12m/12,5m P38 38kg/m rautatiekisko valmistettu Kiinassa

Johdanto ja sovellus

Theteräskisko, tunnetaan myös nimellä rautatie, rautatiekisko, jota käytetään ohjaamaan junan pyöriä pitkälle eteenpäin, kestämään pyörän valtavaa rasitusta junan ohittaessa ja siirtymällä myös ratapölkkyihin. Kiskon tulee tarjota tasainen ja jatkuva vierintäpinta pienimmällä vastuksella.

Yleisesti ottaen mitä raskaampia kiskot ja muut radat toimivat, sitä raskaampaa ja nopeampaa junaa nämä rautatiekiskot voivat kuljettaa. Sähköistetyillä rautatieosilla tai automaattisilla korteilla kiskoa voidaan käyttää myös radan ratapiirinä.Pyydä tarjous 38kg Heavy Railista.

Käyttö: suuremmat kaivostiet ja tehdaspajat, nosturien nostolaitteet ja erityisten rautateiden rakentaminen jne.

Yrityksen edut

Jotta voimme palvella paremmin asiakkaiden erilaisia ​​tarpeita, tekninen tiimimme on käytettävissä antamaan neuvoja ja tukea auttaen jokaista asiakasta optimoimaan kiskovalikoimansa elinkaarikustannusten minimoimiseksi. Toimitamme sopivat kiskon osat, mmkalalautaset,kiskon pidikkeet, pultit ja mutterit.

Toimitamme kiskoprosessointia, kuten 45 asteen jiirisahausta, hitsausprosessia, jyrsintäprosessia, erikoisprofiilien käsittelyä jne. Insinöörimme auttaa asiakasta suunnittelemaan rautatien tarpeiden mukaan sekä rakentamaan kaivosradan ja nosturin liikkuvan linjan.

Tarjoama tekninen tukiGNEE RAILvoi varmistaa, että jokainen toimittamamme kisko tarjoaa optimaalisen suorituskyvyn koko käyttöikänsä.

Tärkeimmät teräskiskot ovat: 6-30KG kevyet kiskot;38KG raskaat kiskot - 60KG raskaat kiskot,QU70-120 nosturin kiskot, 9-12# kaivosteräs 25-36 (U-tyypin teräs) jäykisteteräs; kiskon pidike, kiskon piikki, kiskotyyny, rautatien sidelevy ja niin edelleen.

Jos olet kiinnostunut 38kg Heavy Railista, ota rohkeasti yhteyttäota meihin yhteyttä.