Mikä on rautatietyynyjen korkean{0}}lämpötilankestokyky?

 

Rautatien tyynyton korkea{0}}lämpötilankestävyys, ja yleiset materiaalit, kuten korkki-kumityynyt ovat vakaat -20 - 40 asteen välillä. Termoplastiset kopolyesterityynyt (TPC) voivat kestää -55-150 astetta, kun taas edistyneet metallityynytyynyt kestävät -70-300 asteen lämpötiloja. Erityinen suorituskyky korkeissa lämpötiloissa vaihtelee materiaalin mukaan, ja jotkut polymeerit rajoittavat lämpöä, kun taas toiset, kuten metalli tai erikoistuneet TPC:t, on suunniteltu paljon suurempia alueita varten.

 

Suorituskykytekijät

 

• Lämpötilan vakaus:Pehmusteen kyky säilyttää mekaaniset ominaisuutensa, kuten jäykkyys ja vaimennus, tietyllä lämpötila-alueella.

 

• Kestävyys:Suorituskyky korkeassa-lämpötiloissa on kriittinen tekijä tyynyn yleisessä kestävyydessä ja käyttöiässä, koska äärimmäinen lämpö voi aiheuttaa vaurioita.

 

• Sovelluskohtaiset-tarpeet:Vaadittu lämpötilankestävyys riippuu tietystä rautatiesovelluksesta. Esimerkiksi suurten nopeuksien rautatiesovellukset{1}} edellyttävät materiaaleja, jotka kestävät sekä korkeita käyttölämpötiloja että mahdollista äärimmäistä lämpöä, joka syntyy hätäjarrutuksen aikana.

 

 

Rail Padin toiminta

 

• Jaa pyörän kiskoille työntämä kuorma suuremmalla elastisella pinnalla.

 

• Vähennä melua ja iskuja, joita junat törmäävät kiskoille ja parannat matkustajien mukavuutta.

 

• Kiskopehmusteen elastisuus voi vähentää tärinää, jonka kiskot välittävät kiinnikkeisiin ja tiepohjaan.

 

• Kiskotyynyn käyttö voi vähentää kiskojen kulumista ja pidentää kiskon ja muiden kiskon kiinnittimien käyttöikää.

 

 

Kiskotyynyn materiaalit

 

Olemme kehittäneet valikoiman korkean -suorituskykyisiä elastisia kiskotyynyjä jäykkyysvaatimuksiin ja erilaisiin käyttöalueisiin-raitiovaunuista vakioraiteisille rautateille raskaisiin kuljetuksiin, erityisesti E--tyyppisiin kiskojen kiinnitysjärjestelmiin ja SKL-tyyppisiin kiskojen kiinnitysjärjestelmiin, joissa on vastaavasti HDPE/EVA/kumi, ja joilla on seuraavat ominaisuudet.

 

 

Kumikiskotyyny
Tekninen parametri	Yksikkö	Arvo
Jäykkyys	KN	90-130
Kovuus Shore A	tutkinnon	72-80 astetta
Elektroninen vastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 106
Vetolujuus ennen ikääntymistä	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5
Pidentymä ennen ikääntymistä	%	Suurempi tai yhtä suuri kuin 250

 

HDPE kiskotyyny
Tekninen parametri	Yksikkö	Tekninen vaatimus	Arvo
Tiheys	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Vetolujuus	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 19	19
Pidentymä	%	>80	150
Sulamispiste	tutkinnon	170-190	190
Eristysvastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010	3.5 ×1010
Kovuus	A	Suurempi tai yhtä suuri kuin 98	98(A)

 

EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%.
Tekninen parametri	Yksikkö	Tekninen vaatimus	Arvo
Tiheys	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Vetolujuus	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 15	16
Pidentymä	%	>500	550
Sulamispiste	tutkinnon	170-190	170
Eristysvastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010	5.0 ×1010
Kovuus	A	Suurempi tai yhtä suuri kuin 90	92(A)

 

Kiskojen tyynyjen historiallinen kehitys

 

Kiskopehmusteiden käsite on kehittynyt merkittävästi vuosien varrella materiaalitieteen ja valmistusteknologioiden kehityksen vauhdittamana. 1900-luvun lopulla kumituotteita otettiin yhä enemmän käyttöön rautatiesovelluksissa, mikä huipentui parannettuihin malleihin, jotka tukivat suurempaa nopeutta ja vakautta. Viimeaikaiset innovaatiot, mukaan lukien GNEE:n kehittämät tuotteet, hyödyntävät edistyneitä tekniikoita polyuretaanin valussa ja ruiskuvalussa, mikä johtaa korkealaatuisten-kiskopehmusteiden tuotantoon, jotka täyttävät nykyaikaiset kiskovaatimukset ja -standardit.

 

 

Ammattimaisena kumikiskojen valmistajanaGNEE RAILvoi tuottaa erilaisia ​​standardeja kumi kiskotyynyjä ja muita kiskon kiinnikkeitä. Jos haluat rakentaa rautatien, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, voimme toimittaa kaikentyyppisiä kumityynyjä eri materiaaleista. Tarvittaessa voimme tehdä räätälöityjä kumikiskojen tyynyjen valmistusta.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!