Ratamateriaalin tekniset tiedot

Jan 22, 2026

Ateräskiskotoimii jatkuvana opasteena ja tarjoaa kestävän pinnan, joka varmistaa minimaalisen kitkan, tasaisen pidon ja turvallisen ajoneuvon navigoinnin. Sen kovuus, metallurginen koostumus ja valssausprofiilin rakenne määräävät sen kulutuskestävyyden ja käyttöiän.

steel rail

GNEE RAIL tarjoaa täydellisen valikoiman kiskoja, jotka täyttävät kaikki maailmanlaajuiset standardit, mukaan lukien AREMA/ASCE 25–175 lb, DIN536 nosturin kiskot A55–A120 ja UIC50–UIC60 sekä täyden tuen räätälöityille pituuksille, kiskojen kiinnitysjärjestelmille, esi-laatusertifioinnille.

Ratamateriaalin tekniset tiedot

Rautatiekiskojen materiaalierittelyt keskittyvät kiskoille tarkoitettuun korkea{0}}hiiliteräkseen, joka tasapainottaa kovuuden (0,65–0,85 % hiiltä) ja sitkeyden (mangaani 0,7–1,4 %) sekä epäpuhtauksien (P, S) tiukan hallinnan<0.04%) for strength and wear resistance, plus specific dimensions (weight/meter, height) and treatments like alloying (V, Cr) or heat treatment for high-speed/heavy-haul lines, all conforming to standards like UIC, AREMA, or DIN.

Rautatiekiskojen yleiset teräslaadut

heavy rail

Teräsluokka	Koostumus	Ominaisuudet	Tyypillinen käyttö
U71Mn	C 0,71 %, Mn 1,0 %	Korkea kulutuskestävyys, sitkeys, väsymislujuus	Tavalliset rautatie- ja nosturikiskot Kiinassa ja vienti
U75V	C 0,75 %, Mn 1,2 %, V 0,1 %	Vahvempi, lämpökäsitelty-, halkeilu-kestävä	Raskaat{0}}kuljetuslinjat,{1}}nopeat kiskot, teollisuusnosturikiskot
R260 (FI)	C 0,72 %, Mn 1,2 %	Yleiskäyttöinen-hiili-mangaaniteräs, hyvä sitkeys	Euroopan rautatiet, pääradat
R350HT (FI)	C 0,78 %, Mn 1,25 %, lämpökäsitelty	Korkea kovuus ja väsymiskestävyys	Kaarteet, raskaat{0}}kuljetukset, paljon{1}}kulutusalueet
JIS-kiskot (15 KG–CR100)	Keski/korkea{0}}hiili, Mn-säädelty	Kestävä, sopii japanilaisiin kuormitusolosuhteisiin	Japani ja vientiradat
AREMA/ASCE (115RE–136RE)	hiili{0}}mangaanilejeeringit	Lujuus ja sitkeys määritellään luokkanumerolla	Pohjois-Amerikan päärata- ja tavararaiteet
AS-kiskot (31–89 kg)	Korkea{0}}hiilinen, Mn seostettu	Raskaat-kuljetukset, paljon{1}}kuluvat sovellukset	Australian kaivos- ja rahtilinjat

Kiskoteräksen tärkeimmät mekaaniset ominaisuudet

light rail

Omaisuus	Tyypilliset arvot	Huomautuksia
Tuottovoima	300-700 MPa	Riippuu laadusta ja lämpökäsittelystä
Vetolujuus	500-900 MPa	Korkeampi lämpökäsitellyille{0}}tai seostetuille kiskoille
Kovuus (HB)	250-400	Pään kulutuskestävyys; korkeampi R350HT:lle tai U75V:lle
Pidentymä	10–15 %	Varmistaa sitkeyden, estää hauraita vaurioita
Iskusitkeys	≥40–60 J 20 °C:ssa	Korkeampi kaarteissa tai kylmässä ilmastossa
Väsymyksen vastustuskyky	Korkea	Suunniteltu miljoonille pyörän kuormitussykleille

Kansainväliset standardit kiskoille

Ammattimaisena kiskon kiinnittimien toimittajana GNEE RAIL voi tarjota erilaisia standarditeräskiskoja, kuten GB, Amerikkalainen, BS, UIC, DIN, JIS, Australia ja Etelä-Afrikka, joita käytetään rautatielinjoissa, nostureissa ja hiilikaivoksissa.

crane rail

Vakio	Esimerkkejä kiskomalleista	Tyypillinen painoalue
GB (Kiina)	43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m	43-75 kg/m
UIC / FI	UIC50, UIC54, UIC60	50-60 kg/m
DIN 536	A55, A65, A75, A100, A120	55-120 kg/m
JIS (Japani)	15KG, 22KG, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100	15-100 kg/m
AS (Australia)	31-89 kg	31-89 kg/m
AREMA/ASCE (USA)	115RE-136RE	25–175 lb/yd
BS11 (Iso-Britannia)	Useita historiallisia ja moderneja profiileja	50-60 kg/m

GB Normaali teräskisko

Luokitus		Korkeus (mm)	Pää (mm)	Pohja (mm)	paksu (mm)	Paino (kg/m)
Light Rail	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Raskas rautatie	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Nosturin kisko	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	100 QU	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

UIC 860 Normaali teräskisko

Vakio: UIC860
Koko	Mitat (mm)				Paino (kg/m)	Pituus (m)
Koko	Pää	Korkeus	Pohja	Paksuus	Paino (kg/m)	Pituus (m)
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

DIN 13674-1-2003 Standardi teräskisko

Standardi: DIN 536
Koko	Mitat (mm)				Paino (kg/m)	Pituus (m)
Koko	Pää	Korkeus	Pohja	Paksuus	Paino (kg/m)	Pituus (m)
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

JIS E 1103/1101 vakioteräskisko

Standardi: JIS E 1103/1101
Koko	Mitat (mm)				Paino (kg/m)	Pituus (m)
Koko	Pää	Korkeus	Pohja	Paksuus	Paino (kg/m)	Pituus (m)
JIS 15kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22kg	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteilla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.

Pyydä tarjous ja piirustus