Miksi käyttää Q235B:tä Light Railin valmistukseen?
Jan 20, 2026
Teräskiskotovat erittäin tärkeitä teollisia tehtäviä. Kiskot ovat laitteiden toiminnan perusta kiskokuljetuksista nostoon ja käsittelyyn. Modernin teollisuuden kehittyessä teollisuusyhteiskunta asettaa yhä enemmän vaatimuksia teräsraidetyypeille. Yleiset kevyet kiskot, raskaat kiskot, nostokiskot ja erikoismuotoiset kiskot erikoistilanteisiin.
Miksi käyttää Q235B:tä Light Railin valmistukseen?
TheQ235B teräskäytetään yleisesti valmistukseenkevytraidekoska se tarjoaa atasapainoinen lujuuden, sitkeyden ja hitsattavuuden yhdistelmä, joka sopii hyvin kaupunkiliikenteen, raitioteiden ja kevyen teollisuuden rautatiejärjestelmien vaatimuksiin. Kevyt raide ei yleensä kestä rahti- tai suurnopeusjunien äärimmäisen raskaita kuormia, joten teräs ei tarvitse raskaiden rautatieterästen, kuten U71Mn:n tai R350HT:n, suurta hiili- tai mangaanipitoisuutta.
Tärkeimmät syyt Q235B:n käyttämiseen kevytraidessa ovat:
- Hyvät mekaaniset ominaisuudet– Q235B:ssä on amyötöraja on suurempi tai yhtä suuri kuin 235 MPajavetolujuus 375-500 MPa, joka tarjoaa riittävän rakenteellisen eheyden tukemaan kevyitä ajoneuvoja ilman liiallista kulumista tai muodonmuutoksia. Sen kohtalainen kovuus varmistaa tasapainon lujuuden ja työstön tai muotoilun helppouden välillä.
- Erinomainen hitsattavuus– Kaupunkien ja teollisuuden kevytraidejärjestelmät vaativat useintoistuva liitoksen hitsaus tai korjaus. Q235B:n alhainen hiilipitoisuus mahdollistaa helpon hitsauksen ilman erityistä esilämmitystä, mikä vähentää rakennus- ja ylläpitokustannuksia.
- Kustannustehokkuus– Verrattuna korkealaatuisiin-kiskoteräksiin, Q235B on taloudellisempi valmistaa ja hankkia, joten se sopii ihanteellisesti kevyille raidelinjoille, joilla kustannus-tehokkuus on ratkaisevan tärkeää.
- Riittävä kulutuskestävyys kevyille kuormille– Vaikka Q235B ei ole niin kova kuin U71Mn tai R350HT, sen kulutuskestävyys riittäähidas-nopeus, matala-kuorma raitiovaunuilla tai teollisuusraitiovaunuilla, varsinkin kun sitä käytetään asianmukaisten kiinnikkeiden, ratapölkkyjen ja kiskopehmusteiden kanssa.
- Kansainvälinen saatavuus ja standardien noudattaminen– Q235B on yhteensopivaGB/T 700terässtandardit, mikä helpottaa standardisoitua tuotantoa, laadunvarmistusta ja kevyen raidejärjestelmän vaihdettavuutta Kiinassa ja kansainvälisillä markkinoilla.
Muut kiskoterästyypit
| Luokka | Vakio / Alue | Tyypillinen koostumus (paino-%) |
| R260 | EN 13674-1 (Eurooppa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Eurooppa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Luokka 260 | AREMA (Pohjois-Amerikka) | C: ~0,77, Mn: ~1,0-1,2, Si: ~0,2 |
| Luokka 350 | AREMA + Mill Specs (USA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikroseostettu) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japani), hyväksytty EU:ssa/Intiassa | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (valinnainen, mylly-kohtainen) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kiina) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Kiina) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteilla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.
| Vakio | Sepc. | Materiaalin tyypillinen luokka |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| 43kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| GB Nosturin kiskot | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
