Mikä on GB 22 kg:n kiskon tarkoitus?

Jan 19, 2026

Teräskisko, jota kutsutaan myös rautateeksi, teräsraiteeksi, on rautatien pääkomponentti. Sen tehtävänä on ohjata veturin pyöriä, kantaa pyörän suurta painetta ja ylläpitää rautatieliikenteen vakautta. Kiskon tulee tarjota jatkuvat, sileät ja mahdollisimman pienet vierintäpinnat pyörille. Sähköistetyssä rautatie- tai automaattilohkoosassa kiskoa voidaan käyttää myös kiertoratapiirinä.

 

22kg kiskoon suunnattu ja kantava, sitä käytetään telapyörän kanssa tukemaan painoa. 22 kg:n kevytraidetta käytetään pääasiassa väliaikaisten kuljetuslinjojen ja kevyiden veturilinjojen asennukseen metsäalueille, kaivosalueille, tehtaille ja rakennustyömaille.

 

steel rail

 

22kg kiskon parametrit
Kiskon tyyppi Paino (kg/m) Materiaali Pituus (m)
22kg 22.3 Q235/55Q 6-12
Pään leveys (mm) Pohjan leveys (mm) Kiskon korkeus (mm) Verkkojen paksuus
50.8 93.66 93.66 10.72

 

Mikä on GB 22 kg:n kiskon tarkoitus?

 

GB 22 kg:n kiskon ensisijainen tarkoitus on tarjota vakaa ohjaus, kuorman jakautuminen ja alhaisen-vastuksen vierintäreitit kevyille raideajoneuvoille, kuten kaivoskärryille, pienille vetureille ja teollisuuskuljetuskärryille.

 

GB 22 kg:n kiskon tärkein tehtävä on tukea lyhyiden-etäisyyksien, korkean taajuuden-materiaaleja kohtuullisilla akselikuormilla, joissa joustavuus ja kustannusten hallinta ovat kriittisiä.

 

Maanalaisissa kaivoksissa ja tehtaiden sisäisillä rautateillä ajoneuvot toimivat kapeilla kaarteilla, rajoitetulla asennustilalla ja usein säädetyillä reiteillä. Pienempi-poikkileikkaus ja 22 kg painavan kiskon kevyempi paino helpottavat kuljettamista tunneleihin, asentamista manuaalisesti tai pienillä laitteilla ja siirtämistä tuotantolinjojen vaihtuessa. Samanaikaisesti 55Q- tai Q235B-teräksestä valmistettuna kisko tarjoaa edelleen riittävän lujuuden ja kulutuskestävyyden kaivosvaunujen ja kevyiden veturien jatkuvaan käyttöön.

 

light rail

 

Q235B Mekaaninen ominaisuus Kemiallinen koostumus (%)
Sadonvoimakkuus Vetolujuus Pidentymä Kovuus C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Pienempi tai yhtä suuri kuin Pienempi tai yhtä suuri kuin Pienempi tai yhtä suuri kuin
Suurempi tai yhtä suuri kuin Suurempi tai yhtä suuri kuin
235 24 375-460 38-47 26%   0.12-0.22 0.35 0.30-0.70 0.045 0.045

 

55Q Mekaaninen ominaisuus Kemiallinen koostumus (%)
Sadonvoimakkuus Vetolujuus Pidentymä Kovuus C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HBW   Pienempi tai yhtä suuri kuin Pienempi tai yhtä suuri kuin
Suurempi tai yhtä suuri kuin Suurempi tai yhtä suuri kuin Suurempi tai yhtä suuri kuin Suurempi tai yhtä suuri kuin Suurempi tai yhtä suuri kuin
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

Tyypillisiä sovellusskenaarioita ovat malminkuljetuslinjat hiili- ja metallikaivoksissa, tehdaslogistiikkarautatiet, tiilitehtaat, terästehtaat ja rakennustyömaan väliaikaiset raiteet, jotka kaikki asettavat etusijalle alhaiset investoinnit, nopean asennuksen ja helpon huollon äärimmäisen kuormituskapasiteetin sijaan.

 

Miten GB 22 kg:n kisko verrataan raskaisiin rautatiekiskoihin?

 

GB 22 kg:n kiskon tarkoitus tulee selvemmäksi verrattuna raskaaseen raideliikenteeseen, jota käytetään pääradalla tai{1}}nopeilla rautateillä.

 

22kg light rail

 

Tuote GB 22kg Light Rail Raskas rautatie (esim. . 50kg, 60 kg, UIC60)
Tyypillinen käyttö Kaivostoiminta, tehtaat, satamat, väliaikaiset linjat Matkustaja- ja rahtiliikenteen päälinjat
Akselipaino Matalasta keskikokoiseen Korkea
Asennus Käsikäyttöiset tai kevyet koneet Raskaat koneet, hitsattu rata
Radan rakenne Joustava, säädettävä Jäykät, pitkäikäiset{0}järjestelmät
Investointikustannukset Matala Korkea

 

GB 22 kg:n kiskoa ei ole suunniteltu pitkän matkan-tai nopeaan{2}}junaliikenteeseen, mutta vartenlyhyen{0}}matkan teollisuuskuljetukset, jossa tarvitaan tehokasta materiaalivirtaa ahtaissa tai usein muuttuvissa tuotantoympäristöissä.

 

GB 22 kg:n kiskon päätarkoitus on toimia kustannustehokkaana, joustavana ja kestävänä rataratkaisuna kevyisiin-kuljetusjärjestelmiin, erityisesti kaivosliikenteessä, tehdaslogistiikassa, satamien apuraiteissa ja väliaikaisissa rakennusteissä. Sen kohtalainen lujuus, helppo käsitellä ja yhteensopivuus yksinkertaisten kiinnitysjärjestelmien kanssa tekevät siitä ihanteellisen ympäristöihin, joissa telat on asennettava nopeasti, huollettava helposti ja säädettävä usein.

 

Moni-standardi kevytraidetarjonta, räätälöidyt koneistukset, kiinnitysjärjestelmät ja tekninen tukiGNEE RAILtarjoaa täydellisiä GB 22 kg:n kiskoratkaisuja kansainvälisiin teollisuus- ja kaivosprojekteihin, mikä varmistaa materiaalien luotettavan kuljetuksen ja pitää projektin kokonaiskustannukset kurissa.

 

Pyydä tarjous ja piirustus