Mikä on teräskiskojen materiaali?
Jan 20, 2026
Teräskaide, jota kutsumme myös rautatiekiskoksi, on ratkaisevan tärkeä teräskaidejärjestelmälle. Rautatiejärjestelmän kiskokomponenttina teräskisko ohjaa junaa eteenpäin ja kantaa valtavan paineen. Samaan aikaan teräskiskot siirtävät paineen ratapölkkyihin. Teräskisoilla on siis suuri rooli rautatiejärjestelmässä ja teräskiskojen laatu on erittäin tärkeä.
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien toimittajanaGNEE RAILvoi tarjota erilaisia standarditeräskiskoja, kuten GB, Amerikkalainen, BS, UIC, DIN, JIS, Australia ja Etelä-Afrikka, joita käytetään rautatielinjoissa, nostureissa ja hiilikaivoksissa.
| Vakio | Sepc. | Materiaalin tyypillinen luokka |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| 43kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| GB Nosturin kiskot | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Mikä on Q235B-teräksen eurooppalainen vastine?
Q235B teräson vähähiilinen{0}}rakenneteräs, jota käytetään laajalti kevyissä ja keskirasissa{1}}raiteissa, nostureissa ja teollisissa kuljetusjärjestelmissä. Vaikka sen mekaaniset ominaisuudet tunnetaan hyvin-Kiinassa ja Aasiassa, Euroopassa toimivat asiakkaat etsivät usein vastaavia teräksiä, jotka täyttävät eurooppalaiset standardit. GNEE RAIL toimittaa Q235B-teräskiskoja, jotka on mukautettu eurooppalaisiin profiileihin ja standardeihin, mikä takaa kansainvälisen yhteensopivuuden ja luotettavuuden.
Q235B-teräksen eurooppalainen vastine on yleensäS235JR, standardoitu EN 10025:n mukaisesti. Kuten Q235B, S235JR tarjoaa kohtalaisen lujuuden, hyvän sitkeyden ja erinomaisen hitsattavuuden, joten se sopii kevyisiin ja keskikokoisiin teollisuuskiskosovelluksiin.
- S235JR:n minimimyötölujuus on 235 MPa ja murtolujuus 360–510 MPa, mikä vastaa läheisesti Q235B:tä.
- Sitä käytetään laajalti eurooppalaisissa nosturin kiskoissa, tehdaskuljetuslinjoissa ja kevyillä rautateillä.
| Omaisuus | Q235B | S235JR | Yksikkö |
|---|---|---|---|
| Tuottovoima | Suurempi tai yhtä suuri kuin 235 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 235 | MPa |
| Äärimmäinen vetolujuus | 370–500 | 360–510 | MPa |
| Pidentymä | suurempi tai yhtä suuri kuin 26 % | suurempi tai yhtä suuri kuin 22 % | % |
| Kovuus | 38–47 | 120–160 | HB |
| Hiilipitoisuus | 0.12–0.22 | 0,17 max | % |
Mitä eurooppalaisia rautatiestandardeja S235JR toimitetaan?
Vaikka materiaali on vastaava, kiskoprofiilit vaihtelevat alueittain.GNEE RAILtoimittaa S235JR-kiskoja, jotka ovat yhteensopivia yleisten eurooppalaisten standardien kanssa teollisuus- ja nosturisovelluksiin.
- DIN 536-70 kiskot, kuten 50 kg ja 60 kg profiilit, soveltuvat keskiraskaaseen teollisuuskuljetuksiin ja eurooppalaisiin nosturijärjestelmiin.
- EN 13674-1 -kiskoja, mukaan lukien 43E1- ja 50E2-profiilit, käytetään kevyen teollisuuden kiskoissa ja kunnossapitoraiteissa Euroopassa.
- UIC 860-1-standardin kiskot ovat saatavilla rajat ylittäviin teollisuussovelluksiin, mikä varmistaa yhteensopivuuden eurooppalaisen infrastruktuurin kanssa.
| Rail Standard | Kiskon tyyppi | Paino (kg/m) | Korkeus (mm) | Pohjan leveys (mm) | Sovellus |
|---|---|---|---|---|---|
| DIN 536-70 | 50kg | 50.0 | 125 | 125 | Keskikokoiset teollisuus- ja nosturikiskot |
| EN 13674-1 | 43E1 | 43.0 | 122 | 122 | Kevytteollisuus- ja varastokiskot |
| EN 13674-1 | 50E2 | 50.0 | 125 | 125 | Kevyet ja keskikokoiset teollisuuskiskot |
| UIC 860-1 | 54E1 | 54.0 | 130 | 130 | Rajat ylittävät teollisuus- ja tehdasraiteet- |
Miten GNEE RAIL toimittaa eurooppalaisia -vastaavia Q235B-kiskoja?
GNEE RAILvarmistaa, että kaikki S235JR-kiskot täyttävät eurooppalaiset profiilit ja spesifikaatiot säilyttäen samalla Q235B:n mekaanisen vastaavuuden:
- Kiskot voidaan toimittaa sisäänmukautetut pituudetvalmiiksi{0}}poratut pultinreiät helpottamaan asennusta.
- Tarvikkeet, kuten kalalevyt, kiskopidikkeet, ankkuripultit ja pohjalevyt, toimitetaan sopimaan eurooppalaisiin profiileihin.
- Pintakäsittelyt esimgalvanointi, epoksipinnoitus tai sherardizingparantaa kestävyyttä eurooppalaisissa ympäristöissä.
- Tekninen tuki varmistaa oikean kiskon valinnan, asennuksen ja Q235B- ja eurooppalaisten standardien noudattamisen.
Tarjoamalla Q235B-vastaavat S235JR-teräskiskot ja täyden asennustuen,GNEE RAILantaa asiakkaille mahdollisuuden toteuttaa turvallisia, kestäviä ja kansainvälisesti yhteensopivia kiskojärjestelmiä varastoissa, tehtaissa, satamissa ja kevytrautatieprojekteissa kaikkialla Euroopassa.
