GNEE RAIL VEE 100 MT S20 TERÄSKAITOA INDONESIAN
Apr 14, 2026
GNEE RAIL vie onnistuneesti 100 tonnia S20-teräsrautaa Indonesiaan

100 MT S20 teräskisko vietiin Indonesiaan GNEE RAILilla
Tiivistelmä
- Tuote: S20 kevyt teräskisko
- Määrä:100 tonnia
- Kohde:Indonesia
- GNEE:n ydinpalvelut:Ensiluokkainen materiaalitoimitus, räätälöity pituusleikkaus, -korroosionestokäsittely ja optimoitu konttikuljetus-päähän{2}}.

H2: Projektin tausta ja asiakkaan vaatimukset
Johtavana rautatielaitteiden valmistajanaGNEE RAILon sitoutunut tarjoamaan korkealaatuisia{0}}ratamateriaaleja maailmanlaajuisiin infrastruktuuriprojekteihin. Tässä onnistuneessa vientitapauksessa toimitimme 100 tonnia S20-teräskiskoja merkittävälle asiakkaalle Indonesiassa.
Tilaaja vaati luotettavia kevyitä teräskiskojarakentaa kapearaiteinen{0}}kuljetusrata teollisuusprojektia varten. Indonesian trooppisen,-korkean kosteuden vuoksi asiakkaalla oli tiukat vaatimukset kiskojen kestävyydelle, mittatarkkuudelle ja ruosteenestokyvylle-. Useiden toimittajien arvioinnin jälkeen asiakas valitsi GNEE RAILin laajan valmistuskokemuksemme, läpinäkyvien laadunvalvontaprosessiemme ja kykymme tarjota räätälöityjä rataratkaisuja ansiosta.
H2: S20 teräskiskon tekniset tiedot ja tekniset tiedot
Tarkkojen teknisten parametrien tarjoaminen on asiantuntemuksemme perusta. Tässä erässä toimitetut S20-teräskiskot noudattavat tiukasti kansainvälisiä valmistusstandardeja, mikä takaa erinomaisen-kuormituksen ja pitkän käyttöiän.

| Tuotteen nimi | DIN vakiokisko | ||||||
| Vakio | DIN5901:1955-11 | ||||||
| Malli | ULOTTUVUUS | Paino | Materiaali | Pituus | |||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | t(mm) | (KG/M) | (m/PC) | ||
| S14 | 38 | 90 | 70 | 9 | 14 | 55Q | 6-12 |
| S18 | 43 | 93 | 82 | 10 | 18.3 | 55Q | 6-12 |
| S20 | 44 | 100 | 82 | 10 | 19.8 | RO700 | 6-12 |
| S30 | 60.3 | 108 | 108 | 12.3 | 30.03 | RO700 | 6-12 |
Haasteiden voittaminen: räätälöityjä ratkaisuja Indonesian markkinoille
Mitä asettaaGNEE RAILerillään ei ole vain tuotantokapasiteettimme, vaan myös kykymme ratkaista ongelma{0}} alueellisten vaatimusten mukaan.
- Päivitetty{0}}korroosionestokäsittely:Tekninen tiimimme tiesi, että kiskoja käytettäisiin Indonesian runsaassa sateessa ja korkeassa{0}}kosteudessa, joten tekninen tiimimme levitti erikoisen -ruosteenestoöljypinnoitteen ennen pakkaamista. Tämä ylimääräinen suojakerros varmistaa, että kiskot saapuvat koskemattomaan kuntoon ja kestävät ympäristön korroosiota varastoinnin ja asennuksen aikana.

S20-kiskon pintakorroosiosuojaus
- Tarkka räätälöity leikkaus ja poraus:Auttaaksemme asiakasta säästämään-työmaalla työmaalla, tarjoamme tarkkuusleikkaus- ja esi{1}porauspalvelut laitoksessamme. Kalalevyjen pultinreiät porattiin millimetrin-tarkkuudella, joten Indonesian paikallinen insinööritiimi pystyi kokoamaan telat saumattomasti saapuessaan.

