GNEE RAIL VEE 100 MT S20 TERÄSKAITOA INDONESIAN

Apr 14, 2026

GNEE RAIL vie onnistuneesti 100 tonnia S20-teräsrautaa Indonesiaan

 

s20 rail

 

100 MT S20 teräskisko vietiin Indonesiaan GNEE RAILilla

 

Tiivistelmä

 

 

  • Määrä:100 tonnia

 

  • Kohde:Indonesia

 

  • GNEE:n ydinpalvelut:Ensiluokkainen materiaalitoimitus, räätälöity pituusleikkaus, -korroosionestokäsittely ja optimoitu konttikuljetus-päähän{2}}.

 

PROFORMA INVOICE

 

 Hanki projektitarjous

 

H2: Projektin tausta ja asiakkaan vaatimukset

 

Johtavana rautatielaitteiden valmistajanaGNEE RAILon sitoutunut tarjoamaan korkealaatuisia{0}}ratamateriaaleja maailmanlaajuisiin infrastruktuuriprojekteihin. Tässä onnistuneessa vientitapauksessa toimitimme 100 tonnia S20-teräskiskoja merkittävälle asiakkaalle Indonesiassa.

 

Tilaaja vaati luotettavia kevyitä teräskiskojarakentaa kapearaiteinen{0}}kuljetusrata teollisuusprojektia varten. Indonesian trooppisen,-korkean kosteuden vuoksi asiakkaalla oli tiukat vaatimukset kiskojen kestävyydelle, mittatarkkuudelle ja ruosteenestokyvylle-. Useiden toimittajien arvioinnin jälkeen asiakas valitsi GNEE RAILin laajan valmistuskokemuksemme, läpinäkyvien laadunvalvontaprosessiemme ja kykymme tarjota räätälöityjä rataratkaisuja ansiosta.

 

H2: S20 teräskiskon tekniset tiedot ja tekniset tiedot

 

Tarkkojen teknisten parametrien tarjoaminen on asiantuntemuksemme perusta. Tässä erässä toimitetut S20-teräskiskot noudattavat tiukasti kansainvälisiä valmistusstandardeja, mikä takaa erinomaisen-kuormituksen ja pitkän käyttöiän.

 

S20 light rail

 

Tuotteen nimi DIN vakiokisko
Vakio DIN5901:1955-11
Malli ULOTTUVUUS Paino Materiaali Pituus
A(mm) B(mm) C(mm) t(mm) (KG/M) (m/PC)
S14 38 90 70 9 14 55Q 6-12
S18 43 93 82 10 18.3 55Q 6-12
S20 44 100 82 10 19.8 RO700 6-12
S30 60.3 108 108 12.3 30.03 RO700 6-12

 

 Pyydä viimeisin hinta

 

Haasteiden voittaminen: räätälöityjä ratkaisuja Indonesian markkinoille

 

Mitä asettaaGNEE RAILerillään ei ole vain tuotantokapasiteettimme, vaan myös kykymme ratkaista ongelma{0}} alueellisten vaatimusten mukaan.

 

  • Päivitetty{0}}korroosionestokäsittely:Tekninen tiimimme tiesi, että kiskoja käytettäisiin Indonesian runsaassa sateessa ja korkeassa{0}}kosteudessa, joten tekninen tiimimme levitti erikoisen -ruosteenestoöljypinnoitteen ennen pakkaamista. Tämä ylimääräinen suojakerros varmistaa, että kiskot saapuvat koskemattomaan kuntoon ja kestävät ympäristön korroosiota varastoinnin ja asennuksen aikana.

 

S20 light rail

 

S20-kiskon pintakorroosiosuojaus

 

  • Tarkka räätälöity leikkaus ja poraus:Auttaaksemme asiakasta säästämään-työmaalla työmaalla, tarjoamme tarkkuusleikkaus- ja esi{1}porauspalvelut laitoksessamme. Kalalevyjen pultinreiät porattiin millimetrin-tarkkuudella, joten Indonesian paikallinen insinööritiimi pystyi kokoamaan telat saumattomasti saapuessaan.

