Miksi käyttää raidevälin ohjauslevyjä?

Nov 10, 2025

Rautatien ulottuman ohjauslevytovat rautateiden kiinnitysjärjestelmän avainkomponentteja, joiden ydinarvo on radan vakauden ja junan liikenteen turvallisuuden varmistaminen. Ne ovat korvaamattomia tukituotteita ydinkiinnittimille nykyaikaisessa rautatietekniikassa.

 

Ohjaa tarkasti ja lukitse radan geometriset mitat

 

Leveys on radan turvallisuuden perusindikaattori. Toimimalla synergistisesti joustavien kiskon pidikkeiden ja ratapölkkypulttien kanssa tämä komponentti voi kiinnittää tarkasti kahden kiskon välisen etäisyyden (vakioraide: 1435 mm) ja estää kiskojen sivuttaissiirtymisen junan käytön aikana. Eri mallit (6#, 10#, 14# jne.) ovat yhteensopivia erilaisten kiinnitysjärjestelmien, kuten tyypin Ⅰ ja tyypin Ⅱ kanssa. Yhdessä erityyppisten reikätyyppien, mukaan lukien urareiät ja neliömäiset reiät, suunnitteluun voidaan joustavasti säätää asennusvirheitä ja varmistaa, että mittari pysyy standardialueella pitkään.

 

rail clip

 

Rautatiekiskon ohjauslevyt Reikä
Tyyppi-II rautatiekiinnitysjärjestelmä 6# Pitkä reikä
Tyyppi-II rautatiekiinnitysjärjestelmä 10# Pitkä reikä
Tyyppi-II rautatiekiinnitysjärjestelmä 6#, 10# Neliönmuotoinen reikä
Tyyppi-II rautatiekiinnitysjärjestelmä 3# Neliönmuotoinen reikä
Tyyppi-I rautatiekiinnitysjärjestelmä 13# Iso pyöreä reikä
Tyyppi-I rautatiekiinnitysjärjestelmä 14#, 20# Pitkä reikä
Tyyppi-I rautatiekiinnitysjärjestelmä 14#, 20# Iso pyöreä reikä
Tyyppi-VI rautatiekiinnitysjärjestelmä 12#, 16#, 20#, 24# Pitkä reikä
Tyyppi-III rautatiekiinnitysjärjestelmä 6# Neliönmuotoinen reikä
Tyyppi-III rautatiekiinnitysjärjestelmä 10# Neliönmuotoinen reikä

 

Siirrä ja hajauta kuormia telaketjun osien suojaamiseksi

 

Junan ajon aikana syntyvä poikittainen iskuvoima välittyy raitalevyille kiskojen kautta. Valmistettu lujista materiaaleista, kuten Q235 ja 65Mn (vetolujuus suurempi tai yhtä suuri kuin 370-500 MPa), ne voivat tehokkaasti hajauttaa kuormia välttäen paikallisen jännityskeskittymän aiheuttamat vauriot kiskoille ja ratapölkkyille. Samaan aikaan ne voivat vaimentaa tärinää, vähentää komponenttien, kuten joustavien kiskopidikkeiden ja rautateiden muovitappien, kulumista ja pidentää koko telajärjestelmän käyttöikää.

 

rail fastening

 

