Mitkä ovat kiskon olakkeen ominaisuudet?

 

Akiskon olkapääon komponentti, joka tukee kiskoa sivusuunnassa, usein upotettuna betonipölkkyyn pitämään kiinnityspidikkeet tukevasti paikallaan.Keskeisiä ominaisuuksia ovat mmkorkea paineen, kulumisen ja korroosionkestävyys, kestävä ja vakaa rakenne, joka kestää muodonmuutoksia, ja pitkä käyttöikä, joka vaatii vähän huoltoa. Ne on suunniteltu tehokkaisiin-sovelluksiin ja kestämään ankaria olosuhteita.

 

Toiminnalliset ja fyysiset ominaisuudet

 

• Sivutuki:Ensisijainen tehtävä on tarjota sivuttaistuki kiskolle pitäen sitä tukevasti ratapölkyä vasten.

 

• Muodonmuutoskestävyys:Sen on kestettävä ympäristötekijöiden aiheuttamia muodonmuutoksia ja ohi kulkevien junien aiheuttamia rasituksia.

 

• Materiaalin ominaisuudet:Laadukkaat materiaalit, kuten QT450-10 valurauta tai muut erittäin lujat materiaalit, ovat kestävyyden ja korroosionkestävyyden takaavia-laatuja.

 

 

• Kiinnitysintegrointi:Se on suunniteltu toimimaan yhdessä tiettyjen kiskon kiinnitysjärjestelmien, kuten Pandrol E -klipsien, kanssa kiskon pitämiseksi tukevasti paikallaan.

 

• Upotettu suunnittelu:Betonipölkissä olake valetaan tyypillisesti betoniin valmistuksen yhteydessä vahvan, pysyvän liitoksen varmistamiseksi.

 

• Kestävyys:Olkapäät on rakennettu kestäviksi,{0}}pitkäksi ja pitkäikäisiksi.

 

 

Kiskon olake on avainosa kiskon kiinnitysjärjestelmässä. Se on valettu betonipölkkyyn elastisten kiskopidikkeiden kiinnittämiseksi kiskojen kiinnittämiseksi. GNEE RAIL toimittaa olakkeen valun-ja hitsauksen-kiskon olakkeeseen Pandrol E -klipsijärjestelmää ja Fast clip -järjestelmää varten.

 

Valettu Rail Shoulders

 

Valettu Olkake valmistetaan valamalla raudasta, ja tällaista olaketta käytetään upottamalla se esi{0}}betonipölkkyihin ja se toimii elastisen pidikkeen kanssa kiskon kiinnittämiseksi.

Materiaalille valettu olake sisältää 3 tyyppiä: MCI-olake takorautaa ja SGCI-olake takorautaa ja SGCI-olake pallografiittiraudalla.

 

 

Hitsaa{0}}olkapäähän

 

Olakkeen hitsaus- tehdään kuumatakomalla, ja tällaista olaketta käytetään paikoissa, joissa tavallisia ratapölkkyjä ei ole helppo käyttää, joten olakkeet on hitsattava litteisiin teräspohjalevyihin. Tällä tavalla se voi valmistaa kiskon kiinnitysyksiköt sekä terässidoksiin että pohjalevyihin aina AREMA-standardin mukaisesti.

 

 

Sovellus	UIC54	UIC60	115RE, ,50kg kisko, 60kg kisko,BS80lbs, BS100lbs jne.
Nimi	QT500-7	QT450-10	QT400-15
Vakio	GB 1348-88	GB 1348-88	GB 1348-89
Kemiallinen koostumus (%)	C:3.60-3.80	C:3.40-3.90	C:3.50-3.60
	C:3.60-3.80	Mn: 0,2-0,5	Mn: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,5
	Si: 2,50-2,90	Si: 2,70-3,00	Si: 3,0-3,2
	P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,08	P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,07	P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,07
	S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03	S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,02
Vetolujuus	Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 450 Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 400 Mpa
Tuottovoima	Suurempi tai yhtä suuri kuin 320 Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 310 Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 Mpa
Pidentymä (%)	Suurempi tai yhtä suuri kuin 7	Suurempi tai yhtä suuri kuin 10	Suurempi tai yhtä suuri kuin 15
Kovuus	170-230HB	160-210HB	130-180HB
Metallografinen organisaatio	ferriitti & perliitti	grafiitti & ferriitti & perliitti	ferriittiä

 

GNEE RAILtarjoaa erilaisia rautatiekiinnikkeitä asiakkaan tarpeiden mukaan, kuten elastinen kiskon pidike ja puristin, kiskon ruuvipiikki, muovitappi, korkean vetolujan telapultti mutterilla, kiskon pohjalevy, kiskolevy, rautatien olkapää (insert), kalapultti, rautatiekumi ja asiakkaan toimittamat EVA-tyynyt ja -piirustukset, jne. vastaavasti.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!