 

s20 rail

 

GNEE RAIL -insinööri mittaa S20-teräskiskon mitat

 

Tiukka laadunvalvonta ja ammattimainen logistiikka

 

100 tonnin raskaiden teräskiskojen kansainvälinen toimittaminen edellyttää huolellista logistiikan suunnittelua ja laadunvarmistusta.

 

  • Kattava laaduntarkastus:Ennen lähettämistä jokaiselle S20-kiskoerälle tehtiin tiukat testit, mukaan lukien mittatarkistukset, suoruustarkastukset ja ultraäänivirheiden havaitseminen. Toimitimme asiakkaalle täydellisen Mill Test Certificate -sertifikaatin (MTC) materiaalin eheyden takaamiseksi.

 

s20 rail mtc

 

  • Turvallinen pakkaus ja optimoitu kontin lastaus:Teräskiskot ovat raskaita ja taipuvaisia ​​siirtymään merikuljetuksen aikana. Logistiikka-asiantuntijamme niputtivat S20-kiskot turvallisesti -lujilla teräshihnoilla. Lisäksi laskimme tehokkaimman konttien lastaussuunnitelman käyttämällä tavallisia 20 -jalan raskaita kontteja. Tämä ei ainoastaan ​​varmistanut lastin turvallisuutta merimatkalla Jakartan satamaan, vaan myös pienensi merkittävästi asiakkaamme merirahtikustannuksia.

 

shipping and packing of s20 rail

 

  • Sujuva tulliselvitys:GNEE RAILin vientiasiakirjatiimi valmisteli kaikki tarvittavat lähetysasiakirjat moitteettomasti varmistaen nopean tulliselvityksen kohdesatamassa.

 

Usein kysytyt kysymykset (FAQ)

 

K: Mikä on s20-kisko?

 

S20-kisko on 19,8 kg/m kevyt teräskisko, joka on valmistettu eurooppalaisen DIN 5901 -standardin mukaisesti. Tämä kestävä kisko, jota käytetään ensisijaisesti teollisuus-, kaivos- ja nosturikiitoradoissa, tarjoaa kapean, vakaan ja kustannustehokkaan rataratkaisun.

 

K: Mikä on vakiokokoinen DIN S20 -kisko?

 

DIN S20 -kisko on eurooppalainen standardi kevyt kisko (DIN 5901), jonka paino on 19,8 kg/m. Sen korkeus on 100 mm, pohjan leveys 82 mm, pään leveys 44 mm ja rainan paksuus 10 mm.

 

K: Mihin S20-teräskiskoa käytetään pääasiassa?


V: S20-kevytteräskiskoa käytetään laajalti tilapäisten kuljetusraiteiden, kevyiden -tehdasrautateiden, kaivosveturiraiteiden ja maatalous-/metsäratojen rakentamiseen.

 

K: Toimittaako GNEE RAIL vastaavat kiskon kiinnittimet S20-kiskoille?


V: Ehdottomasti. Tarjoamme täydellisen sarjan yhteensopivia kiinnikkeitä, mukaan lukien kiinnityslevyt (liitostangot), telapultit, mutterit ja teräspölkyt, mikä varmistaa kertaluonteisen-ostokokemuksen projektillesi.

 

Sen lisäksi, että toimitetaan -tarkkoja, korroosionkestäviä-S20-kiskoja Indonesiaan,GNEE RAILon kattava maailmanlaajuinen kumppanisi kaikille ratamateriaaleille. Valmistamme täyden valikoiman teräskiskojaDIN, ASTM, AREMA, jaGBstandardit (mukaan lukien UIC60, 136RE ja QU120 nosturin kiskot). Vakiotoimituksista räätälöityyn käsittelyyn-kuten tarkkaan leikkaamiseen, poraamiseen, taivutukseen ja yksi-kiinnitysten sovitukseen-tarjoamme päästä-päähän-päähän-asennusvalmiita{10}}rautatieratkaisuja maailmanlaajuisiin kaivos-, teollisuus- ja kansallisiin infrastruktuuriprojekteihin.

 

 Pyydä tarjous 24 tunnissa