WJ-8 kiskon kiinnitysjärjestelmän osien tiedot
Sarjanumero Nimi Määrä Materiaali Massa tai tilavuus Huomautuksia
1 Spiraalipiikki 2 Korkealaatuinen hiiliteräs tai seosteräs 1,50 kg Yleensä käytetään S2-tyyppiä ja S3-tyyppiä, kun korkeus on yli 15 mm.
2 Litteät aluslevyt 2 Q235-A 0,138 kg
3 W1-tyyppinen joustava klipsi 2 60Si2MnA 1,44 kg Yleinen osa käyttää W1-tyyppiä, yksittäisen joustavan kiskon soljen paine on suurempi kuin 9 kN ja elastinen isku on 14 mm.
X2-tyyppinen joustava klipsi 1,28 kg X2-tyyppiä käytetään pienelle vastusalueelle. Yksijousisoljen paine on 6 kN ja iskunpituus 12 mm.
4 WJ8 eristyslohko 2 Lasikuituvahvistettu nailon PA66 79,0 cm3 Tyyppi I, käytetään yleisissä paikoissa.
73,0 cm3 Tyyppi II, käytetään kiskon liitoksissa.
5 WJ8 mittarin ohjauslevy 2 Lasikuituvahvistettu nailon PA66 718 cm3 Normaali asennus No. 7, valitse eri numerot mittarin säädön mukaan. Saumaväli kiskon liitoksessa
WJ8 nivelmitan välilevy
6 WJ8 kumityyny 1 Luonnonkumi tai synteettinen kumi 140 cm3 Valitse yksi niistä linjavastuksen erityisvaatimusten mukaan. Komposiittitaustalevy on muodostettu vulkanoimalla 1,2 mm paksu 1Cr18Ni9Ti ruostumaton teräslevy ja kumi. Älä käytä kierrätettyä kumia
WJ8 komposiittityyny kumi 110 cm3
ruostumaton teräs 0,25 kg
7 WJ8 rautakiskotyyny 1 QT450-10 6,80kg
8 WJ8 rautakiskopehmuste kiskotyynyn alla 1 Termoplastinen elastomeeri (vaahtotyyny) 540 cm3 A--tyypin tyynyn staattinen jäykkyys on 30-40 kN/mm, mikä sopii 250 km/h matkustajalinjalle (ottaen huomioon tavarakuljetukset);
B--tyypin tyynyn staattinen jäykkyys on 20–26 kN/mm, mikä sopii 350 km/h matkustajille tarkoitetulle linjalle. dynaaminen ja staattinen jäykkyyssuhde on enintään 2,0.
9 Valmiiksi upotettu kotelo D1 2 Lasikuituvahvistettu nailon PA66 115 cm3 Pölkkyyn upotetun holkin ulosvetovastus- on vähintään 60 kN.
10 WJ8-raide{2}}hienovirityslevy 1 Polyeteenin ruiskuvalu 25cm3/mm Erityistilanteen mukaan
11 WJ8 rautakisko pehmuste alas korkea pehmuste 2 Polyeteenin ruiskuvalu 720cm3/10mm Erityistilanteen mukaan

 

Sopeudu erilaisiin työoloihin ja varmista usean{0}}skenaarion käyttö

 

Mittarilevyjen pinta on läpikäynyt korroosionestokäsittelyn, kuten mustaoksidipinnoitteen, sinkkitunkeutumisen ja Dacromet-pinnoitteen, minkä ansiosta ne kestävät ankarissa ympäristöissä, kuten kosteudessa, hapossa ja emäksissä, aiheuttamaa eroosiota ja mukautuvat erilaisiin ilmasto- ja linjaolosuhteisiin. Niiden mitat voidaan räätälöidä vastaamaan erilaisten kiskojen asennustarpeita 43-75 kg/m, ja niitä voidaan soveltaa myös skenaarioihin, kuten rakennustyömaille ja kunnallistekniikkaan. Lisäksi ne täyttävät kansainväliset ja kotimaiset standardit, kuten UIC ja GB, mikä takaa mukautuvuuden ja luotettavuuden.

 

rail clamp

 

GNEEtoimittaa täyden valikoiman raidevälilevyjä, jotka tarjoavat materiaalin valinta- ja mittojen räätälöintipalveluita sekä täydellisiä kiinnitysratkaisuja, mukaan lukien tukevat elastiset kiskon pidikkeet ja ratapölkkypultit, jotka auttavat telatekniikkaa saavuttamaan pitkällä aikavälillä vakaan toiminnan.