Mikä on radan paino kg?
Jan 19, 2026
Rautatieon kiskoradan olennainen osa, ja sen tehtävänä on ohjata junan pyöriä eteenpäin kestäen pyörien painamaa valtavaa painetta. Teräskiskon tulee tarjota sileä, vakaa ja jatkuva vierintäpinta ohi kulkeville junan pyörille. Sähkörata- tai automaattilohkoosuudella rataa voidaan käyttää myös ratapiirinä.
Mikä on radan paino kg?
Raideradalla tarkoitetaan osaksi rautatie- tai teollisuusratarakennetta asennettuja teräskiskoja, ja kiskoradan paino ilmaistaan yleensä kilogrammoina metriä kohden (kg/m), joka kertoo kuinka paljon yksi metri kiskoa painaa. Tämä parametri heijastaa suoraan kiskon kuorman-kantokykyä, jäykkyyttä ja soveltuvuutta erilaisiin liikenneolosuhteisiin. Käytännössä kiskon paino voi vaihdella noin 8 kg/m erittäin kevyillä teollisuuskiskoilla yli 75 kg/m raskaiden-kuljetusten päärautateiden ja nosturijärjestelmien välillä.
GNEE RAIL toimittaa kiskoraiteita useissa painoluokissa GB, UIC, EN, AREMA, DIN, JIS ja muiden kansainvälisten standardien mukaisesti, kattaa kevyen raideliikenteen, raskaan raideliikenteen ja nosturikiskot rautatie-, kaivos-, metro-, satama- ja teollisuussovelluksiin.
| Vakio | Sepc. | Materiaalin tyypillinen luokka |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| 43kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| GB Nosturin kiskot | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Mitkä ovat rautatiekiskojen yhteiset painot?
Matkustaja- ja tavaraliikenteen kiskot luokitellaan yleensä luokkaanraskaat kiskot, ja niiden painot riippuvat akselipainosta, junan nopeudesta ja liikenteen tiheydestä.
Tyypilliset rautateiden kiskojen painot (kansainväliset standardit)
| Vakio | Kiskon tyyppi | Paino (kg/m) | Tyypillinen sovellus |
|---|---|---|---|
| UIC 860 | UIC54 | 54.43 | Perinteinen päälinja |
| UIC 860 | UIC60 | 60.21 | Suuri{0}}nopeus ja raskas kuljetus |
| EN 13674-1 | 60E1 | 60.21 | Euroopan päälinjat |
| AREMA | 115RE | 56.9 | Tavaraliikenteen rautatiet |
| AREMA | 136RE | 67.4 | Raskaat{0}}kuljetusjunat |
| JIS E 1101 | 50N | 50.4 | Metro & esikaupunki |
| JIS E 1101 | 60 | 60.8 | Pääradat |
| GB 2585 | 50kg kisko | 51.51 | Matkustaja & rahti |
| GB 2585 | 60kg kisko | 60.64 | Raskaat liikennelinjat |
Raskaammat kiskot valitaan, kunakselipainot ylittävät 25–30 tonniatai kun tarvitaan pitkäaikaista-uupumuskestävyyttä ja vähäistä huoltoa.
Kuinka valitset oikean kiskon painon?
Kiskon painon valinta on tekninen päätös, joka perustuu pikemminkin mekaaniseen kuormitukseen ja käyttöolosuhteisiin kuin pelkkään hintaan. Keskeisiä tekijöitä ovat:
- Ajoneuvojen tai nostureiden akseli- tai pyöräkuorma
- Liikennetiheys ja väsymysvaatimukset
- Raiderakenne (painolasti, betonilaatta, upotettu kisko)
- Ympäristöolosuhteet, kuten korroosio ja lämpötila
- Ylläpitokyky ja elinkaarikustannukset
Yleensä:
- Kevyt teollisuuskuljetus →8-30 kg/m kiskot
- Metro ja perinteiset rautatiet →50-60 kg/m kiskot
- Raskas{0}}rahtikuljetus →60-75 kg/m kiskot
- Nosturijärjestelmät →52-120 kg/m nosturin kiskot
GNEE RAILtarjoaa teknistä tukea auttaakseen asiakkaita vastaamaankiskon paino, teräslaatu, kiinnitysjärjestelmä ja asennustapatodellisiin käyttöolosuhteisiin, mikä varmistaa pitkän{0}}turvallisuuden ja kustannustehokkuuden.
Vuodesta 2008 lähtien GNEE RAIL on toimittanut erilaatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteiden avulla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.
