Mikä on UIC54-kiskon paino metriä kohti?
Mar 30, 2026
Mikä on UIC54-kiskon paino metriä kohti?
TheUIC54 kisko, jota kutsutaan myös yksinkertaisesti uic54:ksi, on keskipainoinen{1}}rata, jota käytetään laajalti alueellisilla, kaupunki- ja tavarajunalinjoilla. Sen suunnittelussa korostetaan kohtuullista-kuormankestävyyttä, vakautta ja yhteensopivuutta tavallisten kiinnitysjärjestelmien kanssa. UIC54-kiskoprofiili ja UIC54-kiskomitaton suunniteltu tasapainottamaan painoa, kestävyyttä ja suorituskykyä nimellispainolla54 kg per metri.Tarkka metripaino on kriittinen kuljetussuunnittelussa, asennuslogistiikan ja radan kuormituslaskelmissa.
uic54 rautatietiedot:
| Rautatien tyyppi | Vakio | Mitat (mm) | Osa S | Massa m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Eurooppalainen standardi EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | FI 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
GNEE RAIL -tarvikkeetUIC54 kiskotvahvistetun kanssakiskon paino, profiili ja mitatvarmistaa johdonmukaisuuden ja suorituskyvyn kaikissa projekteissa.
Kiskon painoon vaikuttavat tekijät
Vakio-UIC54-kiskospesifikaatio asettaa nimellisarvoksi 54 kg/m:
- Teräslaatu: Eri teräslajit voivat hieman vaikuttaa lopulliseen painoon tiheysvaihteluiden vuoksi.
| R260 | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus | |||||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260 Mn | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus | |||||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus | |||||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
- Käsittely ja toleranssit: Tarkkuusvalssaus, leikkaus ja koneistus voivat aiheuttaa pieniä vaihteluita, jotka kaikki ovat UIC54-standardien mukaisia.
- Kiinnitysvaatimukset: Erikoisasennusta varten valmistetut kiskot voivat sisältää porattuja päitä tai esikäsiteltyjä osia, jotka{0}} on punnittu ja dokumentoitu.
GNEE RAILvarmistaa, että kaikki UIC54-kiskot mitataan ja merkitään UIC54-kiskon mittojen ja profiilin mukaisesti, mikä tarjoaa ennustettavan painon kuljetusta, asennusta ja projektisuunnittelua varten.
Mitkä ovat uic54-kiskoprofiilin suorituskykyedut?
UIC54 (54E1) -kiskoprofiili on monipuolinen, keskiraskas kiskostandardi, joka tarjoaa korkean lujuuden, erinomaisen kestävyyden ja optimoidun kulutuskestävyyden nykyaikaisille rautateille. Se painaa 54,77 kg/m, ja se sopii erinomaisesti-nopeisiin matkustajajuniin (jopa 250 km/h) ja kohtalaiseen-liikenteeseen, sekakäyttöön-. Se tarjoaa erinomaisen rakenteellisen vakauden ja väsymiskestävyyden.
UIC54-kiskon tärkeimmät suorituskykyedut:
- Suuri lujuus ja kestävyys: Valmistettu tiukan eurooppalaisen standardin EN 13674-1 mukaisesti, sillä on korkea murtolujuus, joka tukee suurempia akselikuormia kuin vanhemmat profiilit.
- Erinomainen kulutuskestävyys: Korkea pinnan kovuus vähentää kulumista ja varmistaa pitkän{0}}suorituksen tasaisessa liikenteessä.
- Optimaalinen nopea{0}}suorituskyky: Se on suunniteltu nimenomaan nopeiden-matkustajaliikenteen (esim. Malesian ETS) ja nopean liikenteen vaatimuksiin.
- Vakaa geometria: Sen rakenne on optimoitu suuren{0}}nopeuden vakautta varten säilyttäen samalla hyvän radan muodonmuutoskestävyyden.
- Muokattavuus: Sitä käytetään laajasti sekä perinteisissä että modernisoiduissa painolastiradoissa.
FAQ
Kysymys 1: Mikä on UIC54-kiskon vakiopaino metriä kohti?
A:Nimellispaino on 54 kg/m, varmennettu UIC54 kiskon spesifikaatioiden mukaan.
Q2: Vaihteleeko paino kiskon pituuden mukaan?
A:Pieniä eroja on, mutta kaikki kiskot mitataan ja dokumentoidaan tarkkuuden säilyttämiseksi.
Q3: Voiko GNEE RAIL tarjota kiskoja, joissa on räätälöity painomerkintä lähetystä varten?
A:Kyllä, jokainen kiskonippu voidaan dokumentoida tarkalla metripainolla ja kokonaispainolla.
Kysymys 4: Onko UIC54-kiskon paino yhteensopiva vakiokiinnikkeiden ja ratapölkkyjen kanssa?
A:Kyllä, tarkka paino jaUIC54 kiskoprofiilivarmistaa yhteensopivuuden tavallisten telakomponenttien kanssa.
Q5: Vaikuttaako paino asennuksen turvallisuuteen?
A:Täysin; tarkat painotiedot auttavat valitsemaan oikeat nostovälineet ja vähentävät käsittelyriskejä.
GNEE RAIL tarjoaa UIC54-kiskot, joissa on todennettu kiskon paino metriä kohti, tarkka profiili ja tarkat mitat, jotka sopivat alueellisiin, kaupunki- ja tavararautatieprojekteihin. Palveluihimme kuuluvat valinnaiset leikkaus-, poraus- ja kiinnityskomponentit sekä opastus kuljetukseen ja paikan päällä tapahtuvaan-asennukseen.Ota yhteyttä GNEE RAILiinsaada räätälöityjä neuvoja ja käytännöllisiä ratkaisuja turvalliseen, tehokkaaseen ja tarkkaan UIC54-kiskojen käyttöönottoon.
