Mitkä ovat saatavilla olevat vakiopituudet UIC54-kiskotoimitukseen?

TheUIC54 kisko, jonka massa on 54,77 kg/m , on yksi yleisimmin käytetyistä kiskoprofiileista maailmanlaajuisessa rautatieinfrastruktuurissa, ja se on tiukasti eurooppalaisen standardin EN 13674-1 mukainen. Se tarjoaa poikkeuksellisen tasapainon kulutuskestävyyden ja{3}}kuormankestävyyden välillä, joten se on paras valinta valtion rautateille, raskaille liikennevälineille ja kaupunkien metroverkostoille.

 

uic54 kiskon mitat:

 

 

Profiili	Vakio	Mitat mm					Osa S	Massa m
		H	B	C	D	E	cm²	kg/m
54E1 (UIC54)	EN 13674 – 1	159,00	140,00	70,00	49,40	16,00	69,77	54,77

 

GNEE RAILon täysin varustettu viimeisimmillä--valssaamoilla ja edistyneillä metallurgisilla tuotantolinjoilla huippuluokan UIC54-kiskojen taomiseksi. Toisin kuin perinteiset kauppatoimittajat, identiteettimme tuotantolaitoksena antaa meille vankan vuotuisen tuotantokapasiteetin, tiukan sisäisen-laadunvalvonnan (aihion lämmityksestä kiskon lopulliseen oikaisuun) ja äärimmäisen joustavuuden räätälöidä kiskojen pituudet ja tekniset tiedot tarkasti tietyn rautatieprojektisi rakenteellisten vaatimusten mukaisesti.

 

Mitkä ovat saatavilla olevat vakiopituudet UIC54-kiskotoimitukseen?

 

Kansainvälisessä rautatietekniikassa UIC54-kiskojen toimituspituus ei ole yksi-koko-kaikkiin-sopiva mittari. Sen sanelevat ensisijaisesti valssaamon ominaisuudet ja kansainvälinen kuljetuslogistiikka. Yleisimmät markkinoilla saatavilla olevat vakiopituudet ovat12m, 12.5m, 18m, 24m,ja25m. Continuous Welded Rail (CWR) -teknologiaa toteuttaviin projekteihin pidempiä pituuksia, kuten50mtai edes100mvoidaan valmistaa hitsausliitosten minimoimiseksi. Ulkomaisten hankintojen standardipituuteen vaikuttaa kuitenkin voimakkaasti kuljetustapa.

 

 

Jos päätät lähettää tavallisilla 40 jalan merikonteilla rahtikustannusten optimoimiseksi, kiskot leikataan yleensä tarkalleen 11,8 metrin pituisiksi, jotta ne sopivat täydellisesti kontin sisämittoihin. Pituuksille, kuten 12,5 m tai 25 m, vaaditaan irtolastialukset tai litteät telinekontit.

 

Kuinka 54E1-kiskon pituus vaikuttaa rautateiden rakentamiskustannuksiin?

 

Toimitetun kiskon pituudella on suora, peräkkäinen vaikutus rautatieinfrastruktuurin kokonaisbudjettiin. Pidempien UIC54-kiskojen hankkiminen lisää luonnostaan ​​​​alkutoimituskustannuksia irtolastialusten välttämättömyyden vuoksi, mutta se alentaa merkittävästi pitkän-elinkaarikustannuksia.

 

Jokainen hitsausliitos, joka poistetaan käyttämällä pidempiä kiskoja, säästää materiaalikustannuksia (hitsaussarjat), työtunteja ja tulevia ultraäänitestauskustannuksia.

 

 

Lisäksi tela, jossa on vähemmän niveliä, tarjoaa tasaisemman ajon, mikä vähentää dramaattisesti sekä junan pyörien että itse UIC54-kiskon pään kulumista. Toisaalta, jos projektisi on lyhyempi teollisuusraide tai kaivosrata, jossa nopeudet ovat alhaiset, 11,8 metrin kiskojen ostaminen konttikuljetukseen on kustannustehokkain rahoitusstrategia.

 

GNEE RAILon ammattimainen teräskiskotoimittaja. Voimme toimittaa erilaisia ​​kiskoja, mukaan lukien kevyet kiskot, raskaat kiskot, nosturikiskot ja muut erilaiset standardit ja tekniset tiedot.

 

Jos tarvitset EN-standardin 54E1 UIC54 kiskon, ole hyväota meihin yhteyttä.