Mikä on kiskon kumityynyjen paksuus?
Nov 25, 2025
Mikä on kiskon kumityynyjen paksuus?
Paksuuskiskon kumityynytvaihtelee sovelluksen mukaan, mutta vaihtelee tyypillisesti välillä 4,5–20 mm. Vakiotyynyt voivat olla 4,5–10 mm, kun taas paksumpia tyynyjä käytetään raskaille kuormille ja lastilinjoille, joiden paksuus on jopa 20 mm.
| Kumikiskotyyny | ||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Arvo |
| Jäykkyys | KN | 90-130 |
| Kovuus Shore A | tutkinnon | 72-80 astetta |
| Elektroninen vastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 106 |
| Vetolujuus ennen ikääntymistä | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5 |
| Pidentymä ennen ikääntymistä | % | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 |
Yleiset paksuusalueet
- Vakio/ohuet tyynyt:4,5-6 mm
- Vakio/paksut tyynyt:6 mm - 10 mm
- Pikajunat:8 mm - 12 mm
- Kaupungin/metroradat:6 mm - 10 mm
- Rahtilinjat:12 mm - 20 mm
- Muut tyypit:Joidenkin erikoistuneiden tai vahvistettujen tyynyjen paksuus voi vaihdella 5 mm - 25 mm.
Paksuuteen vaikuttavat tekijät
- Pyöräkuorma ja junan paino:Raskaammat kuormat ja nopeammat junat vaativat yleensä paksumpia pehmusteita paremman jännityksen jakautumisen ja iskunvaimennusta varten.
- Sovellus:Erikoiskäyttötapaus, kuten kaupunkimetrolinja vs. raskas rahtilinja, määrää tarvittavan tyynyn paksuuden.
- Suorituskyky:Paksummat pehmusteet tarjoavat enemmän iskunvaimennusta ja tärinän vaimentamista, kun taas ohuempia pehmusteita käytetään, kun tarvitaan matalampaa telaprofiilia.
Rail-tyynyjen toiminta
- Raidejärjestelmien kiskopehmusteiden tehtävänä on muodostaa joustava kerros kiskon ja pohjalevyn väliin melun, tärinän ja radan kulumisen vähentämiseksi. Kiskopehmusteet toimivat pehmusteena, joka auttaa vaimentamaan ohi kulkevien junien iskuja, jotka voivat nousta jopa satojen kilometrien tunnissa.
- Kiskopehmusteet vähentävät tärinää absorboimalla ohi kulkevien junien törmäyksen tuottamaa energiaa. Kiskotyynyjen absorboima energia hajaantuu sitten maahan, mikä vähentää läheisiin rakenteisiin ja ympäröivään ympäristöön välittyvän tärinän määrää. Tämä tärinän vähentäminen on välttämätöntä melusaasteen minimoimiseksi ja matkustajien turvallisuuden ja mukavuuden parantamiseksi.
- Kiskopehmusteiden käytön edut ulottuvat melun ja tärinän vähentämisen lisäksi. Kiskopehmusteet auttavat myös parantamaan ratajärjestelmien pitkäikäisyyttä ja kestävyyttä vähentäen toistuvan huollon ja vaihdon tarvetta. Lisäksi kiskotyynyt voivat parantaa matkustajien ajon laatua, mikä vähentää epämukavuutta ja väsymystä.
- Tavallisia kiskotyynyjen valmistuksessa käytettyjä materiaaleja ovat luonnonkumi, synteettinen kumi ja komposiittimateriaalit. Luonnonkumi tarjoaa erinomaisen kestävyyden ja kimmoisuuden, kun taas synteettinen kumi tarjoaa erinomaisen ikääntymisen ja sään kestävyyden. Komposiittimateriaalit, kuten lasikuitu, tarjoavat korkean lujuus{2}}painosuhteen- ja kestävät erittäin hyvin iskuja ja väsymistä.
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien valmistajanaGNEE RAILvoi tuottaa erilaisia kumityynyjä eri materiaaleista, kuten luonnonkumi, EVA, HDPE ja niin edelleen. EVA/HDPE/kumikiskot ovat erittäin joustavia, ja ne sopivat kiskotyypeille, kuten kisko UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs ja tilauksen mukaan. Pehmusteet voidaan räätälöidä urilla tai ilman, eri malleissa asiakkaan vaatimusten mukaan.
