Mikä on KP140 Crane Rail?

Mikä on KP140 Crane Rail?

 

TheKP140 nosturin kisko(tunnetaan myös nimellä KR140) on raskas-teräskisko, joka on erityisesti suunniteltu tukemaan suuren-kapasiteetin nostureita ja pukkijärjestelmiä, jotka noudattavat ensisijaisesti venäläisiä GOST 4121-96 Crane Rail -standardeja. Sille on tunnusomaista sen leveä pohja ja paksu uuma, jotka tarjoavat rakenteellisen vakauden, joka vaaditaan kestämään äärimmäistä pysty- ja sivupainetta teollisuusympäristöissä, kuten satamissa, telakoissa ja raskaissa tuotantolaitoksissa.

 

 

• Standardien noudattaminen:TheGOST Standard Rail KP140on valmistettu allaGOST 4121-1996 standardit, joka varmistaa täydellisen vaihdettavuuden projekteille, jotka vaativat venäläistä{0}}spesifistä infrastruktuuria.

 

• Kuorman jakautuminen:Tavallisiin rautatiekiskoihin verrattuna huomattavasti leveämmällä pohjallaKP140 kiskojakaa painon tehokkaammin nosturin kiitotien palkkiin, mikä estää paikallisia rakenteellisia vikoja.

 

• Materiaalin kestävyys:Hyödynnä korkealaatuista-laatuaKP140 nosturin kiskon materiaalitiedot, nämä kiskot tarjoavat pitkän käyttöiän jopa syövyttävissä rannikkoympäristöissä tai korkean -lämpövalimoissa.

 

kloGNEE RAILIntegroidut tuotantosyklimme mahdollistavat jokaisen kemiallisen koostumuksen ja vierintätoleranssien tarkan hallinnanRAITA KP 140. Ylläpitämällä suoraa valvontaa raaka-aineen sulatusvaiheesta viimeiseen ultraäänitestaukseen, tarjoamme korkean-tarkkuuskiskon pituudet, jotka minimoivat liitosraot ja vähentävät nosturin tärinää. Logistiikkaverkostomme on optimoitu käsittelemään suuria-kansainvälisiä lähetyksiä, mikä varmistaa, että infrastruktuuriprojektisi pysyvät aikataulussa tinkimättä teknisestä eheydestä.

 

KP140 nosturin kiskon tekniset tiedot ja mitat

 

Nimessä oleva "140" viittaa kiskon pään leveyteen, joka on noin 140 mm. Tämä leveä kosketuspinta on suunniteltu sopimaan suuriin nosturin pyöriin, mikä vähentää kosketuspainetta ja pidentää sekä kiskon että nosturin mekaanisten komponenttien käyttöikää.

 

 

Parametri	Tekniset tiedot (GOST 4121-96)
Kiskon korkeus	170 mm
Pään leveys	140 mm
Pohjan leveys	170 mm
Verkkojen paksuus	38 mm
Teoreettinen paino	141,7 kg/m

 

Miksi valita projektiisi KP-sarjan nosturin kiskot?

 

KP-sarjan nosturin kiskot tarjoavat erikoisratkaisun, jota tavalliset "P"-sarjan tai kevyet kiskot eivät pysty vastaamaan. Kun projektiisi liittyy raskaita{1}}koneita, GOST Crane Rail -malli tarjoaa paljon matalamman painopisteen ja laajemman jalanjäljen. Tämä arkkitehtoninen etu varmistaa, että nosturin kohdistama voima siirtyy suoraan ja turvallisesti tukirakenteeseen aiheuttamatta vääntöä tai vääntymistä.

 

 

Lisäksi KP140-kiskon käyttö mahdollistaa suuremmat pyöräkuormat, mikä puolestaan ​​mahdollistaa suurempien nostureiden käytön. Tämä voi lisätä merkittävästi sataman tai tehtaan kapasiteettia. Investoimalla oikeaan GOST Standard Rail KP140:een alusta alkaen käyttäjät säästävät merkittävästi-pitkäaikaisessa kunnossapidossa, koska kiskon hionta- ja vaihtotiheys vähenee huomattavasti verrattuna alimääritettyjen kiskoprofiilien käyttöön.

 

FAQ

 

1. Mitä eroa on KP140:n ja tavallisten rautatiekiskojen välillä?

Vakiokiskot on suunniteltu nopeaan{0}}ajoon kevyemmällä akselipainolla ja niillä on kapeampi kanta. Sitä vastoin KP140-kiskossa on paljon leveämpi pää (140 mm) ja paksumpi uuma, joka tukee teollisuusnostureiden massiivisia, hitaasti liikkuvia pystysuuntaisia ​​kuormia.

 

2. Mitä teräslaatua tyypillisesti käytetään GOST KP140 nosturin kiskossa?

Yleisin teräslaji on U71Mn, joka on paljon hiilipitoista{1}}mangaaniterästä. Tämä laatu on valittu erityisesti sen kyvyn kestää kulutusta ja korkean myötölujuuden vuoksi, mikä on välttämätöntä raskaan-KP140-nosturikiskon materiaalimäärityksille.

 

3. Onko KP140-kiskossa valmiiksi-porattuja reikiä?

Vaikka vakiopituudet toimitetaan usein ilman reikiä hitsausta varten (aluminoterminen tai flash{0}}päittäishitsaus), voimme tarjota räätälöityjä porauksia, jotka perustuvat erityisiin liitostanko- tai kiskopidikevaatimuksiisi varmistaaksemme täydellisen istuvuuden kiitotien palkkiin.

 

4. Voidaanko KP140 teräskiskoja käyttää ulkosatamissa?

Kyllä, GOST Standard KP140 Crane Railin kemiallinen koostumus kestää erittäin hyvin ilmakehän korroosiota. Kun ne yhdistetään oikeisiin kiinnitysjärjestelmiin ja kunnossapitoon, ne toimivat poikkeuksellisen hyvin rannikko- ja kosteissa satama-olosuhteissa.

 

5. Miten KP140-kisko kiinnitetään maahan tai palkkiin?

Se kiinnitetään tyypillisesti käyttämällä erikoistuneita nosturin kiskon pidikkeitä (joko hitsattavia tai pultattavia) ja kumisia kärkipehmusteita. Nämä lisävarusteet mahdollistavat lievän lämpölaajenemisen ja auttavat vaimentamaan nosturin liikkeen aiheuttamaa tärinää.

 

6. Mitkä ovat saatavilla olevat toimituspituudet KP140 Railille?

Vakiopituudet ovat 12 metriä, jotta ne mahtuvat 40 jalan konteihin kansainväliseen lähetykseen. Voimme kuitenkin mukauttaa eri pituuksia nosturin kiitotien erityisten jännevälivaatimusten mukaisesti minimoidaksemme liitosten määrän.

 

Pyydä tarjous 24 tunnissa

 

Jos suunnittelet parhaillaan nosturikiitotietä tai joudut vaihtamaan olemassa olevat telat, oikean materiaalin valinta on tärkein päätös, jonka teet.GNEE RAILtarjoaa kattavan teknisen tuen ja{0}}tarkkuusvalmistuksen kaikkiin KP140 Crane Rail -tarpeisiisi.Ota yhteyttäsaadaksesi yksityiskohtaisen teknisen konsultoinnin ja räätälöidyn tarjouksen projektisi vaatimuksia varten. Tiimimme on valmis tarjoamaan tarvittavat tekniset tiedot ja logistiikkatuki varmistaakseen, että raskaan{1}}infrastruktuurisi on rakennettu kestämään.