Mitkä ovat nosturin kiskomateriaalin ominaisuudet

Sep 29, 2025

Materiaalin ominaisuudetnosturin kiskotNe sisältävät pääasiassa korkean lujuuden, kulutuskestävyyden, väsymyksenkestävyyden ja sitkeyden, jotka kaikki on suunniteltu täyttämään pitkäaikaisen,{0}}korkeataajuisen-ja raskaan pyörän{2}}kuormituksen vaatimukset.

steel rail

Kiskon tyyppi		KOKO (mm)				teoreettinen paino
		korkeus	pohjan leveys	pään leveys	vyötärön syvyys
Nosturin kisko	QU70	120	120	70	28	52.8
	QU80	130	130	80	32	63.69
	QU100	150	150	100	38	88.96
	QU120	170	170	120	44	118.1

Ensinnäkin korkea lujuus. Nosturin kiskojen on kestettävä kunkin pyörän keskittynyt kuormitus, joka ylittää huomattavasti tavallisen junan pyörän paineen. Kiskojen materiaalit ovat tyypillisesti korkea-mangaaniteräs (esimU71Mn) tai seosterästä (esimU75V). Kemiallisen koostumuksen suunnittelun ja lämpökäsittelyn avulla kiskot saavuttavat riittävän myötörajan ja taivutuskestävyyden, mikä estää plastisen muodonmuutoksen raskaassa kuormituksessa ja iskuolosuhteissa.

Teräsluokka	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Vetolujuus (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 980

Toiseksi kulutuskestävyys. Toistuva käynnistyminen, pysähtyminen ja jarruttaminen aiheuttavat voimakasta pyörän{1}}kiskokontaktien kulumista. Kiskojen päät ovat yleensä karkaistuja tai pintakarkaistuja, saavuttaen kovuustason HRC 36–42 tai enemmän, mikä parantaa kulutuskestävyyttä, pidentää käyttöikää ja ylläpitää toimintatarkkuutta.

Kolmanneksi väsymyksenkestävyys. Nosturin kiskot kestävät toistuvia kuormituksia-pitkäaikaisessa käytössä, mikä voi aiheuttaa väsymishalkeamia. Materiaalin sitkeyden ja poikkileikkauksen rakenteen on estettävä hauraat murtumat-korkeiden taajuuksien aikana. Paksutetut raina- ja pohjaosat auttavat jakamaan stressiä ja parantamaan yleistä väsymystä.

qu rail

Lisäksi nosturin kiskojen materiaalit vaativat riittävää sitkeyttä ja työstettävyyttä säilyttääkseen vakauden leikkaamisen, porauksen, pää{0}}hiontaan ja asennuksen aikana, samalla kun ne sopivat erilaisiin perustuksiin, kuten betoni- tai teräspalkkeihin. Erikoisympäristöissä korroosionestokäsittely tai pinnan vahvistaminen voi varmistaa pitkän-turvallisen toiminnan korkeassa kosteudessa, syövyttävissä tai korkeissa{4}}lämpötiloissa.

heavy rail

GNEE RAILtarjoaa nosturin kiskoja eri materiaaleista, mukaan lukien U71Mn ja U75V, ja tarjoaa leikkaus-, poraus-, pääty-hionta- ja korroosionestoprosessointipalveluita -korroosionestokäsittelyyn vastaamaan eri vetoisuus-, jänneväli- ja käyttöympäristöissä olevien nostureiden vaatimuksiin. Ammattimaisia neuvoja ja valintaratkaisuja saaota meihin yhteyttätukea varten.