Ovatko kiskopehmusteet ja unenaluset samat?
Oct 09, 2025
Rautateiden ja nosturien kiskojärjestelmissä kiskopehmusteet ja kiskon -alaiset ratapölkyt ovat molemmat tärkeitä tärinänvaimennus- ja rakennesuojakomponentteja, mutta ne eroavat toisistaan asennusasennon, toiminnallisen painopisteen ja käyttöskenaarioiden osalta.
Thekiskotyynyon tyypillisesti asennettu kiskon ja kiskon alustan (tai teräslevyn) väliin vaimentamaan junien tai nostureiden käytön aikana synnyttämät iskuvoimat. Se auttaa vähentämään kiskon pohjan ja alustan välistä kulumista ja minimoi samalla tehokkaasti tärinää ja melua.

Thenukkumatyyny, toisaalta, on sijoitettu kiskon ja ratapölkkyjen väliin osana ratapölkkyjärjestelmää. Sen päätarkoituksena on jakaa pyörän kuormituspainetta, vähentää betoni- tai puisten ratapölkkyjen jännityskeskittymiä ja pidentää sekä ratapölkkyjen että ratarakenteen käyttöikää.

Myös materiaaleissa ja suorituskyvyssä on eroja.Kiskojen tyynytovat yleensä valmistettu luonnonmukaisista materiaaleistakumi tai EVAkomposiittimateriaalit, joiden ohuempi rakenne tarjoaa erinomaisen joustavuuden ja kulutuskestävyyden-soveltuu nosturin kiskoille, teollisuuskiskoille ja kevytraidejärjestelmille.

| EVA:Polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%. | |||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 15 | 16 |
| Pidentymä | % | >500 | 550 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 170 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 90 | 92(A) |
Kumi
| Tekninen parametri | Yksikkö | Arvo |
| Jäykkyys | KN | 90-130 |
| Kovuus Shore A | tutkinnon | 72-80 astetta |
| Elektroninen vastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 106 |
| Vetolujuus ennen ikääntymistä | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5 |
| Pidentymä ennen ikääntymistä | % | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 |
Nukkumispehmusteeton kuitenkin usein valmistettupolyuretaani tai modifioitu kumi, jonka paksuus on suurempi kestämään pitkäaikaisia{0}}syklisiä puristuskuormia, joten ne sopivat ihanteellisesti-nopeisiin tai raskaisiin{2}}ratakuljetuksiin. Vaikka molemmat toimivat joustavina kerroksina, kiskopehmusteet korostavat kiskon pohjan suojaa ja tärinänvaimennusta, kun taas ratapölkyt keskittyvät enemmän kuorman jakautumiseen ja radan alustan vakauteen.

GNEE RAILtoimittaa korkealaatuisia-kiskopehmusteita, ratapölkyjä, kiskon pidikkeitä, kiskon pultteja, pohjalevyjä ja kumityynyjä, jotka kattavat täyden valikoiman rautateiden kiinnitysjärjestelmiä. Yritys tukee räätälöityä tuotantoa erilaisille kiskoprofiileille ja kuormitusolosuhteille sekä tarjoaa teknisiä asennusohjeita ja kattavaa-jälkipalvelua. Jos etsit kestäviä tärinän-vaimennustuotteita tai täydellistä kiskojen kiinnitysratkaisua,ota yhteyttä GNEE RAILin ammattitiimiin- tarjoamme sinulle sopivimman teknisen tuen ja kilpailukykyisen tarjouksen.







