AREMA 132RE Teräskisko

The132RE kisko(jota kutsutaan yleisesti 132 lb:n kiskoksi) on raskas-teräskiskoprofiili, joka on suunniteltu ja valmistettu American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA) -standardien mukaisesti. Sitä käytetään pääasiassa raskaissa-rahtiliikenteessä, tiheä-välityskäytävissä ja suurten nopeuksien{7}}rautatieverkostoissa Pohjois-Amerikassa, Etelä-Amerikassa ja muilla maailmanlaajuisilla alueilla amerikkalaisia ​​standardeja hyödyntäen.

Takaamme 100 %:n mittojen noudattamisen AREMA-standardien kanssa, mikä takaa saumattoman yhteensopivuuden olemassa olevien liitostankojen, sidoslevyjen ja käännösten kanssa. Vältä kalliita paikan päällä esiintyviä yhteensopimattomuusriskejä. Seuraavassa taulukossa esitetään vakiomitat ja tekniset tiedot132RE profiili, joka auttaa varmistamaan oikean asennuksen ja vaihdettavuuden AREMA{0}}perustaisissa rautatiejärjestelmissä.

Thevalikoima 115RE, 132RE tai 136RE kiskojariippuu pääasiassa akselipainoista, liikennetiheydestä ja elinkaarikustannuksista. Vaikka 115RE ja 132RE soveltuvat tavallisille tavara- ja teollisuusraiteille, 136RE on yleensä suositeltu raskaisiin-kuljetussovelluksiin, joissa on suurempi akselipaino. Moniin rautatieprojekteihin 132RE tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän kuormitettavuutta, komponenttien saatavuutta ja kustannustehokkuutta.

AREMA 132RE kiskotvalmistetaan vuonnahiiliterästäjamatala{0}}seosteiset teräslaaduterilaisten akselikuormien, kulumisolosuhteiden ja huoltovaatimusten täyttämiseksi. AREMA:n määrittämät kemiallisen koostumuksen vaatimukset on tarkoitettu tarjoamaan lujuutta, kovuutta ja kulutuskestävyyttä, joita vaaditaan raskaassa-rahtiliikenteessä, teollisuusrautateilla ja kuljetusjärjestelmissä. Seuraavassa taulukossa on yhteenveto kemiallisen koostumuksen raja-arvoista 132RE-kiskotuotannossa yleisesti käytettäville teräslajeille.

👉Pyydä 132RE MTC -näyte ja nopea tarjous (vastaus 2 tunnin sisällä)

GNEE RAIL toimittaa 132RE-kiskot erän jäljitettävyyden ja sitä tukevan laatudokumentaation avulla.Mill Test Sertifikaatit(MTC) on saatavilla jokaiselle lähetykselle, ja ne tarjoavat kemiallisen koostumuksen, vetoominaisuudet ja kovuustestitulokset AREMA-vaatimusten noudattamisen varmistamiseksi. Kolmannen osapuolen-tarkastuspalvelut voidaan järjestää myös pyynnöstä.

Luotettava ratajärjestelmä vaatii muutakin kuin vain kiskoja. Oikean asennuksen ja{1}}pitkäaikaisen suorituskyvyn varmistamiseksi 132RE-kiskoa tulisi käyttää yhteensopivien, samalle profiilille suunniteltujen kiskokomponenttien kanssa.GNEE RAILtoimittaa täydellisen 132RE-kiskojärjestelmän, mukaan lukien:

• 132RE sauvat(lautaset):Saatavana vakio-, kompromissi- ja eristettyinä 4- tai 6-reikäisinä kokoonpanoina saman tai eri profiilien kiskojen yhdistämiseen.

• Telapultit ja mutterit:Erittäin vahvat-neliömäiset-kantaiset tai soikeat kaulapultit-, joita käytetään liitostankojen kiinnittämiseen ja turvallisten liitosten ylläpitämiseen dynaamisissa kuormissa ja raskaassa liikenneolosuhteissa.

• Solmiolevyt(Pohjalevyt):Suunniteltu jakamaan pyöräkuormat 6 tuuman kiskopohjalta ja tarjoamaan vakaan tuen puu- tai betonipölkkyjen kiinnitysjärjestelmissä.

• Kiskon pidikkeet jaAnkkurit: Joustavat kiinnityspidikkeet ja kiskon ankkurit, jotka on suunniteltu pitämään ulottuman ja ohjaamaan kiskon pituussuuntaista liikettä raskaissa{0}}raidejärjestelmissä.

Rautatieliitospalkki

Kiskon pultti

Kiskon tielevy

Elastinen kiskon klipsi

Kiskon ankkuri

👉 Pyydä tarjous täydellisistä 132RE-kiskojärjestelmistä

Kiskojen ja vastaavien lisävarusteiden hankinta yhdeltä toimittajalta auttaa vähentämään rahtikustannuksia ja minimoimaan yhteensopivuusongelmia asennuksen aikana. GNEE RAIL voi toimittaa 132RE-kiskoja yhdessä yhteensopivien liitostankojen, kiskopulttien, kiinnityslevyjen, kiskopidikkeiden ja muiden niihin liittyvien kiskokomponenttien kanssa täydellisenä pakettina, mikä yksinkertaistaa hankintaa ja projektin koordinointia.

