HDPE -rautatietyyny
Raporakenteiden stabiilisuus, turvallisuus ja kestävyys vaikuttavat suoraan junan toiminnan tehokkuuteen ja matkustajien mukavuuteen. HDPE -rautatiekautatietyynyillä (korkeat - tiheyden polyeteeniraiteisen rautatietyynyjen) yhtenä radan kiinnitysjärjestelmän ydinkomponenteista on korvaamaton rooli radan iskun imeytymisessä, kuormanjakaumassa ja rautatieyhtiöissä niiden erinomaisten fysikaalisten ominaisuuksien ja tekniikan sovellettavuuden ansiosta.
Tuotekuvaus
Raporakenteiden stabiilisuus, turvallisuus ja kestävyys vaikuttavat suoraan junan toiminnan tehokkuuteen ja matkustajien mukavuuteen.HDPE -rautatietyyny(Korkeat - tiheyden polyeteeniraiteteiden rautatiet), koska yhtenä radan kiinnitysjärjestelmän ydinkomponenteista on korvaamaton rooli radan iskun imeytymisessä, kuormanjakaumassa ja rautatieyhtiössä niiden erinomaisten fysikaalisten ominaisuuksien ja tekniikan sovellettavuuden perusteella.
Rautatieyhtiön tyynyon yleinen termi rautatietyynyjen ja ratapölkkyjen väliselle osuuskunnalle jaHDPE -rautatietyynyovat yksi yleisimmin käytettyjä tyyppejä nukkujatyynyissä
GNEE -kisko voi tarjota erilaisista materiaaleista valmistettuja rautatietyynyjä, kuten kumityynyjä, EVA -tyynyjä jne., Ja voi myös mukauttaa tuotteita asiakasvaatimusten mukaisesti.
HDPE -rautatietyynyjen ydinominaisuudet ja toiminnot
HDPE -rautatietyynyovat joustavia puskurityynyjä, jotka on jalostettu ja muodostettu erityisillä tekniikoilla, joissa on korkea - tiheyspolyeteeni (HDPE) pääraka -aineena, joka on tyypillisesti asennettu kiskon ja nukkujan (tai radan laatta) väliin. Niiden ydinfunktiot heijastuvat seuraaviin näkökohtiin:
Iskun imeytyminen ja puskurointi
Junakäytön aikana pyörä - kiskekontakti tuottaa korkeaa - taajuusvärähtelyjä ja iskuvoimia. HDPE -kiskotyynyt absorboi osan energiasta oman elastisen muodonmuutoksensa kautta, vähentäen värähtelyjen siirtoa ratapölkkyihin ja pohjarakenteisiin sekä vähentämällä radan kohinaa ja komponenttien kulumista.
Eristys- ja korroosionkestävyys
HDPE -materiaaleilla on erinomainen sähköeristys, joka voi estää radan piirin häiriöitä; Samaan aikaan niiden vahva kemiallinen stabiilisuus antaa heille mahdollisuuden vastustaa sadeveden, maaperän ja mikrobikorroosion eroosiota.
HDPE Railway Rail Bads Material -määritys
|
Tekninen parametri |
Yksikkö |
Tekninen vaatimus |
Arvo |
|
Tiheys |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
Vetolujuus |
MPA |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 19 |
19 |
|
Pidennys |
% |
>80 |
150 |
|
Sulamispiste |
aste |
170-190 |
190 |
|
Eristyskestävyys |
Ω |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1 × 1010 |
3.5 ×1010 |
|
Kovuus |
A |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 98 |
98(A) |
Ota yhteyttä
GNEE Rail on ammattimainen yritys, joka osallistuu rautateiden kiinnitysjärjestelmien tutkimukseen, kehittämiseen ja tuotantoon, joka tarjoaa kattavia kiinnitysratkaisuja globaalien rautatieyhteysprojekteihin. Toimitamme pääasiassa erityyppisiä rautatien kiinnitysjärjestelmiä, mukaan lukien sarjatuotteet, kuten elastiset baarikiinnit korkeat - nopeusrautatiet, erityiset kiinnittimet raskaisiin - nostolinjoihin ja kaupunkien rautatieliikenteen kiinnittimiin. Tuotelinjamme kattaa avainkomponentit, kuten elastiset palkit, soljalevyt, eristetyt mittarilohkot, - kiskotyynyjen ja piikkien alla, jotka voivat täyttää eri raiderakenteiden suunnitteluvaatimukset. Samaan aikaan voimme tarjota myös räätälöityjä kiinnitysratkaisuja erityistekniikan vaatimusten mukaisesti. Yksityiskohtaiset tuotetiedot saat ottamalla yhteyttä GNEE Rail -ryhmään milloin tahansa.
Suositut Tagit: HDPE -rautatieliikenteet, Kiinan HDPE -rautatietyynyvalmistajat, toimittajat, tehdas
Lähetä kysely
