Määritelmä Rail Pad
Dec 19, 2025
Määritelmä kiskotyyny
Akiskotyynyon elastinen komponentti, joka on yleensä valmistettu kumista tai polyuretaanista ja joka sijoitetaan junan teräskiskon ja betoni/puisen ratapölkyn (side) väliin vaimentamaan iskuja, vaimentamaan tärinää, jakamaan kuormaa, vähentämään melua ja minimoimaan kulumista, mikä suojaa radan infrastruktuuria ja parantaa matkustajien mukavuutta luomalla puskurin ohi kulkevien junien iskuille.

Rautatiekiskoillamme on laaja valikoima materiaaleja ja tyyppejä, kuten kumityyny, HDPE-kiskopehmuste, EVA-kiskotyyny, nosturin kiskotyyny jne. Valittavanasi on kaksi mallia- uritettu tai nastoitettu.
HDPE rautatietyyny
HDPE-tyynyillä on korkea lujuus, kulutuskestävyys, vanhenemiskestävyys ja hyvät säänkestävyysominaisuudet.
Samalla niillä on kestävyyttä, kevyitä, helppoja-käsitellä-ja helppoja-asennusta-etuja.

| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 19 | 19 |
| Pidentymä | % | >80 | 150 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 190 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 98 | 98(A) |
Kumikiskon pehmuste
Kumikiskopehmusteet ovat synteettistä kumimateriaalia ja niillä onkorkea elastisuus, kulutuskestävyys, ikääntymisenkestävyys,ja ghyvä säänkestävyysominaisuuksia.
Niiden etuja ovat laitteet, joilla on erinomainen kapasiteettivaimennusvaikutus, melunvaimennus,jasopeutua äärimmäisiin sääolosuhteisiin.

| Tekninen parametri | Yksikkö | Arvo |
| Jäykkyys | KN | 90-130 |
| Kovuus Shore A | tutkinnon | 72-80 astetta |
| Elektroninen vastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 106 |
| Vetolujuus ennen ikääntymistä | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5 |
| Pidentymä ennen ikääntymistä | % | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 |
EVA rautatietyyny
EVA-tyyny käyttää eteeni{0}}vinyyliasetaattikopolymeerimateriaalia, sen ominaisuuksia ovat mmkorkea elastisuus, kulutuskestävyys, ikääntymisenkestävyys,jahyvä iskunvaimennuskyky.
Mitä tulee EVA-tyynyjen etuihin, EVA-tyynyt voivatimee iskuja ja ravista, javähentää meluatehokkaasti, siisparantaa ajomukavuutta.

| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 15 | 16 |
| Pidentymä | % | >500 | 550 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 170 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 90 | 92(A) |
Rail Pads tuotantoprosessi

Kumiyhdisteen valmistus
Sekoitetaan sisäisellä sekoittimella tai kaksi{0}}telamyllyllä. Sisäsekoittimen osalta raaka-aineet prosessoidaan yksi- tai kaksivaiheisesti, jolloin etukäteen valmistettu masterbatch viimeistellään lisäämällä kovetusaineita kaksoistelamyllyyn.
Muotoilu ja kovettuminen
Puristus tai ruiskupuristus
Lopputuotteiden viimeistely
Käyttövalmis
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien valmistajanaGNEE RAILvoi tuottaa erilaisia kumityynyjä eri materiaaleista, kuten luonnonkumi, EVA, HDPE ja niin edelleen.