GNEE RAIL -insinööri mittaa S20-teräskiskon mitat
Tiukka laadunvalvonta ja ammattimainen logistiikka
100 tonnin raskaiden teräskiskojen kansainvälinen toimittaminen edellyttää huolellista logistiikan suunnittelua ja laadunvarmistusta.
- Kattava laaduntarkastus:Ennen lähettämistä jokaiselle S20-kiskoerälle tehtiin tiukat testit, mukaan lukien mittatarkistukset, suoruustarkastukset ja ultraäänivirheiden havaitseminen. Toimitimme asiakkaalle täydellisen Mill Test Certificate -sertifikaatin (MTC) materiaalin eheyden takaamiseksi.

- Turvallinen pakkaus ja optimoitu kontin lastaus:Teräskiskot ovat raskaita ja taipuvaisia siirtymään merikuljetuksen aikana. Logistiikka-asiantuntijamme niputtivat S20-kiskot turvallisesti -lujilla teräshihnoilla. Lisäksi laskimme tehokkaimman konttien lastaussuunnitelman käyttämällä tavallisia 20 -jalan raskaita kontteja. Tämä ei ainoastaan varmistanut lastin turvallisuutta merimatkalla Jakartan satamaan, vaan myös pienensi merkittävästi asiakkaamme merirahtikustannuksia.

- Sujuva tulliselvitys:GNEE RAILin vientiasiakirjatiimi valmisteli kaikki tarvittavat lähetysasiakirjat moitteettomasti varmistaen nopean tulliselvityksen kohdesatamassa.
Usein kysytyt kysymykset (FAQ)
K: Mikä on s20-kisko?
S20-kisko on 19,8 kg/m kevyt teräskisko, joka on valmistettu eurooppalaisen DIN 5901 -standardin mukaisesti. Tämä kestävä kisko, jota käytetään ensisijaisesti teollisuus-, kaivos- ja nosturikiitoradoissa, tarjoaa kapean, vakaan ja kustannustehokkaan rataratkaisun.
K: Mikä on vakiokokoinen DIN S20 -kisko?
DIN S20 -kisko on eurooppalainen standardi kevyt kisko (DIN 5901), jonka paino on 19,8 kg/m. Sen korkeus on 100 mm, pohjan leveys 82 mm, pään leveys 44 mm ja rainan paksuus 10 mm.
K: Mihin S20-teräskiskoa käytetään pääasiassa?
V: S20-kevytteräskiskoa käytetään laajalti tilapäisten kuljetusraiteiden, kevyiden -tehdasrautateiden, kaivosveturiraiteiden ja maatalous-/metsäratojen rakentamiseen.
K: Toimittaako GNEE RAIL vastaavat kiskon kiinnittimet S20-kiskoille?
V: Ehdottomasti. Tarjoamme täydellisen sarjan yhteensopivia kiinnikkeitä, mukaan lukien kiinnityslevyt (liitostangot), telapultit, mutterit ja teräspölkyt, mikä varmistaa kertaluonteisen-ostokokemuksen projektillesi.
Sen lisäksi, että toimitetaan -tarkkoja, korroosionkestäviä-S20-kiskoja Indonesiaan,GNEE RAILon kattava maailmanlaajuinen kumppanisi kaikille ratamateriaaleille. Valmistamme täyden valikoiman teräskiskojaDIN, ASTM, AREMA, jaGBstandardit (mukaan lukien UIC60, 136RE ja QU120 nosturin kiskot). Vakiotoimituksista räätälöityyn käsittelyyn-kuten tarkkaan leikkaamiseen, poraamiseen, taivutukseen ja yksi-kiinnitysten sovitukseen-tarjoamme päästä-päähän-päähän-asennusvalmiita{10}}rautatieratkaisuja maailmanlaajuisiin kaivos-, teollisuus- ja kansallisiin infrastruktuuriprojekteihin.







