ERC-tyypit rautateillä

Kiskojen elastista pidikettä käytetään kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn yhdessä betonipölkkyjen kanssa. Yleensä kiskon pidikkeet on valmistettu taotusta jousiteräksestä, joka valmistetaan kuumataontaprosessilla. Taotujen klipsien yhtenäisen mikrorakenteen vuoksi sitä pidetään parempana kuin muita metallinmuovausmenetelmiä.

 

 

GNEE RAIL tarjoaa laajan valikoiman optimilaatuisia kiskopidikkeita. Nämä kiskopidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 18 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.

 

ERC-tyypit rautateillä

 

Joustavat kiskopidikkeet ovat ratkaisevan tärkeitä kiskojen kiinnittämisessä ratapölkkyihin. Yleisiä tyyppejä ovat mm. E--kiinnikkeet (E1, E2, E3) yleiskäyttöön, SKL-kiinnikkeet (SKL1, 3, 12, 14) kiristysjärjestelminä, Nabla-kiinnikkeet pohjalevyjärjestelmiin ja erikoisvarusteet, kuten venäläisistä jousikiinnikkeistä, teräksistä ja telasta valmistettuihin teloihin. mittari.

Tärkeimmät elastisten kiskopidikkeiden tyypit:

 

 

• E-Kirjoita leikkeet(esim. E1, E2, E3, E2009): Yksiosaiset, taotut jousiteräspidikkeet, jotka tarjoavat kestävän kohdistuksen, yleiset erikokoisille kiskoille ja olosuhteille, joita käytetään usein pohjalevyjen kanssa.

 

 

Malli	Halkaisija	Materiaali	Paineen alla	HRC	Paino
E1609	Ø 16 mm	60Si2MnA	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg	44-48	0,43kg/kpl
E1809	Ø 20 mm	60Si2MnA	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg	44-48	0,61kg/kpl
E1813	Ø 18mm	60Si2MnA	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg	44-48	0,62kg/kpl
E2001	Ø 20 mm	60Si2MnA	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg	44-48	0,80kg/kpl
E2009	Ø 20 mm	60Si2MnA	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg	44-48	0,80kg/kpl
E2039	Ø 20 mm	60Si2MnA	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg	44-48	0,80kg/kpl
E2007	Ø 20 mm	60Si2MnA	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg	44-48	0,80kg/kpl
E2055	Ø 20 mm	60Si2MnA	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg	44-48	0,80kg/kpl
E2056	Ø 20 mm	60Si2MnA	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg	44-48	0,80kg/kpl
E2063	Ø 20 mm	60Si2MnA	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg	44-48	0,80kg/kpl

 

• SKL-kiinnikkeet (Tension Clips): Kaksi{0}}kelajärjestelmät (kuten SKL1, SKL3, SKL12), jotka tarjoavat korkean jännityksen ja joita käytetään laajalti Euroopassa ja muualla tarkan kiskon kiinnittämiseen.

 

• Nabla-klipsit: Käytetään Nabla-kiinnitysjärjestelmissä, ja ne on suunniteltu korkeaan suorituskykyyn ja usein valmistettu tietyistä jousiterässeoksista.

 

• Deenik Clips: Erityinen kiinnitysmalli, jossa käytetään myös erittäin{0}}lujaa jousiterästä.

 

 

Deenik Rail -pidikkeen tekniset tiedot
Nimi	Deenik kiskopidike
Materiaali	60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Kovuus	42-47HRC
Väsymys Elämä	Dia.18:lle on 3 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta
	Dia.20:lle on 5 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta
Pinta	tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus tai asiakkaan toiveiden mukaan

 

• KPO-klipsit: Toinen yleinen tyyppi, joka tarjoaa luotettavan kiinnityksen erilaisiin telavaatimuksiin.

 

• Russian Clips: Venäjän rautatiejärjestelmissä käytetyt standardileikkeet.

