Millaista terästä kisko on?

Teräskiskoon rautatie- ja teollisuusratajärjestelmien selkäranka, joka on suunniteltu ohjaamaan pyöriä, jakamaan raskaita kuormia ja ylläpitämään jatkuvaa, sileää vierintäpintaa. Toisin kuin tavallinen teräs, kiskoteräs on suunniteltu tarkalla metallurgisella koostumuksella ja mekaanisilla ominaisuuksilla kestämään kulumista, väsymistä ja suuria dynaamisia rasituksia. GNEE RAIL tarjoaa laajan valikoiman teräskiskoja raskaisiin -teollisiin nostureihin, rautatiejärjestelmiin ja kaivostöihin, mukaan lukien DIN536-nosturikiskot, QU-nosturikiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot ja litteät kiskot.

Millaista terästä kisko on?

Kiskoteräs on pääasiassa korkeahiiliterästä, jossa on joskus seosaineita, kuten mangaania, kromia tai vanadiinia kovuuden, kulutuskestävyyden ja sitkeyden parantamiseksi. Yleisiä laatuja ovat U71Mn, U75V, 50Mn, R260 ja R350HT. Raskaiden-nostureiden kiskoissa GNEE RAIL käyttää usein U71Mn tai 50Mn, mikä tarjoaa korkean pystysuoran kuormituksen tuen ja erinomaisen väsymiskestävyyden. Lämpö{12}}käsitellyt kiskot parantavat entisestään pinnan kovuutta ja pidentävät käyttöikää erityisesti korkean{13}}taajuuden ja{14}}kuormituksen olosuhteissa.

Tyypillisten kiinalaisten standardikiskojen kemiallinen koostumus on esitetty alla:

Mitkä ovat teräskiskojen vakiokoot ja tekniset tiedot?

Teräskiskoja on saatavana useissa eri mitoissa ja painoissa, ja ne sopivat erilaisiin sovelluksiin, kuten päärataraiteille, kaivosraiteille tai nostureiden kiitoteille. GNEE RAIL tarjoaa täydellisen valikoiman kiskomalleja kiinalaisten (GB/YB), DIN-, UIC-, BS-, ASCE- ja JIS-standardien mukaisesti. Esimerkiksi nosturin kiskoihimme kuuluvat:

Miten eri teräslaadut vaikuttavat kiskon suorituskykyyn?

Teräslaatu määrittää kulutuskestävyyden, sitkeyden ja väsymisiän. Esimerkiksi U71Mn-kiskot on optimoitu raskaille-kuormanostureille ja satamasovelluksille erinomaisen pystykuormakapasiteetin ansiosta. Sitä vastoin 50 Mn:n kiskoja käytetään usein keskiraskaassa{5}}nosturin kiskoissa, mikä tarjoaa tasapainon kovuuden ja sitkeyden välillä. Lämpö-käsitellyt kiskot, kuten U75V, saavuttavat korkeamman pinnan kovuuden (320–380 HB) ja vetolujuuden (suurempi tai yhtä suuri kuin 1180 MPa), mikä takaa pidemmän käyttöiän korkean{12}}rasitusolosuhteissa.

GNEE RAILtarjoaa täyden luettelon kiskotyypeistä ja -kokoista, mutta myös räätälöityjä ratkaisuja, teknistä tukea asennukselle ja maailmanlaajuista toimitusta rautatie-, kaivos- ja nosturisovelluksiin. Asiakkaamme luottavat meihin tarkkuudessa, kestävyydessä ja kansainvälisten standardien noudattamisessa.
 

Pyydä tarjous ja piirustus