Voidaanko kiskotyynyt räätälöidä tiettyihin rautatietarpeisiin?

 

Kyllä,kiskotyynytvoidaan räätälöidä erityisiin rautatietarpeisiinsäätämällä niiden materiaalia, paksuutta, kovuutta ja muotoa tekijöiden, kuten junan nopeuden, kantavuuden ja ympäristöolosuhteiden, mukaan. Valmistajat tarjoavat näitä räätälöityjä ratkaisuja suorituskyvyn, kestävyyden ja luotettavuuden optimoimiseksi eri rautatiejärjestelmille suurista-nopeuksista raskaisiin{2}}rahtilinjoihin.

 

Räätälöintitekijät

 

• Paksuus:Paksummat pehmusteet voivat tarjota paremman iskunvaimennuksen nopeammissa junissa, kun taas muut paksuudet valitaan erityisten kuormitusvaatimusten perusteella.

 

• Kovuus:Pehmeämmät tyynyt ovat hyödyllisiä kaupunkialueilla, joissa melun vähentäminen on ratkaisevan tärkeää, kun taas kovemmat tyynyt ovat parempia raskaille rahtireiteille, joilla kestävyys on etusijalla.

 

 

• Materiaali:Saatavilla on erilaisia ​​materiaaleja, kuten kumia, polyuretaania tai erilaisia ​​komposiittimuoveja, joista jokaisella on ainutlaatuiset ominaisuudet, kuten öljynkestävyys, joustavuus tai iskunvaimennus.

 

Kumikiskotyyny
Tekninen parametri	Yksikkö	Arvo
Jäykkyys	KN	90-130
Kovuus Shore A	tutkinnon	72-80 astetta
Elektroninen vastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 106
Vetolujuus ennen ikääntymistä	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5
Pidentymä ennen ikääntymistä	%	Suurempi tai yhtä suuri kuin 250

 

HDPE kiskotyyny
Tekninen parametri	Yksikkö	Tekninen vaatimus	Arvo
Tiheys	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Vetolujuus	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 19	19
Pidentymä	%	>80	150
Sulamispiste	tutkinnon	170-190	190
Eristysvastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010	3.5 ×1010
Kovuus	A	Suurempi tai yhtä suuri kuin 98	98(A)

 

EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%.
Tekninen parametri	Yksikkö	Tekninen vaatimus	Arvo
Tiheys	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Vetolujuus	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 15	16
Pidentymä	%	>500	550
Sulamispiste	tutkinnon	170-190	170
Eristysvastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010	5.0 ×1010
Kovuus	A	Suurempi tai yhtä suuri kuin 90	92(A)

 

• Muoto ja muotoilu:Pehmusteet voidaan suunnitella mukautetuilla muodoilla ja kokoonpanoilla käyttämällä joskus prosesseja, kuten vesisuihkuleikkausta, luomaan erityisiä asetteluja, lisäämään kirjaimia tai integroimaan ohjausreikiä.

 

• Tekniset tiedot:Fyysisten ominaisuuksien lisäksi räätälöinti voi sisältää räätälöityjä teknisiä määrityksiä ja materiaalikoostumuksia tiettyjen järjestelmän vaatimusten täyttämiseksi.

 

Miten räätälöinti hyödyttää rautateitä

 

• Parannettu suorituskyky:Räätälöinnillä varmistetaan, että tyyny sopii optimaalisesti tiettyyn käyttötarkoitukseensa, mikä parantaa suorituskykyä.

 

• Lisääntynyt kestävyys ja luotettavuus:Kun tyynyn ominaisuudet sovitetaan rautatien vaatimuksiin, sen käyttöikä pidentää, mikä lisää infrastruktuurin yleistä luotettavuutta.

 

• Parempi turvallisuus:Oikein räätälöity kiskotyyny voi edistää yleistä turvallisuutta tarjoamalla paremman vakauden ja täyttämällä tietyt toimintaparametrit.

 

Kiskon alle laitettua kiskotyynyä käytetään takuuna

 

• Kuormanjako kattaa suuremman pinta-alan

 

• Vähentää kuormituskeskittymistä ja käytön väsymisstressiä

 

• Tasainen kosketuspinta kiskon ja tukiosien välillä

 

• Vähentää melua ja rakenteellista tärinää

 

• Tiivistystoiminto ylätuen ja kiskon alaosan välillä

 

• Kiskojen kulumisen vähentäminen ja asiaankuuluvat tukikomponentit

 

 

Ammattimaisena kiskon kiinnittimien valmistajanaGNEE RAILvoi tuottaa erilaisia ​​kumityynyjä eri materiaaleista, kuten luonnonkumi, EVA, HDPE ja niin edelleen. EVA/HDPE/kumikiskot ovat erittäin joustavia, ja ne sopivat kiskotyypeille, kuten kisko UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs ja tilauksen mukaan. Pehmusteet voidaan räätälöidä urilla tai ilman, eri malleissa asiakkaan vaatimusten mukaan.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!