Miksi kiskotyynyjä käytetään raideilla?
Dec 22, 2025
Kiskotyyny, on kiskon sidoslevyn ja kiskon jalan välissä oleva kumilevy, joka on valmistettu elastisesta polyuretaanista, joka on sijoitettu teräskiskojen ja ratapölkkyjen väliin kitkan ja iskujen vähentämiseksi. Kiskopehmusteet kiinnitetään kiinnitysjärjestelmän sisällä ruuvipiikeillä tai kiskon pulteilla ratapölkyn siteisiin. Se on suunniteltu lisäämään päällirakenteen joustavuutta, vähentämään iskuja ja tärinää kiskojärjestelmässä. Kiskopehmuste on valmistettu kumista tai muovista vaimentamaan junaan ja radaen kohdistuvia iskuja ja tärinää. Yleensä aloittamalla alhaisen jäykkyyden asettamisesta, jotta jousipidikkeellä on suurempi suhteellinen muodonmuutos, mikä voi taata kiskotyynyn pysymisen tiiviissä kosketuksessa kiskoon, jolloin kiskotyyny toimii paremmin.
Miksi kiskotyynyjä käytetään raideilla?
Kiskopehmusteet ovat ratkaisevan tärkeitä rautateiden iskujen vaimentamisessa, tärinän ja melun vähentämisessä, ratapölkkyjen suojaamisessa kulumiselta ja sähköeristyksissä, mikä viime kädessä pidentää radan käyttöikää, parantaa matkustajien mukavuutta ja parantaa järjestelmän yleistä vakautta jakamalla junakuormia tehokkaammin. Nämä joustavat pehmusteet, jotka on yleensä valmistettu kumista tai polyuretaanista, sijaitsevat kiskon ja ratapölkkyjen välissä ja toimivat iskunvaimentimena.
Kiskon kumityyny on välttämätön iskujen ja tärinän vähentämiseksi kiskojärjestelmässä. Kaiteen alle asetettu pehmuste varmistaa:
- Kuorman jakautuminen suuremmalle pinnalle
- Kuormituksen keskittymisen ja siitä aiheutuvien väsymisjännitysten eliminointi
- Kuormien keskittäminen tukielementtiin
- Epätasaisten kosketuspintojen imeytyminen kiskon ja tuen välillä
- Melun ja tärinän vähentäminen
- Tiivistys kiskon alaosan ja tuen yläosan välillä
- Kiskon ja sen tuen kulumisen vähentäminen
Mikä on rautatietyynyn toimintaperiaate?
Rautatien tyynyn toimintaperiaate on toimia elastisena pehmusteena teräskiskon ja betonipölkkyjen välillä, vaimentaen junan -aiheuttamaa iskua ja tärinää, jakaen pyörien kuormia ja suojaamalla osia kulumiselta, mikä parantaa radan vakautta, vähentää melua ja pidentää infrastruktuurin käyttöikää. Nämä polyuretaani- tai kumimatot tarjoavat kriittistä joustavuutta, vaimentavat iskuja, estävät betonin halkeilua ja tarjoavat sähköeristyksen signaloinnille, parantavat matkustajien mukavuutta ja radan pitkäikäisyyttä.
Rail Pads tuotantoprosessi
- Kumiyhdisteen valmistus
- Sekoitetaan sisäisellä sekoittimella tai kaksi{0}}telamyllyllä. Sisäsekoittimen osalta raaka-aineet prosessoidaan yksi- tai kaksivaiheisesti, jolloin etukäteen valmistettu masterbatch viimeistellään lisäämällä kovetusaineita kaksoistelamyllyyn.
- Muotoilu ja kovettuminen
- Puristus tai ruiskupuristus
- Lopputuotteiden viimeistely
- Käyttövalmis
Valikoima korkean -suorituskykyisiä elastisia kiskotyynyjä on kehitetty jäykkyysvaatimuksiin ja erilaisiin käyttöalueisiin-raitiovaunuista vakioraiteisille rautateille raskaisiin kuljetuksiin, jotka sopivat erityisesti E--tyyppisiin kiskojen kiinnitysjärjestelmiin ja SKL--tyyppisiin kiskojen kiinnitysjärjestelmiin, joiden materiaali on HDPE/Seuraavat/R-parametrit.
| Raaka-aine | Kumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Vakio | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Sovellus | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Mallinumero | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Käyttölämpötila | -50-70 astetta |
| Todistus | KTT, ROHS, REACH |
| Huomautuksia | Ne tulee säilyttää puhtaassa, tuuletetussa paikassa. Älä ole suorassa auringonvalossa ja pidä loitolla lämmönlähteestä ja kemiallisesta reagenssista. Älä koske öljyyn, orgaaniseen liuottimeen tai muihin kemikaaleihin. Kielletty altistuminen. |
EVA/HDPE/kumikiskot ovat erittäin joustavia, ja ne sopivat kiskotyypeille, kuten kisko UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs ja tilauksen mukaan. Pehmusteet voidaan räätälöidä urilla tai ilman, eri malleissa asiakkaan vaatimusten mukaan.