 

 

Venäläisen tyyppinen kiskopidikkeen erittely
Halkaisija (mm)	Paino (kg)	Varvaskuorma (kgf)	Materiaalit	Pinta
12	0.18	200~400	60Si2MnA 60Si2CrA 5Si2Mn 38Si7	Tavallinen öljytty, happimusta, sinkitty, kuumasinkitty tai asiakkaan vaatimusten mukaan
14	0.3	400~600
16	0.44	500~700
18	0.59	800~1000
20	0.76	1100~1400

 

• W-Tyyppipidikkeet (Kiina): Yleiset Kiinassa, mukaan lukien tyypin I, tyypin II ja WJ-2 muunnelmat betonipölkkyihin kiinnittämiseen.

 

Rautatieklipin ominaisuudet

 

Kiskokiinnikkeet ovat tärkeitä komponentteja, jotka tarjoavat vahvan, joustavan kiinnityksen kiskoille. Niillä on suuri lujuus, väsymiskestävyys ja joustavuus raiteiden kiinnittämiseksi, raideleveyden ylläpitämiseksi, tärinän/melun vähentämiseksi ja korroosion estämiseksi, mikä mahdollistaa nopean asennuksen ja pitkän käyttöiän vaativissa olosuhteissa. Tärkeimpiä ominaisuuksia ovat jousiteräsrakenne, erinomainen puristusvoima, tärinänvaimennus, korroosionkestävyys ja yksinkertaistettu huolto, mikä varmistaa telaketjun vakauden nopeille-ja raskaille{2}}kuljetuslinjoille.

Tärkeimmät ominaisuudet ja toiminnot:

 

 

• Elastisuus ja puristusvoima: Valmistettu jousiteräksestä (kuten 60Si2Cr), ne tarjoavat tasaisen, monitasoisen puristusvoiman, joka pitää kiskot tukevasti paikallaan ja vaimentaa iskuja.

 

Materiaali	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
Kemiallinen koostumus (%)	C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03	C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03	C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03	C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03

 

• Tärinä- ja melunvaimennus: Niiden elastinen muotoilu vaimentaa tehokkaasti tärinää ja vähentää ohi kulkevien junien aiheuttamaa melua, mikä parantaa mukavuutta ja radan käyttöikää.

 

• Kestävyys: Korkea väsymisikä (miljoonia jaksoja) ja taipumisen, vääntymisen ja korroosionkestävyys takaavat pitkän käyttöiän, usein suojapinnoitteilla (sinkki, galvanointi).

 

• Ulottimen huolto: Ne ylläpitävät tarkan raideleveyden (kiskojen välisen etäisyyden) turvallista junan käyttöä varten, mikä estää sivuttais- ja pituussuuntaiset liikkeet.

 

 

• Helppo asennus/huolto: Yksinkertaiset rakenteet (kuten E{0}}clips) mahdollistavat nopean asennuksen ja vähentävät huoltotöitä, mikä alentaa käyttökustannuksia.

 

• Sähköeristys: Monet järjestelmät tarjoavat erinomaisen sähköeristyksen, mikä estää hajavirrat merkinantojärjestelmissä.

 

• Materiaalit ja muotoilu: Saatavana eri tyypeinä (SKL, KPO, E{0}}Clip) jousiteräksestä tai seosteräksestä, jotka täyttävät tietyt standardit (DIN, GB/T) erilaisiin sovelluksiin painolastista laattakiskoihin.

 

Kiskon elastista pidikettä käytetään kiskojen ja sidelevyn kiinnittämiseen betonipölkkyyn. Taotun jousiteräksen materiaalista kiskopidikkeet valmistetaan kuumataontaprosessilla. GNEE RAIL pystyy kehittämään ja valmistamaan erilaisia kiskopidikkeita, kuten E-tyyppiä (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 jne.), SKL-kiristimet (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL7,strailbla, jne.), klipsiä, mittarin lukituspidikettä, Deenik-pidikettä sekä muita vakio- ja ei-{14}}standardisia pidikkeitä voidaan muokata piirustusten tai näytteiden avulla.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!