Mitä eroa on UIC54-kiskolla ja EN-standardin 54E1-kiskolla?

Mitä eroa on UIC54-kiskolla ja EN-standardin 54E1-kiskolla?

 

MolemmatUIC54ja 54E1-kiskot ovat maailmanlaajuisesti tunnustettuja raskaita{2}}teräskiskoja, joita käytetään pääasiassa matkustajaraiteilla, tavararaiteilla ja kaupunkien kulkujärjestelmissä. Nämä kiskoprofiilit painavat noin 54 kilogrammaa metrillä ja ne on suunniteltu kestämään merkittäviä akselikuormituksia ja säilyttämään radan vakauden.

 

Historiallinen konteksti: UIC-nimikkeistöstä EN-standardointiin

 

Suorin vastaus UIC54:n ja 54E1:n väliseen eroon on, että ne ovat pohjimmiltaan täsmälleen sama fyysinen kiskoprofiili, mutta ne kuuluvat standardisoinnin eri aikakausiin. "UIC54" on Kansainvälisen rautatieliiton luoma alkuperäinen nimitys. Tämä standardi saneli vuosikymmeniä eurooppalaisten ja kansainvälisten rautatieverkkojen tekniset tiedot.

 

 

Euroopan unionin siirtyessä kohti yhtenäisiä teollisuusstandardeja Euroopan standardointikomitea (CEN) otti käyttöön standardin EN 13674-1. Tämän nykyaikaisen sääntelykehyksen mukaisesti klassinen UIC54-profiili nimettiin virallisesti uudelleen "54E1". Siksi ensisijainen ero on nimikkeistössä ja nykyaikaisessa EN-standardissa esitetyissä erityisissä testausprotokollassa, ei itse kiskon geometrisessa muodossa.

 

UIC54 kiskon erittely

 

• Koko: 54E1 UIC54 teräskisko

 

• Pituus: 5m ~ 25m tai muu pituus asiakkaiden vaatimuksen mukaan

 

• Materiaali: R200, R260, R260MN, R350HT

 

• Standardi: EN 13674 – 4

 

 

Koko	Kiskon korkeus (mm) A	Pohjan leveys (mm) B	Pään leveys (mm) C	Rainan paksuus (mm) t	Paino (kg/m)
50E1	153.00	134.00	65.00	15.50	50.37
50E2(50EB-T)	151.00	140.00	72.00	15.00	49.97
50E4	152.00	125.00	70.00	15.00	50.46
50E5	148.00	135.00	67.00	14.00	49.90
50E6(U50)	153.00	140.00	65.00	15.50	50.90
54E1(UIC54)	159.00	140.00	70.00	16.00	54.77
54E2(UIC54E)	161.00	125.00	67.00	16.00	53.82

 

Mekaaniset ominaisuudet:

 

Vaikka muoto pysyy ennallaan, nykyaikainen EN 13674-1 -standardi (54E1) otti käyttöön tiukemmat ohjeet teräslajeista, metallurgisesta puhtaudesta ja mekaanisesta testauksesta vanhoihin UIC-asiakirjoihin verrattuna.

 

Vakio	Teräslaadut	Mekaaniset ominaisuudet
		Rm MPa	min A5 %	HB
FI 13674 - 1 (2006)
	R200	min 680	14	200 - 240
	R260	min 880	10	260 - 300
	R260 MN	min 880	10	260 - 300
	R350 HT	min 1175	9	350 - 390

 

Nykyään 54E1-kiskoja valmistettaessa on noudatettava tarkkoja teräslajeja, kuten R260 (vakiohiili), R320Cr (seostettu kulutuskestävyyden vuoksi) tai R350HT (lämpökäsitelty). Nykyaikainen standardi painottaa voimakkaasti sisäisten vikojen havaitsemista, jäännösjännityksen rajoja ja murtolujuutta.GNEE RAILkäytä jatkuvaa valua ja edistynyttä ultraäänitestausta varmistaaksesi, että jokaisen 54E1-kiskon sisäinen rakenne on virheetön, mikä tarjoaa erinomaisen väsymis- ja kulumiskestävyyden raskaan pyörän-kiskon kitkan alla.

 

Riippumatta siitä, vaativatko projektisuunnitelmasi UIC54:tä tai 54E1:tä, tuloksena oleva-poikkileikkaus sopii samoihin pohjalevyihin, kiskotyynyihin ja kiinnitysjärjestelmiin.

 

UIC54 Rail of Application Scenarios in Modern Railway Infrastructure

 

Optimaalisen painon, joustavuuden ja{0}}kantokyvyn vuoksi UIC54 / 54E1-kiskoja pidetään keskiraskaan ja{4}}raskaan liikenteen rautateiden selkärankana. Niiden sovelluksia ovat mm.

 

 

• Pääliikenteen matkustajarautatiet: Tarjoaa tasaisen ja vakaan kyydin kaukoliikenteen junille.

 

• Keskikokoiset rahtilinjat: Pystyvät käsittelemään tavallisia tavaran akselikuormia minimaalisella kiskon muodonmuutoksella.

 

• Kaupunkiliikenne ja metrot: Käytetään usein maanalaisissa metrojärjestelmissä ja korotetuissa kevyissä kiskoissa, joissa kestävyys ja melunvaimennus ovat tärkeitä.

 

• Vaihteet ja risteykset: Käytetään ensisijaisena profiilina monimutkaisten rautatievaihdejärjestelmien valmistuksessa.

 

kloGNEE RAIL, yhdistämme ammatillisen kokemuksen nykyaikaisiin UIC54-kiskotuotannon laitteisiin. Tuotantolinjamme saavuttavat suuren tarkkuuden ja korkean vakauden.Jokainen kisko tarkastetaan suoruuden, koon ja pinnan laadun suhteen.Poistamme viat, kuten halkeamat, naarmut ja muodonmuutokset. UIC54-kiskomme sopivat raskaisiin-kiskoihin.Tarjoamme iskunkestävyyttä raskaisiin olosuhteisiin.Tarjoamme iskunkestävyyttä{7}. tarjota täyden teknisen tuen suunnittelusta asennukseen.

 

Ota yhteyttäsaadaksesi uusimman ilmaisen tarjouksen UIC54-railprofiilista