Mitä ovat tuetut kiskon liitokset?
Dec 31, 2025
Mitä ovat tuetut kiskon liitokset?
Tuetut kiskon nivelet ovat kiskon liitostyyppejä, joissa kahden kiskon päät lepäävät suoraan niiden alla olevaan ratapölkkyyn (tai sidontaan), joilla pyritään vähentämään kulumista tarjoamalla suoraa tukea, toisin kuin ripustetut liitokset, joissa liitos roikkuu ratapölkkyjen välissä. Ne voivat kuitenkin aiheuttaa kovaa ajoa mahdollisten korkeuserojen vuoksi, mutta tarjoavat hyvän vakauden raskaille kuormille.
Tärkeimmät ominaisuudet:
- Pölkkyjen sijoitus: Yksi ratapölky (tai joskus kaksi) on sijoitettu suoraan kiskon päiden alle.
- Tarkoitus: Minimoida ulokkeen toiminta ja jakaa kuorma suoremmin ratapölköön, mikä vähentää vasaraa ja kulumista.

- Suorituskyky: Tarjoaa paremman tuen raskaille akselikuormille ja auttaa ylläpitämään vakautta.
- Haittapuoli: Voi aiheuttaa "kovan" tai epätasaisen ajon, koska tuki pyrkii nostamaan kiskon päitä hieman, mikä vaatii huolellista huoltoa.
Tukityypit:
- Single Sleeper: Yksi ratapölky suoraan nivelen alla, mikä tarjoaa vakauden, mutta mahdollisesti epätasaisen kuorman jakautumisen.
- Double Sleeper: Kaksi ratapölkkyä nivelen alla, hajottaa iskuvoimaa paremmin ja tarjoaa enemmän joustavuutta, vaikkakin jäykkyyttä.

Vertailu muihin niveliin:
- Ripustettu nivel: Rako on ratapölkkyjen välillä, mikä muodostaa ulokkeen, mikä lisää vasaraa ja kulumista, mutta tasaisemman ajon, jos sitä huolletaan.
- Siltaliitos: Samanlainen kuin ripustettu, mutta käyttää siltalevyä kiskojen yhdistämiseen, mikä eliminoi taipumisen, mutta osoittautuu epäkäytännölliseksi.
Kiskojen liitostyypit
Kiskon kalalevy yhdistää kiskon päät, luokiteltu sijoittelun (ripustettu, tuettu), toiminnan (yhteinen, kompromissi eri kiskoille,eristettymerkinantoa varten) ja tietyt mallit, kuten lenkit (korjaukset) tai laajennusliitokset (lämpötilavälit), joiden tavoitteena on tarjota tasainen, jatkuva raita junille.

GNEE RAIL toimittaa kiskolevyjä kevytraide-, raskasraite- ja nosturikiskojärjestelmiin. Jokainen malli on valmistettu kansainvälisten rautatiestandardien mukaisesti, ja se on saatavana hiiliteräksestä, seosteräksestä tai räätälöidyistä materiaaleista vastaamaan erityisiä käyttötarpeita.
| Kiskon tyyppi | Vakiopituus (mm) | Leveys (mm) | Paksuus (mm) | Reiän halkaisija (mm) | Reikien väli (mm) | Pultin koko | Materiaalivaihtoehdot | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Hiiliteräs / seosteräs | |
| 50kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Hiiliteräs / seosteräs | |
| 60kg Rail Fishplate | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Hiiliteräs / seosteräs | |
| QU70 Crane Rail Fishplate | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Hiiliteräs / seosteräs | |
| QU80 Crane Rail Fishplate | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Hiiliteräs / seosteräs | |
| QU100 Crane Rail Fishplate | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Hiiliteräs / seosteräs | |
| QU120 Crane Rail Fishplate | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Hiiliteräs / seosteräs |
Muut kiskon liitostyypit
| Malli | Materiaali | Vakio | Yksikköpaino | Pintakäsittely | |
|---|---|---|---|---|---|
| SJ50 kiskon liitos | 50# | 11,59kg/kpl | Tavallinen | ||
| SJ43 kiskon nivel | 50# | 10,16kg/kpl | Tavallinen | ||
| TJ57 kiskon liitos | 45# | 17,36kg/kpl | Tavallinen | ||
| S30 kiskon liitos | 50# | 5,8kg/kpl | Tavallinen tai asiakkaan kysynnän mukaan | ||
| CR135-kiskoliitos (käytetään CR135-nosturin kiskossa) | 50# | ASTM-43 | tavallinen, tai kuumasinkitty{0}} |
||
| CR171-kiskoliitos (käytetään CR171-nosturin kiskossa) | 50# | ASTM-43 | 16,0kg/kpl | tavallinen, tai kuumasinkitty{0}} |
|
| S49 taottu Rautatieliitos |
Q345 | UIC49 | 8,60kg/kpl | Hiekkapuhallettu + öljytty | |
| S60 taottu Rautatieliitos |
Q345 | UIC60 | 14,50kg/kpl | Hiekkapuhallettu + öljytty |
Kaikille kalalevyille tehdään tarkkuustyöstö, lämpökäsittely ja korroosionesto{0}}pintakäsittely, mikä varmistaa optimaalisen puristusvoiman, väsymiskestävyyden ja pitkän{1}}käyttöiän.
Rautateiden kalalautasen hankinnassa GNEE RAIL on aina luotettava kumppanisi. Koska olemme:
- Yli 60 %:n markkinaosuus Kiinan rautatiealalla kiskojen liitoksissa.
- Pitkäaikainen-CRCC-toimittaja kotimaisille ja ulkomaisille rautatiehankkeille yli 50 maassa ympäri maailmaa.
- Yli 30 erilaista tavallista ja ei--standardista kalalautasta voidaan räätälöidä maailmanlaajuisille ostajille.
- Myönnetty ISO9001-2000-sertifikaatti ja Kiinan rautatieministeriön hyväksymä lupa valmistaa rautatietuotteita.
- Tasaisen laadun takaa 16 tiukkaa laatutestausvaihetta.







