Mitä eroa on 75 kg:n ja 60 kg:n raskaiden kiskojen välillä?

TheGB 75 kg/mja60 kg/m raskaat kiskotovat kaksi yleisesti käytettyä raskaita rautatiekiskotyyppiä, joilla on huomattavia eroja poikkileikkauksen mitoissa,{0}}kuormituskapasiteetissa ja käyttöskenaarioissa.

Ensimmäinen,yksikön paino ja{0}}poikkileikkauksen mitat. The75 kg kiskopainaa 75 kg/metri, kiskon korkeus noin 172 mm, pään leveys 75 mm ja pohjan leveys 150 mm. Sitä vastoin 60 kg kisko painaa 60 kg/metri, kiskon korkeus noin 152 mm, pään leveys 72 mm ja pohjan leveys 140 mm. 75 kg:n kiskossa on paksumpi ja leveämpi-poikkileikkaus, ja se kestää suurempia pyöräkuormia ja suurempia pitkittäisiä taivutusvoimia.

Toinen,kuormituskapasiteetti ja sovellusskenaariot. 75 kg:n kisko on suunniteltu nopeille-pääraiteille, raskaille-kuormituksille rautateille ja usein kuljetettaville tavaralinjoille, ja se tarjoaa erinomaisen väsymiskestävyyden ja kulumissuorituskyvyn, ja se soveltuu suuriin-nopeisiin juniin ja raskaisiin rahtiliikenteeseen. 60 kg:n kiskoa käytetään tyypillisesti perinteisillä rautateillä, haararadoilla tai keskikuormittaisilla radoilla, joissa nopeus- ja kuormitusvaatimukset ovat suhteellisen alhaiset. 75 kg:n kisko tarjoaa paremman-pitkäaikaisen vakauden ja kestävyyden korkean{11}}intensiteetin käytössä, kun taas 60 kg:n kisko tarjoaa etuja kustannustehokkuudessa ja asennuksen helppoudessa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että 75 kg:n raskas kisko, jolla on suurempi poikki-poikkileikkaus ja suurempi kantavuus, soveltuu korkean-intensiteetin rautatiekuljetuksiin, kun taas 60 kg:n raskas kisko soveltuu paremmin keskisuurille-kuormaradoille, joilla on korkeammat taloudelliset tehokkuusvaatimukset.

GNEE RAILtoimittaa erilaisia ​​vakiokiskoja, mukaan lukien 60 kg/m ja 75 kg/m, ja tukee räätälöityjä prosessointeja, kuten leikkausta, porausta, päiden-hiontaa ja korroosionestokäsittelyä erilaisiin rautateiden rakentamisen tarpeisiin. Valintaohjeita tai tarjouksia, kiitosota meihin yhteyttäammatillista tukea varten.