Erilaisten kansainvälisten rautatiestandardien vertailu

A teräskiskoon tärkeä osa ratajärjestelmää, joka on suunniteltu ohjaamaan junan pyöriä ja siirtämään kuormia vetureista ja liikkuvasta kalustosta ratapölkkyihin. Teräskiskot on valmistettu lujista-teräslaaduista, kuten U71Mn, U75V ja 55Q, jotka tarjoavat tarvittavan kestävyyden, kulutuskestävyyden ja vakauden sekä suurnopeuksille että teollisuuskiskoille.GNEE RAILtarjoavat erilaisia ​​teräskiskoja, mukaan lukien kevyet kiskot, raskaat kiskot ja nosturin kiskot, sekä tukikiskojen kiinnittimiä, liitostankoja ja räätälöityjä asennuspalveluita.

 

 

Erilaisten kansainvälisten rautatiestandardien vertailu

Osion pituusvaihtelut:

 

• Lyhyet kiskot (6–12 m) sopivat ihanteellisesti teollisuus-, kaivos- tai nosturiradoille.

 

• Vakiokiskoja (12–25 m) käytetään matkustaja- ja tavaraliikenteessä.

 

Kiskon paino ja materiaali:

 

• Kevyempiä kiskoja (6–30 kg/m) käytetään alhaisessa-kuormituksessa.

 

• Raskaammat kiskot (50–136 kg/m) antavat lujuutta suurille-nopeuksille ja raskaille tavaralinjoille.

 

Hakemukset alueittain:

 

• GB / Kiina: Täysi valikoima kevyen teollisuuden kiskoista nosturikisoihin.

 

• UIC / Eurooppa: Painopiste{0}}nopeassa ja raskaassa rahtiliikenteessä.

 

• JIS / Japani: Keskity kaupunkien ja teollisuuden keskimääräisiin{0}}kuormalinjoihin.

 

• AREMA / ASCE / USA: Raskaat{0}}päälinja- ja teollisuussovellukset.

 

• Australia ja Etelä-Afrikka: Monipuolinen rautatiekäyttö, mukaan lukien kaupunki-, teollisuus- ja kaivostoiminta.

 

 

Vakio / Maa	Kiskon tyyppi	Tyypillinen osan pituus (m)	Kiskon paino (kg/m)	Materiaali	Sovellus
GB / Kiina	Light Rail	6–12	6–30	Q235, 55Q	Kaivos-, teollisuus-, kevyet kaupunkiradat
	Raskas rautatie	12–25	38–60	U71Mn, U75V, U77MnCr, U78CrV	Raskas raideliikenne, matkustaja- ja rahtiliikenne
	Nosturin kisko	12	52.8–118.1	U71Mn	Nosturit, satamat, teollisuuslinjat
UIC / Eurooppa	Standard Heavy Rail	12–25	50–60	R260, R350HT	Päälinja, nopea{0}}rahti
JIS / Japani	Light to Medium Rail	9–12	22–50	JIS E -standardi	Kaupunki-, teollisuus-, kevyet ja keskisuuret kuormalinjat
AREMA / ASCE / USA	Raskas rautatie	12–25	25–136	SS, HH, LA, IH	Pääradat, rahti-, teollisuusradat
Australian standardi AS1085	Light & Heavy Rail	8–25	31–86	900A/1100	Kaupunki, päälinja, teollisuus
Etelä-Afrikan ISCOR	Light & Heavy Rail	9–25	15–57	700–900A	Pääjohto, teollisuus, kaivos

 

Teräskiskon erittely

 

GB Standard Steel Rail

 

Luokitus		Korkeus (mm)	Pää (mm)	Pohja (mm)	paksu (mm)	Paino (kg/m)
Light Rail	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Raskas rautatie	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Nosturin kisko	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	100 QU	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

American Standard Steel Rail

 

ASTM-standardi, AREMA-standardi
Koko	Mitat (mm)				Paino (kg/m)	Pituus (m)
	Pää	Korkeus	Jalka	Paksuus
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

 

UIC 860 Normaali teräskisko

 

Vakio: UIC860
Koko	Mitat (mm)				Paino (kg/m)	Pituus (m)
	Pää	Korkeus	Pohja	Paksuus
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

 

JIS E 1103/1101 vakioteräskisko

 

Standardi: JIS E 1103/1101
Koko	Mitat (mm)				Paino (kg/m)	Pituus (m)
	Pää	Korkeus	Pohja	Paksuus
JIS 15kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22kg	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

 

Ammattimaisena kiskon kiinnittimien toimittajana GNEE RAIL voi tarjota erilaisia ​​​​standarditeräskiskoja, kuten GB, Amerikkalainen, BS, UIC, DIN, JIS, Australia ja Etelä-Afrikka, joita käytetään rautatielinjoissa, nostureissa ja hiilikaivoksissa.

 

Mitkä ovat tärkeimmät teräskiskoissa käytetyt materiaalit?

 

Teräskiskot valmistetaan pääasiassa korkean-lujista hiili-mangaaniteräksistä, kutenU71Mn, U75V, 55Q, Q235, jaR350HT, valittu kulutuskestävyyden, väsymislujuuden ja kyvyn kestää dynaamisia kuormia. Eri alueilla voi olla hieman erilaisia ​​koostumuksia: esimerkiksi japanilainenJIS-kiskotkeskittyä sitkeyteen ja sileään viimeistelyyn, kun taas eurooppalainenUIC kiskotkorostaa kovuutta ja nopeaa{0}}yhteensopivuutta. GNEE RAIL toimittaa kiskoja näissä kansainvälisissä laatuluokissa ja voi tuottaa räätälöityjä teräskoostumuksia, jotka sopivat äärimmäisiin ympäristöihin, kuten kaivos- tai rannikon rautateille.

 

 

Rail Grade	C (%)	Mn (%)	Si (%)	Tyypillinen sovellus
U71Mn	0.65–0.76	1.10–1.40	0.15–0.35	Pääradan raskas rautatie,{0}}nopea rahti
U75V	0.71–0.80	0.70–1.05	0.50–0.80	Suurnopeusjuna{0}}raskaat{1}}sovellukset
55Q	0.50–0.60	0.60–0.90	0.15–0.35	Kevyt raideliikenne, teollisuusradat
Q235	0.12–0.20	0.30–0.70	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30	Kaivostoiminta, kevyen teollisuuden linjat

 

Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteilla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.

 

Pyydä tarjous ja piirustus