Mikä on kiskon pidikkeen tehtävä?

A kiskon pidikeon elastinen mekaaninen kiinnike, joka kiinnittää kiskot tarjoamalla jatkuvaa jousivoimaa, estäen siirtymisen ja mukautuen samalla käyttörasitukseen, kuten tärinään, iskuihin ja lämpölaajenemiseen, varmistaen näin vakaan ja turvallisen radan suorituskyvyn.

 

 

GNEE RAILtarjoaa täydelliset elastiset kiinnitysjärjestelmät mukaan lukienE-Tyyppi, SKL, Nabla, Pandrol PR, KPO, Deenik, Fast Clip, Crane Rail Clip ja Russian Rail Clip tyypit, jotka tukevat GB-, UIC-, DIN-, JIS-, AS-, BS- ja AREMA-kiskosovelluksia vastaavilla kiinnityskomponenteilla ja teknisellä tuella.

 

Malli	Halkaisija	Paino	Materiaali
Tyyppi III	Ø18	0,80kg/kpl	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/kpl	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61kg/kpl	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62kg/kpl	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80kg/kpl	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80kg/kpl	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80kg/kpl	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80kg/kpl	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80kg/kpl	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80kg/kpl	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80kg/kpl	60Si2MnA
PR85 kiskopidike	Ø13	0,25kg/kpl	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85kg/kpl	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97kg/kpl	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95kg/kpl	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03kg/kpl	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48kg/kpl	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48kg/kpl	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53kg/kpl	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53kg/kpl	60Si2MnA
Erityinen kiskopidike	Ø13	0,48kg/kpl	60Si2MnA
Venäjän junaleike	Ø18	0,58kg/kpl	60Si2MnA
Deenik Clip	Ø25	0,49-0,68 kg/kpl	60Si2MnA

 

Mikä on kiskon pidikkeen tehtävä?

 

Thekiskon pidikkeen toimintoonkiinnitä kisko tiukasti ratapölkkyyn tai pohjalevyyn säilyttäen samalla hallitun kimmoisuuden, jotta rata voi turvallisesti kuljettaa dynaamisia junakuormia ilman löystymistä, liiallista tärinää tai kiskon liikettä. Toisin kuin jäykät kiinnikkeet, kiskopidike toimii jousielementtinä kiinnitysjärjestelmässä, joka tarjoaa jatkuvan puristusvoiman myös silloin, kun telarakenne kokee muodonmuutoksia, lämpötilan muutoksia ja toistuvia pyörän törmäyksiä.

 

 

Käytännössä kiskon pidike painaa kiskon jalkaa kiskotyynyä ja pohjalevyä vasten, jolloin syntyyjatkuva varvaskuormitus (puristusvoima)joka estää pystysuoran noston, sivuttaissiirron ja kiskon kaatumisen-liikenteen alla. Tämä puristustoiminto pitää kiskon ulottuman vakaana ja varmistaa tarkan pyörän ja kiskon kosketusgeometrian, mikä on välttämätöntä sekä kiskojen että pyörien kulumisen vähentämiseksi, erityisesti kaarteissa, käännöksissä ja raskaissa{2}}kuljetuslinjoissa.

 

 

Toinen kiskopidikkeiden kriittinen toiminto ontärinän ja iskun hallinta. Koska pidike on valmistettu erittäin-lujasta jousiteräksestä, jolla on elastinen muodonmuutoskyky, se sallii kiskon pienet pystysuuntaiset liikkeet samalla, kun se absorboi osan junan pyöristä siirtyvästä dynaamisesta energiasta. Yhdessä kiskotyynyn kanssa tämä joustavuus vähentää jännityskeskittymiä kiskon jalassa, ratapölkkyssä ja painolastissa tai laattaradassa, mikä pidentää koko ratarakenteen käyttöikää.

 

Kiskoklipsit ovat myös tärkeässä roolissasäilyttää pitkäaikaisen{0}}kiinnityksen luotettavuuden. Puisten ratapölkkyjen kutistuessa, betonipölkkyjen hiipuessa tai painolastin laskeutuessa jäykät kiinnikkeet menettävät pitovoimaa. Joustavat kiskonpidikkeet kompensoivat automaattisesti nämä pienet muutokset jousitoiminnallaan, pitävät kiinnitysvoiman turvallisella alueella ja minimoivat toistuvan kiristyksen tarpeen, mikä on erityisen tärkeää suurnopeuksille-junille ja metrojärjestelmille, joissa huoltoikkunat ovat rajalliset.

 

 

Huollon näkökulmasta kiskon pidikkeet tukevatnopea asennus ja vaihto, mikä mahdollistaa tehokkaan telan rakentamisen ja nopean komponenttien uusimisen vahingoittamatta ratapölkkyjä tai pohjalevyjä. Tämä parantaa kunnossapidon tuottavuutta ja vähentää rautatieliikenteen harjoittajien elinkaarikustannuksia.

 

Mikä on ERC-kiskopidikkeen toimintaperiaate?

 

Elastic Rail Clip (ERC) toimii hyödyntämällä taotun silikoni{0}}mangaanijousiteräksen joustavuutta ja tarjoaa jatkuvan puristusvoiman kiskon jalkaan ja kiinnittää sen ratapölköön. Kun kiinnike lyödään kiskon olakkeeseen, se taipuu ja luo jännitystä, joka vastustaa pysty- ja sivuttaisvoimia, vaimentaa tärinää ja säilyttää raideleveyden.

 

Toimintaperiaatteen keskeiset näkökohdat:

 

 

• Itse{0}}jännitysmekanismi:ERC on suunniteltu taipumaan asennuksen yhteydessä, mikä luo jatkuvan voiman (varvaskuormituksen), joka pitää kiskon tiukasti paikallaan.

 

• Joustavuus ja joustavuus:Lujasta{0}}jousiteräksestä koostuva pidike toimii jousena, joka vaimentaa ohi kulkevien junien aiheuttamia dynaamisia kuormia, iskuja ja tärinää.

 

• Kiinnitysprosessi:Se ajetaan ratapölkyn olkapään koteloon, jossa se siltaa kiskon istuimen ja kiskon jalan estäen kiskon liikkeen ja varmistaen vakauden.

 

• Voimien vastustuskyky:Klipsi tarjoaa riittävän kiristysvoiman kestämään pitkittäisvirumista ja sivuttaisvoimia varmistaen, että kisko pysyy tukevasti ankkuroituna.

 

• Materiaalin vahvuus:Luja{0}}jousiteräs on lämpökäsitelty-, jotta se säilyttää muotonsa ja jännityksensä ilman pysyvää muodonmuutosta (väsymiskestävyys).

 

GNEE RAILtarvikkeetE-kiskopidikkeet, SKL-kiskopidikkeet, Nabla-tyyppiset kiskopidikkeet, KPO-kiskopidikkeet,ja muut räätälöidyt kiskopidikkeet, nämä kiskopidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 18 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!