50 kg raskaan teräskiskon parametrit

Sep 22, 2025

Teräskisko, jota kutsutaan myös rautateeksi, teräsraiteeksi, on rautatien pääkomponentti. Sen tehtävänä on ohjata veturin pyöriä, kantaa pyörän suurta painetta ja ylläpitää rautatieliikenteen vakautta. Kiskon tulee tarjota jatkuvat, sileät ja mahdollisimman pienet vierintäpinnat pyörille. Sähköistetyssä rautatie- tai automaattilohkoosassa kiskoa voidaan käyttää myös kiertoratapiirinä.

 

Kiinan teräskisko on jaettuNosturin kisko, Raskas rautatiejakevytraide.

 

light rail

 

Raskaan raideliikenteen osalta niitä on38kg, 43kg,50kg, 60kg ja 75kg.Se myös soittiP38 teräskisko, P43 teräskisko, P50 teräskisko, P60 teräskiskojaP75 teräskisko.

 

Raskasta kiskoa käytetään pääasiassa tilapäisten kuljetuslinjojen ja kevyiden veturilinjojen asennukseen tunneleissa, satamassa, tehtaissa ja rakennustyömailla.

 

50KG rautatiekiskon parametrit

 

Materiaali: 50Mn/U71Mn

Paino: 51,514 kg/m

Pituus: 12m/12,5m

Vakio: GB2585

 

Parametrit
tyyppi paino (kg/m) materiaalia pituus (m)
50kg 51.514 50Mn/U71Mn 12m/12.5m
kiskon korkeus (mm) pohjan leveys (mm) pään leveys (mm) rainan paksuus (mm)
152 132 70 15.5

 

steel rail

 

Raskas teräskisko Koko Kiskon korkeus Pohjan leveys Pään leveys Verkkojen paksuus Paino kg/m
38kg 134 114 68 13 38.733
43 kg 140 114 70 14.5 44.653
50kg 152 132 70 15.5 51.514
60kg 176 150 73 16.5 60.8
75kg 192 150 75 20 74.64

 

GNEE RAILtarjoaa myös erilaisia rautatiekiinnikkeitä asiakkaan tarpeiden mukaan, kuten elastinen kiskon pidike ja puristin, kiskon ruuvipiikki, muovitappi, korkean vetolujan telapultti mutterilla, kiskon pohjalevy, kiskon kalalevy, rautatien olkapää (insert), kalapultti, rautatiekumi, asiakkaan toimittamat ruuvit ja piirustukset, jne. tuotteita vastaavasti.

 

rail fastening

 

Klikkaa tästäsaadaksesi yksityiskohtaisen tuoteluettelon.