Mikä on U71Mn:n vastaava arvo?
Jan 20, 2026
Rautatieon kiskoradan olennainen osa, ja sen tehtävänä on ohjata junan pyöriä eteenpäin kestäen pyörien painamaa valtavaa painetta. Teräskiskon tulee tarjota sileä, vakaa ja jatkuva vierintäpinta ohi kulkeville junan pyörille. Sähkörata- tai automaattilohkoosuudella rataa voidaan käyttää myös ratapiirinä.U71Mnkiskoja käytetään laajalti raskaassa teollisuudessa ja nosturisovelluksissa niiden suuren lujuuden, erinomaisen kulutuskestävyyden ja iskunkestävyyden vuoksi.
| Teräsluokka | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Vetolujuus (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 880 |
Mikä on U71Mn:n vastaava arvo?
U71Mn on korkea-lujuus, vähän{2}}seostettu kiskoteräs, joka on suunniteltu täyttämään GB/T 2585-2007 -standardit. Sen lähimmät kansainväliset vastineet ovat:
- Eurooppalaiset EN 13674-1 R260 / R350HT teräkset
- Japanilaiset JIS E1101-2013 50Mn / 60Mn kiskot
- Amerikkalaiset ASTM A759 kiskolaadut raskaalle teollisuudelle
| Vakio | Vastaava arvosana | myöntövoima (MPa) | Vetolujuus (MPa) | Tyypillinen sovellus |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 2585 | U71Mn | Suurempi tai yhtä suuri kuin 380 | 880–1080 | Raskaat teollisuus- ja nosturikiskot |
| EN 13674-1 | R260 / R350HT | 350–400 | 850–1050 | Euroopan teollisuusnosturit |
| JIS E1101 | 50 Mn / 60 Mn | 360–400 | 840–1060 | Japanilaiset pukkinosturit ja tehtaan kiskot |
| ASTM A759 | Luokka 60 | 350–400 | 840–1050 | Pohjois-Amerikan nosturi ja teollisuuskiskot |
Näiden vastineiden avulla U71Mn-kiskot voidaan korvata tai integroida projekteihin, jotka noudattavat eurooppalaisia, japanilaisia tai amerikkalaisia standardeja säilyttäen samalla mekaanisen suorituskyvyn ja kestävyyden.
Mistä teräksestä kiskot on tehty?
| Vakio | Sepc. | Materiaalin tyypillinen luokka |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| 43kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| GB Nosturin kiskot | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Muut Common Rail -teräslaadut maailmanlaajuisesti
| Luokka | Vakio / Alue | Tyypillinen koostumus (paino-%) |
| R260 | EN 13674-1 (Eurooppa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Eurooppa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Luokka 260 | AREMA (Pohjois-Amerikka) | C: ~0,77, Mn: ~1,0-1,2, Si: ~0,2 |
| Luokka 350 | AREMA + Mill Specs (USA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikroseostettu) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japani), hyväksytty EU:ssa/Intiassa | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (valinnainen, mylly-kohtainen) |
| U75V | GB/T 2585 (Kiina) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
GNEE RAILvarmistaa, että kaikki U71Mn-kiskot ja niiden kansainväliset vastineet ovat valmiita operatiiviseen käyttöön, tarjoten täyden projektituen:
Kiskot valmistetaan räätälöityinä pituuksina, joissa on esiporatut tai kaarevat osat, jotka on räätälöity projektin asettelujen mukaan.
- Täydellinen valikoimakiskon tarvikkeet-kiinnikkeet, pohjalevyt, kalalevyt ja tärinänvaimennus-vaimennustyynyt-toimitetaan kunkin kiskotyypin mukaan.
- Kiskot voidaan viimeistelläkulutusta kestävät pinnoitteet, galvanointi tai epoksikerroksetkäyttöiän pidentämiseksi.
- Insinöörikonsultointiauttaa asiakkaita oikean kiskotason, profiilin ja asennustavan valinnassa, optimoiden kantavuuden, kestävyyden ja paikallisten standardien noudattamisen.
Integroimalla lujat -U71Mn-kiskot, kansainväliset-laatuiset vastaavat ja asennus-valmiit lisävarusteet, GNEE RAIL antaa asiakkaille mahdollisuuden ottaa käyttöön kestäviä, turvallisia ja maailmanlaajuisesti yhteensopivia kiskojärjestelmiä varastoissa, tehtaissa, satamissa ja nosturiradoilla.
