Mitkä ovat neljä rautatietyyppiä?

Rautatien rataon rakenne, joka koostuu teräskisoista, ratapölkkyistä, liitososista, ratapennoista, vaihteista ja muista apuvälineistä. Se kantaa vaihtelevia pysty-, vaaka- ja pituussuuntaisia ​​staattisia ja dynaamisia kuormia. Kuorma siirtyy kiskoilta alustalle ratapölkkyjen ja raidealustan kautta. Sillä on tärkeä rooli rautatieliikenteessä.

 

 

Neljä tyyppiä rautatiekiskoja

 

Mikä on painolastiraita?

 

Painolastiraide on yleisin ratatyyppi, joka koostuu kiskoista, ratapölkkyistä, kiinnikkeistä ja kivimurskeista, joita kutsutaan painolastiksi. Painolasti jakaa kuormia, tarjoaa vedenpoistoa ja ylläpitää raiteen kohdistusta.

 

 

Mikä on painolastiton (laatta) raita?

 

Laattaradoissa käytetään betoni- tai asfalttilaattoja painolastin sijaan. Kiskot kiinnitetään suoraan laattaan, mikä takaa korkean vakauden ja vähän huoltoa. Nämä raiteet sopivat ihanteellisesti kaupunkiliikenteeseen,{2}}nopeaan rautatieliikenteeseen, tunneleihin ja siltoihin.

 

 

Mikä on pikaraitio-/raitiovaunurata?

 

Pikaraitiotieet on suunniteltu kaupunkiliikenteen järjestelmiin, kuten raitiovaunuihin ja LRT (Light Rail Transit). Ne ovat kevyempiä, usein upotettuja teihin tai jalkakäytävään ja mahdollistavat sekaliikenteen ajoneuvojen ja jalankulkijoiden kanssa.

 

Mikä on nosturi tai teollisuustela?

 

Nosturin kiskot ovat raskaita{0}}teollisia raiteita, jotka on suunniteltu teollisuusympäristöihin, kuten terästehtaisiin, satamiin tai varastoihin. Ne kantavat suuria pyöräkuormia ja kestävät nostureiden sivuttais- ja iskuvoimat.

 

Mikä on teräskiskon rooli radalla?

 

Teräskisko on rautatiekiskon keskeinen kuormaa{0}}kantava osa, joka vastaa junien ohjaamisesta ja kuormien siirtämisestä pyöriltä alla olevaan tukijärjestelmään. Se varmistaa sujuvan, turvallisen ja tehokkaan liikkeen rautateiden yli, olipa kyse matkustajaliikenteestä, tavaraliikennekäytävistä tai teollisista sovelluksista.

 

Teräskiskot tarjoavat jatkuvan kulkupinnan junan pyörille vähentäen vierintävastusta ja kulumista. Niiden profiilirakenne-joka sisältää kiskon pään, rainan ja jalan-varmistaa:

 

 

• Pää kestää kulumista ja vierivän kontaktin väsymistä.

 

• Raina siirtää pysty- ja sivuttaisvoimat kiskon alustaan.

 

• Jalka (jalusta) jakaa kuorman ratapölkyille ja kiinnitysjärjestelmälle säilyttäen sivuttaisvakauden.

 

GNEE RAILon saatavilla valmistamaan eri standardien mukaisia ​​teräskiskoja, joita käytetään hiilikaivoksissa, pääratalinjoissa, tehtaissa, nostureissa jne. On kevyitä teräskiskoja, raskaita teräskiskoja, nosturin teräskiskoja ja raskaita teräskiskoja.

 

gB standardi teräskisko

 

 

Luokitus		Korkeus (mm)	Pää (mm)	Pohja (mm)	paksu (mm)	Paino (kg/m)
Light Rail	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Raskas rautatie	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Nosturin kisko	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	100 QU	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

American Standard Steel Rail

 

 

ASTM-standardi, AREMA-standardi
Koko	Mitat (mm)				Paino (kg/m)	Pituus (m)
	Pää	Korkeus	Jalka	Paksuus
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

 

BS11:1985 vakioteräskisko

 

Standardi: BS11:1985
Koko	Mitat (mm)				Paino (kg/m)	Pituus (m)
	Pää	Korkeus	Pohja	Paksuus
50 O	52.39	100.01	100.01	10.32	24.833	6-18
60 A	57.15	114.3	109.54	11.11	30.618
75 A	61.91	128.59	114.3	12.7	37.455	8-25
75 R	61.91	128.59	122.24	13.1	37.041
80 A	63.5	133.35	117.47	13.1	39.761
80 R	63.5	133.35	127	13.49	39.674
90 A	66.67	142.88	127	13.89	45.099
100 A	69.85	152.4	133.35	15.08	50.182
113 A	69.85	158.75	139.7	20	56.398

 

UIC 860 Normaali teräskisko

 

Vakio: UIC860
Koko	Mitat (mm)				Paino (kg/m)	Pituus (m)
	Pää	Korkeus	Pohja	Paksuus
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

 

Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAIL hKoska GNEE on toimittanut erilaatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteiden avulla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.

 

Pyydä tarjous ja piirustus