Mitä eroa on S20-kiskolla ja ASCE20lb-kiskolla?
Apr 24, 2026
Mitä eroa on S20-kiskolla ja ASCE20lb-kiskolla?
Vaikka molemmatS20 kiskojaASCE 20lb kiskokuuluvat "light rail" -luokkaan ja niillä on samanlaiset kaupalliset painonimet, ne on suunniteltu täysin erilaisten kansainvälisten standardien mukaisesti ja ovatei vaihdettavissa. S20-rata seuraa eurooppalaistaDIN 5901 standardi, kun taas ASCE 20 lb:n kisko seuraa American Society of Civil Engineers -järjestöä (ASCE) tekniset tiedot.
- Standardit:S20 on eurooppalainen (DIN) profiili, kun taas ASCE 20lb on amerikkalainen (ASTM/ASCE) profiili.
- Paino ja paino:TheS20 teräskiskon painoon 19,80 kg/m (~13,3 lb/yd), kun taas ASCE 20 lb:n kisko painaa 9,92 kg/m (täsmälleen 20 lbs per jaardi). Huolimatta "20" molemmissa nimissä, ASCE 20lb on itse asiassa paljon kevyempi.
- Geometrinen profiili:S20-kisko on huomattavasti korkeampi (100 mm) verrattuna ASCE 20lb -kiskoon (~ 54 mm), mikä tarjoaa paljon korkeamman pystyjäykkyyden.
- Sovelluksen painopiste:S20 on eurooppalaisten -pukkinostureiden ja kaivostoiminnan maailmanlaajuinen vertailukohta, kun taas ASCE 20 lb:tä käytetään pääasiassa Pohjois-Amerikan kevyissä kaivosjärjestelmissä ja klassisissa vaunujärjestelmissä.
GNEE RAILtuottaa molemmat profiilit niiden tiukkojen toleranssien mukaisesti. On kuitenkin tärkeää tarkistaa omasiS20 kiskon piirustustai järjestelmävaatimuksia ennen tilaamista. Väärän profiilin käyttö johtaa täydelliseen kiinnikkeiden yhteensopimattomuuteen, koska 82 mm:n pohjalevyS20 kiskoprofiilion paljon leveämpi kuin ASCE 20 lb:n kisko.
Tekninen mittavertailu
Erot S20 kiskon mitoissa ASCE 20 lb:n mittoihin ovat rajuja. TheS20 on "korkea ja ohut" profiili, joka on optimoitu palkin lujuudelle, kun taasASCE 20lbon "lyhyt ja kyykky" -profiili.
S20:n tekniset tiedot:
S20-kevytkisko on DIN 5901 -standardin mukainen eurooppalainen standardikisko, joka on suunniteltu matalan---keskirasisiin sovelluksiin, mukaan lukien tehdaskuljetukset, nosturiradat ja kaivostyöt, ja sen massa on 19,8 kg/m. Sen korkeus on 100 mm ja pohjaleveys 82 mm, ja se valmistetaan yleisesti Q235B- tai 55Q-teräksestä 6–12 metrin pituisina.
| Koko | Kiskon korkeus (mm)
A |
Pohjan leveys (mm)
B |
Pään leveys (mm)
C |
Rainan paksuus (mm)
t |
Paino (kg/m)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
20 lb:n kiskon tekniset tiedot:
| Parametri | ASCE 20 -standardiarvo |
|---|---|
| Kiskon korkeus | 69,85 mm (2,75 tuumaa) |
| Pohjan leveys | 69,85 mm (2,75 tuumaa) |
| Verkkojen paksuus | 6,35 mm (0,25 tuumaa) |
| Pään leveys | 38,1 mm (1,5 tuumaa) |
| Vakiopaino | 20 lb/yd (9,91 kg/m) |
Kantavuus ja rakenteellinen suorituskyky
Koska S20-kiskoprofiili on lähes 50 mm korkeampi kuin ASCE 20 lb:n kisko, sen hitausmomentti on huomattavasti parempi. Suunnittelussa korkeus on kriittisin tekijä pystysuuntaisen taipumisen vastustamiseksi. S20-kisko voi ylittää suuremmat raot ratapölkkyjen ja tukiakselikuormien välillä jopa 3,5 tonniin asti, kun taas ASCE 20lb on yleensä rajoitettu erittäin kevyisiin vaunuihin tai manuaalisiin kaivosautoihin, joiden painorajoitukset ovat paljon alhaisemmat.
Lisäksi RAIL S20 MATERIAL STRENGTH (usein in55Q tai50 milj) on suunniteltu korkeataajuiseen teollisuuskäyttöön. ASCE 20lb valmistetaan usein alemmissa rakenneluokissa (esimAR-A), mikä tekee siitä vähemmän sopivan paljon{0}}kuluvaan ympäristöön, jossa DIN 5901 S20 -kisko on tyypillisesti erinomainen.
| 55Q | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus (%) | |||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
FAQ
- Onko "20kg rail" sama kuin "20lb rail"?
No{0}} kg/m on noin 40 lbs per jaardi. Siksi "20 kg" (S20) kisko on noin kaksi kertaa painavampi kuin "20 lb" (ASCE) kisko.
- Voinko korvata ASCE 20lb S20-kiskolla?
Vain jos vaihdat koko telan ja kaikki kiinnikkeet. S20-kiskon mitat ovat liian suuret ASCE 20lb -laitteistolle, ja korkeusero on liian suuri suoraa liitäntää varten.
- Kumpi on parempi pukkinosturille?
DIN 5901 S20 -kisko soveltuu paljon paremmin pukkinostureihin sen 100 mm korkeuden ansiosta, mikä antaa tarvittavan jäykkyyden estääkseen telaketjun taipumisen nosturin painon alla.
- Mikä on S20-teräskiskon paino verrattuna ASCE 20lb:iin?
S20-teräskiskon paino on 19,80 kg/m, kun taas ASCE 20lb on 9,92 kg/m.
- Ovatko materiaaliluokat samat?
Ne voivat olla, mutta S20-kevyt kiskojärjestelmät määrittelevät yleensä 55Q kovuuden, kun taas ASCE-kiskoissa käytetään usein erilaisia ASTM{2}}-luokan merkintöjä.
- Tarjoaako GNEE RAIL molempia tyyppejä?
Kyllä, toimitamme täyden valikoiman kansainvälisiä kiskoja. Voimme toimittaa erityiset S20-kiskon tekniset tiedot tai ASCE-spesifikaatiot alueellisten projektistandardien mukaan.
GNEE RAILtarjoaa kattavan valikoiman teräskiskoja eurooppalaisista DIN-profiileista amerikkalaisiin ASCE-standardeihin, mikä varmistaa tarkan sovituksen mihin tahansa projektiin. Tarjoamme ammattimaisia räätälöintipalveluita, mukaan lukien tarkkuusleikkaus ja räätälöity reikien poraus tarpeisiisi sopivaksiS20 kiskon piirustustai ASCE-asettelut. Vuosikymmenten maailmanlaajuisella logistiikkakokemuksella varmistamme, että junatilauksesi saapuvat turvallisesti ja ajallaan määränpäästä riippumatta.
