Mikä on elastisen kiskopidikkeen tarkoitus?
Dec 29, 2025
Yhtenä yleisimmistä rautatiekiinnittimistä kiskojen kiinnitysjärjestelmissä elastiset rautatiekiinnikkeet on valmistettu taotusta jousiteräksestä ja niillä on monia sovelluksia rautateillä. Riippumatta rautatiekiinnitysjärjestelmän osasta tai kiskon kiinnittimestä, joustavia rautatiekiinnikkeitä käytetään yhdessä muiden rautatiekomponenttien, kuten kiskon piikin, kiskon sidelevyn, kiskon pehmusteen ja kiskon muovitapin kanssa. Rautatiekiinnitysjärjestelmässä rautatiekiinnikkeen päätehtävä on kiinnittää ratapölkky ja teräskisko yhteen. Rautatien pidikettä pidetään yhtenä parhaista tavoista varmistaa, etteivät teräskiskot liiku, taipu, väänny tai mätä. On olemassa tietoja, jotka osoittavat, että kukin elastinen rautatiekiinnike kestää noin kaksi tonnia voimaa radalla.

Mikä on elastisen kiskopidikkeen tarkoitus?
Elastisen kiskopidikkeen (ERC) tarkoitus on kiinnittää teräskiskot tukevasti ratapölkkyihin (siteet), estää ei-toivotut pysty- ja vaakasuuntaiset liikkeet, säilyttää oikean raidevälin turvallisuuden takaamiseksi, vaimentaa ohi kulkevien junien aiheuttamia tärinöitä ja iskuja sekä varmistaa radan eheys luotettavalla, väsymystä{0}}kestävällä puristusvoimalla. Ne tarjoavat joustavan liitoksen, joka mahdollistaa pienen joustavuuden pitäen radan tiukasti paikoillaan, mikä tekee niistä välttämättömiä vakaalle ja turvalliselle rautatietoiminnalle.
Tärkeimmät toiminnot:
- Varma kiinnitys: Pitää kiskon tiukasti kiinni ratapölkkyssä estäen sitä siirtymästä.
- Ulottimen huolto: Varmistaa oikean etäisyyden (uloke) junan pyörien kiskojen välillä.

- Liikerajoitus: Estää kiskon liikkumisen pituussuunnassa (raidetta pitkin) ja sivusuunnassa (sivulta-to-sivulle).
- Tärinän ja iskunvaimennus: Luontainen elastisuus imee energiaa junan törmäyksistä vähentäen melua ja kulumista.
- Telan eheys: Tarjoaa tasaisen kiristysvoiman (kärkivoiman) vakaan telarakenteen ylläpitämiseksi.
Kiskon elastista pidikettä käytetään kiskojen ja sidelevyn kiinnittämiseen betonipölkkyyn. Taotun jousiteräksen materiaalista kiskopidikkeet valmistetaan kuumataontaprosessilla.GNEE RAILvoi kehittää ja valmistaa erilaisia kiskopidikkeita, kutenE-tyyppi(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 jne.), SKL-kiristimet (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 jne.), PR-sarja, Nabla-klipsit, D-tyyppinen kiskopidike, Pikakiinnike, mittarilukitus} ei-standardina klipsinä, 1 muuna pidikkeenä voidaan räätälöidä piirustusten tai näytteiden avulla.

| Malli | Halkaisija | Paino | Materiaali |
| Tyyppi III | Ø18 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR85 kiskopidike | Ø13 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 60Si2MnA |
| Erityinen kiskopidike | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2MnA |
| Venäjän junaleike | Ø18 | 0,58kg/kpl | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kpl | 60Si2MnA |
| Yksittäinen anti- | Ø20 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| Varkaus |







