HRC42-47 tavallinen tai maalattava pinnoite W14 kiskon pidike

Oct 16, 2025

TheW14 kiskopidike is saksalaisessa Vossloh-kiskokiinnitysjärjestelmässä yleisesti käytetty elastinen kiinnityskomponentti, joka on ensisijaisesti suunniteltu varmistamaan kiskojen ja ratapölkkyjen välinen yhteys. Sen ydintehtävä on tarjota riittävä puristuspaine ja elastinen palautusvoima, joka vastustaa tehokkaasti sekä sivuttais- että pituussuuntaista siirtymää junan käytön aikana, mikä ylläpitää radan vakautta. Perinteisiin jäykiin kiinnikkeisiin verrattuna W14-klipsi vaimentaa tärinää ja iskuenergiaa omalla joustavuudellaan, mikä parantaa merkittävästi kiskojärjestelmän turvallisuutta ja kestävyyttä.

rail fastening

W14-kiinnike on tyypillisesti valmistettu lujasta-jousiteräksestä, kuten 60Si2CrA tai 55SiCr. Karkaisun ja karkaisun jälkeen kovuus säädetään tarkasti välillä HRC 42–47, mikä varmistaa optimaalisen tasapainon lujuuden ja sitkeyden välillä. Tällä alueella klipsi säilyttää erinomaisen väsymisiän ja elastisen palautumisen toistuvissa kuormitusolosuhteissa. Toisin kuin liian kovia tai liian pehmeitä materiaaleja, tämä kovuusalue ehkäisee tehokkaasti halkeilua tai pysyvää muodonmuutosta ja varmistaa pitkän -suorituskyvyn vakauden.

W14 Rail Clip Tekninen Parametrit:

rail spring clip

Materiaalit	60Si2Cr,38Si7,60Si2Mn
Standardi viittaa	GB/T 1222, DIN 17221
Tuotteen ominaisuudet	Kovuus HRC42-47
Väsymystesti	Suurempi tai yhtä suuri kuin 5 miljoonaa jaksoa
Puristusvoima	>10KN standardin EN 13146-7:2012 mukaan
Pinnoite	Tavallinen, maalaus

Käyttöympäristöstä riippuen W14-pidikkeen pinta voidaan käsitellä joko Plain Coating- tai Painting Coating -pinnoitteella. Yksinkertainen viimeistely sopii sisä- tai kuiviin olosuhteisiin säilyttäen alkuperäisen metallisen kiillon, kun taas maalattu pinnoite antaa paremman suojan hapettumista ja korroosiota vastaan kosteissa, rannikko- tai kemiallisesti aggressiivisissa ympäristöissä, mikä pidentää pidikkeen käyttöikää. Vaativammissa projekteissa voidaan käyttää valinnaisia pinnoitteita, kuten elektro-sinkitystä, Dacromet- tai epoksiruiskutusta, mikä parantaa korroosionkestävyyttä entisestään.

rail tension clamp

GNEE RAILon ollut pitkään -englanninkielisten EN 13481- ja UIC 864-1 -standardien mukaisten W14-kiskopidikkeiden toimittaja, joka tarjoaa sekä tavallisia että maalattuja pintakäsittelyjä. Tarjoamme räätälöityjä suunnittelu-, materiaalioptimointi- ja korroosionestoratkaisuja-erilaisten telatyyppien ja ympäristöolosuhteiden perusteella. Ammattimaisen valmistusosaamisemme ansiosta jokainen GNEE RAIL -kiinnityskomponentti takaa turvallisen, luotettavan ja tehokkaan suorituskyvyn{8}}suurnopeuksilla rautateillä, metrojärjestelmissä ja raskaiden kuljetusten linjoilla maailmanlaajuisesti.

Pääsarja elastinen kiskopidike

rail clamp

Sarja	Tyyppi	Kovuus	Materiaali	Väsymys elämä	Pinta	Vakio
E kiskopidike	E1,E2,E3	44-48HRC	60Si2MnA: C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 60Si2CrA: C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 55Si2Mn: C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 38Si7: C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03	Dia.18:lle on 3 miljoonaa jaksoa ilman rikkoutumista. Dia.20:lle on 5 miljoonaa jaksoa ilman rikkoutumista.	tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus tai asiakkaan toiveiden mukaan.	DIN17221, BS970, GB/T1222
	E1609
	E1809
	E1817
	E2001
	E2006
	E2009
	E2055
	E2056
Vossloh clip& Taottu kiskon pidike	SKL1	42-47HRC
PR-kiskon klipsi	PR309	44-48HRC
	PR401
	PR601
	PR85
Voimme valmistaa myös räätälöityjä kiskopidikkeita piirustusten tai näytteiden mukaan!

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!