GNEE RAILtarjoaa kattavan toimitustuen 132RE-rataprojekteille, mukaan lukien turvalliset pakkaukset, joustavat toimitusjärjestelyt ja asiakaslähtöiset kaupalliset ehdot. Vakiintuneiden vientimenettelyjen ja luotettavan tuotantokapasiteetin tukemana autamme varmistamaan tehokkaan toimituksen ja sujuvan projektin toteutuksen asiakkaille kaikkialla maailmassa.

• 132RE-kiskot on niputettu turvallisesti teräsvanteilla ja suojaavilla välikkeillä minimoimaan vauriot käsittelyn ja kuljetuksen aikana.

• Valinnainen -ruostesuojaus voidaan kiinnittää kiskojen päihin ja pultinreikiin merikuljetuksia varten.

• Kiskojen pituudesta ja tilausmäärästä riippuen kiskot voidaan toimittaa avoimilla-yläkonteilla, litteillä-telinekonteilla tai irtolastialuksilla rahtikustannusten optimoimiseksi.

• Varastokiskoja on saatavilla ilman vähimmäistilausmäärää, kun taas uudet tuotantotilaukset alkavat tyypillisesti 50–100 tonnista.

• Vakiotoimitusaika on 15–20 päivää varastotuotteille ja 30–45 päivää uusille rullatuille tilauksille.

• FOB-, CFR-, CIF- ja DDP-ehdot ovat saatavilla, ja SGS:n, BV:n tai TÜV:n kolmannen osapuolen{0}}tarkastuksia voidaan järjestää pyynnöstä.

GNEE RAIL yhdistää vakiintuneet tuotantoominaisuudet ja laajan kansainvälisen rautatiealan kokemuksen. Aikuisten valmistusprosessien ja todistettujen vientitoimintojen tukemana tarjoamme luotettavaa tukea AREMA 132RE -rataprojekteille maailmanlaajuisesti.

• Moni-standardi valmistuskokemus:GNEE RAILilla on kokemusta toimituksistaAREMA, UICja muita kiskoprofiileja kansainvälisiin projekteihin. Aiemmat lähetykset60 LB kiskot MeksikoonjaUIC54 ja CR73 kiskot Vietnamiinosoittavat kykymme tukea erilaisia ​​standardeja säilyttäen samalla luotettavat tuotanto- ja toimitusaikataulut.

• Vakiintunut vientikokemus:Logistiikkatiimillämme on laaja kokemus kansainvälisten rautatiekuljetusten käsittelystä mm166 tonnia 40 LB kiskoja Peruunja useita hankkeita Latinalaisessa Amerikassa ja Kaakkois-Aasiassa. Kontti- ja irtotavaralähetysratkaisuja on saatavana erilaisiin projektivaatimuksiin.

• Joustavat tuotantovaihtoehdot:Vakio- ja räätälöityjä pituuksia, kisko{0}}pään porauskuvioita ja erilaisia ​​teräslajeja voidaan toimittaa projektin-kohtaisten vaatimusten täyttämiseksi.

Alla oleva Mill Test Certificate (MTC) -näyte on otettu yhdestä onnistuneesti viedystämmeASCE 40jaASCE 60rautatiekuljetuksia ja havainnollistaa rautatietuotteidemme mukana toimitettuja laatuasiakirjoja. Vakiintuneiden laadunhallintamenettelyjen ja todistetun vientikokemuksen tukemana GNEE RAIL toimittaa AREMA 132RE -kiskoille eräkohtaiset-myllytestitodistukset ja niitä tukevat tarkastusasiakirjat sovellettavien eritelmien noudattamisen varmistamiseksi.

Kysymys 1: Voidaanko 132RE-kiskoliitostankoja käyttää 136RE-kiskoissa?

A: Vaikka 132RE- ja 136RE-kiskoilla on sama pohjaleveys (6 tuumaa) ja pään leveys (3 tuumaa), ne eroavat korkeudeltaan (7-1/8 tuumaa vs. 7-5/16 tuumaa). Vakioliitostangot ovat profiilikohtaisia; kompromissitangot on kuitenkin suunniteltu erityisesti siirtymään näiden kahden koon välillä.

Q2: Mitä vakiopituuksia toimitat 132RE-kiskolle?

A: Yleisimmät vakiopituudet ovat 39 jalkaa (11,9 m) ja 80 jalkaa (24,4 m). Räätälöityjä pituuksia voidaan rullata tai leikata vastaamaan erityisiä projektivaatimuksia.

Q3: Tarjoatko kolmannen osapuolen-tarkastuksia (kuten SGS tai BV)?

A: Kyllä. Olemme tervetulleita ja helpotamme kolmansien osapuolten-tarkastuksia valmistuspaikalla mittatoleranssien, teräslaadun ja mekaanisen suorituskyvyn tarkistamiseksi ennen toimitusta.

Suositut Tagit: arema 132re teräskisko, Kiina arema 132re teräskiskojen valmistajat, toimittajat, tehdas