Millaisia ​​kiskon olkapäitä on olemassa?

Kaksi päätyyppiäkiskon olkapäätovatheittää-sisäänjahitsaa-päälle. Valetut olakkeet valetaan suoraan betonipölkkyihin, kun taas olakkeiden hitsit taotaan ja hitsataan sitten teräspölkkyihin tai pohjalevyihin, mikä tekee niistä soveltuvia restaurointiin tai erityisiin sovelluksiin, kuten kytkin- ja risteysasetteluihin.

 

 

 

Kuvaus:Ne upotetaan valmiiksi- betonipölkkyihin valmistusprosessin aikana.

 

Sovellus:Käytetään uusiin projekteihin, jotka vaativat suurta vakautta ja kantavuutta.

 

Materiaalit:Voidaan valmistaa erityyppisestä valuraudasta tai pallografiittiraudasta, kuten takorauta- tai pallografiittiraudasta.

 

 

Sovellus	UIC54	UIC60	115RE, ,50kg kisko, 60kg kisko,BS80lbs, BS100lbs jne.
Nimi	QT500-7	QT450-10	QT400-15
Vakio	GB 1348-88	GB 1348-88	GB 1348-89
Kemiallinen koostumus (%)	C:3.60-3.80	C:3.40-3.90	C:3.50-3.60
	C:3.60-3.80	Mn: 0,2-0,5	Mn: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,5
	Si: 2,50-2,90	Si: 2,70-3,00	Si: 3,0-3,2
	P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,08	P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,07	P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,07
	S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03	S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,02
Vetolujuus	Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 450 Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 400 Mpa
Tuottovoima	Suurempi tai yhtä suuri kuin 320 Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 310 Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 Mpa
Pidentymä (%)	Suurempi tai yhtä suuri kuin 7	Suurempi tai yhtä suuri kuin 10	Suurempi tai yhtä suuri kuin 15
Kovuus	170-230HB	160-210HB	130-180HB
Metallografinen organisaatio	ferriitti & perliitti	grafiitti & ferriitti & perliitti	ferriittiä

 

 

Kuvaus:Eräänlainen kiskon olake, joka on valmistettu kuumatakomalla ja sitten hitsattu kiskoon tai ratapölköön.

 

Sovellus:Käytetään ensisijaisesti korjauksiin, muutostöihin tai tilanteissa, joissa valu ei ole käytännöllistä, kuten vaihteiden ja risteysasetteluissa, joissa ne voidaan hitsata teräskannattimiin.

 

Materiaalit:Valmistettu usein matala- tai keskihiilestä{0}}teräksestä.

 

 

 

Materiaali	Vetolujuus (Mpa)	Tuottovoima (Mpa)	Pidentymä (%)
QT400-15(GGG40)	400	250	15
QT450-10(GGG45)	450	310	10
QT500-7 (GGG50)	500	320	7

 

 

Kiskon olaketta käytetään laajasti rautateiden rakennus- ja kunnossapitoprojekteissa, erityisesti kiskojärjestelmissä, joissa on suuri kuormitus ja suuri nopeus (50kg, 85kg, 90/91LB, 115RE/136RE, UIC54 & UIC60 kisko). Kiskon olakea käyttämällä parannetaan radan vakautta ja pidennetään radan käyttöikää. Sen päätehtävä on seuraavat näkökohdat.

 

• Tukikiskot:tarjoaa vakaan tuen kiskojen siirtymisen estämiseksi.

 

• Siirtokuorma:radalle kohdistuva paino jakautuu tasaisesti painolastialustaan ​​paikallisen liiallisen paineen estämiseksi.

 

• Muodonmuutoskestävyys:vähentää ympäristötekijöiden, kuten lämpötilan ja kosteuden muutosten aiheuttamaa rasitusta radalla, jotta radan muodonmuutos, murtuminen ja muut ongelmat estyvät.

 

 

GNEE RAILtarjoaa erilaisia rautatiekiinnikkeitä asiakkaan tarpeiden mukaan, kuten elastinen kiskon pidike ja puristin, kiskon ruuvipiikki, muovitappi, korkean vetolujan telapultti mutterilla, kiskon pohjalevy, kiskolevy, rautatien olkapää (insert), kalapultti, rautatiekumi ja asiakkaan toimittamat EVA-tyynyt ja -piirustukset, jne. vastaavasti.

 

Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.