Mikä on kalalautanen rautateillä?
Dec 31, 2025
Mikä on kalalautanen rautateillä?
Arautatien kalalautanen(tai liitospalkki) on tärkeä metallitanko, joka yhdistää kahden kisko-osan päät pitäen ne yhdessä vaakasuorassa ja pystysuunnassa jatkuvan radan luomiseksi, siirtää pyöräkuormia, ylläpitää suuntausta ja varmistaa tasaisen ja turvallisen junamatkan. Se on nimetty kalan vartaloa muistuttavasta kartiomaisesta muodostaan, ja se on pultattu kiskon verkkoon, mikä takaa olennaisen rakenteellisen eheyden ja mahdollistaa kiskon laajentamisen.
Tärkeimmät toiminnot:
- Liitä kiskot: Yhdistää kaksi erillistä kiskon pituutta yhdeksi jatkuvaksi kappaleeksi.
- Kuorman siirto: Jakaa ohi kulkevien junan pyörien painon ja iskun kiskolta toiselle.

- Säilyttää kohdistuksen: Pitää kiskot vaakasuorassa ja oikealla etäisyydellä estäen niitä leviämästä erilleen.
- Tarjoaa jäykkyyttä: Lisää rakenteellista lujuutta kiskon liitokseen, vähentää tärinää ja varmistaa jatkuvuuden.
- Mahdollistaa laajenemisen: Mahdollistaa kiskojen luonnollisen laajenemisen ja supistumisen lämpötilan muutosten vuoksi.
Erityyppiset rautatieliitokset
Kiskoliitos voidaan luokitella useisiin tyyppeihin, mukaan lukien yhteiskiskon liitos, kompromissi kiskoliitos, pullistuma kiskoliitos, eristetty kiskoliitos ja liimattu eristetty kiskoliitos. Eri tyyppejä voidaan soveltaa eri käyttötarkoituksiin.
- Common Rail -liitos
Common rail -liitos on yleisimmin käytetty kiskoliitos teräskiskon liittämisessä, ja se on yleensä säännöllisen muotoinen. Niitä on kahta tyyppiä, 4 reikää ja 6 reikää. Voimme valmistaa molempia tyyppejä teräskiskoihisi sopiviksi. Lisäksi voimme valmistaa myös yhteensopivia kiskokalalevyjä erilaisille vakioteräskiskoille.

- Kompromissi yhteinen baari
Kompromissiliitostanko on yleensä kahden tyyppisen eri kiskon yhdistäminen, se voi liittää ne yhteen ja sovittaa tarkasti toisiinsa. Kompromissiliitostanko voi tehdä liitososasta tasaisen ja sileän. Kompromissiliitostangon erityistoiminnon vuoksi siinä on kaksi erilaista tankoa: mittarin sivuliitostanko ja ulkoliitostanko.

-
Jogged kiskon nivel
Joggled kiskon liitos, myös nimeltään pullistuma kiskon liitos, siinä on näkyvä pullistuma osa keskellä. Poiketen muista kiskoliitoksista, kiskon pullistumaa kiskoliitosta käytetään yleensä rikkoutuneissa hitsauskisoissa tai murtuneiden hitsausliitosten väliaikaisessa korjauksessa hätäpuristimella. Sitä voidaan käyttää eri kisko-osissa ja se on hyödyllinen väliaikaisena korjauksena.

-
Eristetty kiskon liitos
Eristetty kiskon liitos on sähkövastus, ja sitä käytetään yleensä radan sähköosissa. Se koostuu yleensä rautatien liitoksen pinnalla olevista eristetyistä materiaaleista, jotka voivat estää signaalin ja sähköisen siirron. Eristetyn kiskon päätypylväitä on kahta tyyppiä: liimattu päätypylväs, sisään asennettu päätypylväs.
Rautatien kalalevyn asennusprosessi

Kalalautasten asennusprosessi on huolellinen, ja sen on noudatettava tiukkoja standardeja turvallisuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi. Aluksi kiskon päät on kohdistettava oikein ja puhdistettava, jotta voidaan poistaa kaikki roskat tai ruoste, jotka voivat haitata varmaa kiinnitystä. Kun pinnat on valmistettu, kalalautanen asetetaan kiskon uuman päälle ja kohdistetaan sen pultinreiät kiskon päihin esiporattujen -reikien kanssa. Sitten pultit asetetaan ja kiristetään määrättyyn vääntömomenttiin varmistaen, että levyt ovat tiukasti kiinni. Säännöllisiä tarkastuksia ja huoltotarkastuksia suositellaan sen varmistamiseksi, että sekä kalalevyjen että pulttien kunto on ehjä, mikä estää kiskoradan katkokset tai viat.
GNEE RAILvoi tarjota sinulle erilaisia kiskoliitoksia, kuten GB, AREMA, BS, UIC, AS, afrikkalainen standardi, eteläamerikkalainen standardi ja eri tyyppejä, kuten common rail -liitos, kompromissi kiskoliitos, pullistuma kiskoliitos, eristetty kiskoliitos ja liimattu eristetty kiskoliitos jne. Tuotteitamme on viety yli 20 maahan ja yli 50 standardinmukaiseen alueeseen ja liitostyyppiin. saatavilla maailmanlaajuisille asiakkaille.







