoista poistetaan mahdollinen välähdys (ylimääräinen materiaali).

• Ilmastointi:Valmis osa on toisinaan ilmastoitu kosteuden imemiseksi mittojen vakauden varmistamiseksi.

Rautatiekiinnittimien pakkaus vaatii vahvistetun tiivistyksen ja kosteudenkestävän-synergistisen suojan. Kosteudelle alttiiden kiinnikkeiden pinnalle levitetään ensin ohut, tasainen kerros ruosteenestovahaa. Kun vahakerros on kuivunut, kääri ne vedenpitävään kuitukangaskankaaseen ja aseta ne sitten alumiini-muovikomposiittipusseihin, jotka tiivistävät hyvin. Pussien sisään laitetaan riittävästi kuivausainetta ja pussien aukot suljetaan kuumasaumauskoneella kuivan sisäympäristön varmistamiseksi.

Suljetut komposiittipussit laitetaan sitten räätälöityihin{0}}vaneripuisiin laatikoihin. Laatikoiden sisäseinät on vuorattu vedenpitävällä asfalttipaperilla ja sisällä olevat aukot on täytetty vaahtopaloilla. Laatikon kannet on kiinnitetty pulteilla, ja laatikoiden ulkoreunat on vahvistettu galvanoiduilla rautanauhoilla, mikä parantaa entisestään pakkauksen vedenpitävyyttä ja iskunkestäviä{3}}ominaisuuksia.

Ota yhteyttä nyt

GNEE RAIL on erikoistunut rautateiden kiinnittimien ja vakioosien valmistukseen, ja se on Kiinan rautatieministeriön lisensoima sertifioitu yritys. Laadunvalvontajärjestelmämme kulkee läpi koko tuotantoketjun. Valmistamamme rautatiekiinnikkeet ovat kansainvälisten rautatiealan standardien mukaisia ​​yhdistämällä liitoksen vakauden eristykseen ja kemikaalien kestävyyteen, ja niitä käytetään laajasti rautatieprojekteissa kemianteollisuuspuistoissa ja happo-alkaliympäristöissä. GNEE voi tarjota tarkan räätälöinnin asiakkaiden piirustusten tai näytteiden mukaan, valvoen tiukasti raaka-aineen hankinnan jäljitettävyydestä valmiin tuotteen tarkastukseen ennen lähettämistä. Noudatamme periaatetta tarjota korkeita-kustannustehokkaita-tuotteita ja ammattimaista teknistä konsultointia, jotta voimme ratkaista kiinnitysjärjestelmien yhteensopivuushaasteet maailmanlaajuisille rautatieliikenteen asiakkaille.

Suositut Tagit: kiskon eristimet kiskojen kiinnitysjärjestelmiin, Kiina kiskojen eristimet kiskojen kiinnitysjärjestelmiin valmistajien, toimittajan, tehtaan