Mitkä ovat Rail Padsin käyttöalueet?
Nov 25, 2025
Mitkä ovat Rail Padsin käyttöalueet?
Kiskojen tyynytkäytetään rautatie- ja nosturijärjestelmien eri alueilla, mukaan lukienkaupunkijunaliikenne (metro, kevyt raideliikenne), suurnopeusjunat{0}}ja teollisuusnosturikiskot, vaimentaa tärinää, vähentää melua ja suojaa osia kulumiselta. Ne sijoitetaan kiskon ja ratapölkkyjen tai pohjakerroksen väliin jakamaan kuormia ja vaimentamaan ohi kulkevien junien tai liikkuvien laitteiden iskuja.

Sovellusalueet
- Kaupungin junaliikenne:Käytetään metroissa, pikaraitioissa ja kaupunkien rautateillä, joissa melu ja tärinä ovat merkittäviä huolenaiheita, koska ne ovat lähellä asuttuja alueita.
- Suurnopeusjunat:{0}}Käytetään suurnopeusjunajärjestelmissä ylläpitämään vakautta ja minimoimaan kiskopohjaan välittyvän tärinän.
- Nosturin kiskot:Sijoitettu teollisuusnosturin kiskojen alle vaimentamaan raskaiden nostolaitteiden aiheuttamia iskuja ja tärinää, mikä suojaa sekä kiskoa että rakennetta, johon se on asennettu.
- Yleiset rautatiet:Käytetään tavanomaisissa rautatiejärjestelmissä vähentämään ratapölkkyjen ja kiskojen kulumista, joka johtuu junan pyörien keskittyneistä voimista.

Näppäintoimintos
- Tärinä- ja melunvaimennus:Ne vaimentavat ja vaimentavat tärinää, mikä vähentää sekä kuuluvaa melua että tärinän siirtymistä ympäröivään ympäristöön ja rakenteisiin.
- Kuorman jakautuminen:Ne levittävät junan pyöristä tulevan keskittyneen voiman suuremmalle ratapölkyn pinta-alalle estäen liiallista rasitusta ja muodonmuutoksia.
- Iskunvaimennus:Ne toimivat iskuja vaimentavana pehmusteena, mikä pidentää kiskon ja ratapölkkyjen osien käyttöikää.
- Kulumisen ja naarmuuntumisen esto:Ne suojaavat ratapölkkyä hankaukselta ja puristumiselta, joka johtuu suorasta kosketuksesta kiskoon.

Raidetyynyn materiaali

| Kumikiskotyyny | ||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Arvo |
| Jäykkyys | KN | 90-130 |
| Kovuus Shore A | tutkinnon | 72-80 astetta |
| Elektroninen vastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 106 |
| Vetolujuus ennen ikääntymistä | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5 |
| Pidentymä ennen ikääntymistä | % | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 |
| HDPE kiskotyyny | |||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 19 | 19 |
| Pidentymä | % | >80 | 150 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 190 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 98 | 98(A) |
| EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%. | |||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 15 | 16 |
| Pidentymä | % | >500 | 550 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 170 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 90 | 92(A) |
Ammattimaisena kumikiskojen valmistajanaGNEE RAILvoi tuottaa erilaisia standardeja kumi kiskotyynyjä ja muita kiskon kiinnikkeitä. Jos haluat rakentaa rautatien, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, voimme toimittaa kaikentyyppisiä kumityynyjä eri materiaaleista. Tarvittaessa voimme tehdä räätälöityjä kumikiskojen tyynyjen valmistusta.







