Rautatiekiskoklipsien ylläpito

Kiskon elastinen klipsikäytetään kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn yhdessä betonipölkkyjen kanssa. Yleensä kiskon pidikkeet on valmistettu taotusta jousiteräksestä, joka valmistetaan kuumataontaprosessilla. Taotujen klipsien yhtenäisen mikrorakenteen vuoksi sitä pidetään parempana kuin muita metallinmuovausmenetelmiä.

 

Hot Sale Elastiset kiskotGNEE RAIL

 

 

Tuote	Materiaalit	Halkaisija	Paino	HRC	Paineen alla	Väsymystesti	Vientialue
Tyyppi III	60Si2MnA	ø18	0,80 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf	5000000 kertaa ilman murtumassa	Amerikka Espanja Brasilia
1809	60Si2MnA	ø18	0,63 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Kaakkois-Aasia
e1609	60Si2MnA	ø16	0,43 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Amerikka Eurooppalainen
e1813	60Si2MnA	ø18	0,60 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Amerikka Brasilia
e2001	60Si2MnA	ø20	0,80 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Indonesia
e2007	60Si2MnA	ø20	0,80 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Korea
e2009	60Si2MnA	ø20	0,80 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Eurooppalainen Brasilia
e2055	60Si2MnA	ø20	0,80 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Amerikka
e2056	60Si2MnA	ø20	0,80 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Brasilia Indonesia
e2063	60Si2MnA	ø20	0,80 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Amerikka UK
PR401	60Si2MnA	ø20	0,97 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Amerikka
PR415	60Si2MnA	ø20	0,95 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Amerikka Indonesia
PR601A	60Si2MnA	ø22	1,23 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Amerikka Taiwan
SKL-1	38Si7	ø13	0,53 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Amerikka Taiwan
SKL-3	38Si7	ø13	0,53 kg	44-48	Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kgf		Amerikka Hong Kong

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!

 

Rautatien elastisen pidikkeen säilyttäminen on ratkaisevan tärkeää ratajärjestelmän turvallisuuden, vakauden ja pitkäikäisyyden varmistamiseksi.

 

 

Ensinnäkin, suorita säännölliset tarkastukset. Keskity tankojen elastiseen kuntoon, riittävään puristusvoimaan ja tarkista halkeamien, murtumien tai paikallisten muodonmuutosten varalta. Tarkista myös ratapölkkyjen, kiskon pidikkeiden ja pulttien liitokset varmistaaksesi, että kiskot ovat tiukasti kiinni. Suuri-taajuuksilla tai raskailla{4}}kuormalinjoilla silmämääräiset tarkastukset on suoritettava viikoittain tai vuoroittain. Tarkat mittaukset on suoritettava neljännesvuosittain vaurioiden havaitsemiseksi varhaisessa vaiheessa.

 

 

Toiseksi kiinnitä huomiota puhdistukseen ja korroosiosuojaukseen. Pölyä, likaa, öljyä tai metalliromua voi kerääntyä elastisten tankojen päälle ja ympärille, mikä vaikuttaa joustavuuteen ja puristusvoimaan. Poista roskat säännöllisesti ja käytä rannikko- tai -kosteusympäristöissä ruosteenestokäsittelyä tai käytä korroosionkestäviä-materiaaleja käyttöiän pidentämiseksi.

 

Kolmanneksi, vaihda vanhentuneet tai vaurioituneet tangot viipymättä. Ajan myötä elastiset tangot voivat menettää kimmoisuutensa, kohdata plastisia muodonmuutoksia tai muodostua halkeamia. Jatkuva käyttö voi vaarantaa kiskojen kiinnityksen ja raideleveyden vakauden, mikä lisää junien tai nostureiden käyttöriskejä. Vaihto tulee koordinoida kiskopehmusteiden, kiskon pidikkeiden ja pulttijärjestelmien kanssa, jotta varmistetaan kiinnitysjärjestelmän moitteeton toiminta.

 

 

Lisäksi tarkkaile kiristysvoimaa ja asennustarkkuutta. Liiallinen tai riittämätön kiristys asennuksen aikana vaikuttaa kiskojen suorituskykyyn. Mittaa ja säädä kiristysvoima huollon aikana varmistaaksesi radan yleisen vakauden ja ulottuman tarkkuuden.

 

GNEE RAILtarjoaa erilaisia ​​rautateiden elastisia tankoja ja täydentäviä kiinnityskomponentteja sekä asennusohjeita ja räätälöityjä käsittelypalveluita. Autamme asiakkaita saavuttamaan tehokkaan,-pitkäaikaisen ja vakaan kumipalkkien ja telajärjestelmän toiminnan. Ammattimaiset huoltoratkaisut tai tarjoukset, ota yhteyttäota meihin yhteyttä.