Voidaanko kiskotyynyjä käyttää nostureissa?
Nov 26, 2025
Voidaanko kiskotyynyjä käyttää nostureissa?
Kyllä, konkreettinennosturin kiskotyynytkäytetään nostureissa nosturin kiskojen suojaamiseenja alla olevat rakenteet vaimentamalla iskuja ja tärinää. Nämä tyynyt on valmistettu kestävistä, erittäin lujista{1}}materiaaleista, kuten erikoiskumista, polyuretaanista tai komposiittimateriaaleista, jotka on suunniteltu kestämään raskaita, keskittyneitä kuormia ja nostureiden toistuvia liikkeitä. Ne varmistavat joustavan liitoksen, tasaavat radan rasitusta, vähentävät kulumista ja melua.
Nosturin kiskotyynyjen tärkeimmät toiminnot

- Iskun ja tärinän vaimennus: Ne vähentävät nosturin pyörien iskua kiskoihin ja perustukseen, mikä vähentää kaikkien komponenttien kulumista ja vähentää melua.
- Kuorman jakautuminen: Ne auttavat jakamaan nosturin keskittyneet pyöräkuormat tasaisesti tukirakenteen poikki, mikä estää paikallista rasitusta ja vaurioita.
- Suojaus kulumiselta ja korroosiolta: Ne luovat suojakerroksen kiskon ja tuen väliin, mikä estää teräksen kulumisen ja korroosion.
- Parempi vakaus: Tarjoamalla tasaisemman jännityksen ja vakaamman liitoksen ne parantavat nosturijärjestelmän yleistä turvallisuutta ja vakautta.
Mistä ne on tehty

- Kumi: Luonnonkumi tai synteettinen kumi on yleinen materiaali, joka valitaan sen elastisuuden ja kestävyyden vuoksi.
| Kumikiskotyyny | ||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Arvo |
| Jäykkyys | KN | 90-130 |
| Kovuus Shore A | tutkinnon | 72-80 astetta |
| Elektroninen vastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 106 |
| Vetolujuus ennen ikääntymistä | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5 |
| Pidentymä ennen ikääntymistä | % | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 |
- polyuretaani: Tämä materiaali tunnetaan korkeasta kulutuskestävyydestään ja sitkeydestä.
| EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%. | |||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 15 | 16 |
| Pidentymä | % | >500 | 550 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 170 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 90 | 92(A) |
- Komposiittimateriaalit: Nämä voivat yhdistää kumia muihin elementteihin, kuten teräsvahvikkeisiin, lujuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi.
Miksi ne ovat tärkeitä
- Pidentää laitteiden käyttöikää: Vähentämällä rasitusta ja kulumista ne auttavat pidentämään nosturin, kiskojen ja tukirakenteen käyttöikää, mikä säästää ylläpito- ja korjauskustannuksissa.
- Lisää turvallisuutta: Vakaa ja hyvin hoidettu{0}}kiskojärjestelmä on ratkaisevan tärkeä nosturin turvalliselle toiminnalle.
- Vähentää seisokkeja: Ne auttavat estämään vaurioita, jotka voivat johtaa kalliisiin tuotantoseisokkeihin ja korjauksiin.
GNEE RAILtarjoaa erilaisia rautatiekiinnikkeitä asiakkaan tarpeiden mukaan, kuten elastinen kiskon pidike ja puristin, kiskon ruuvipiikki, muovitappi, korkean vetoisuuden telapultti mutterilla, kiskon pohjalevy, kiskolevy, rautatieolake (lisäosa), kalapultti, rautatiekumi ja asiakkaan toimittamat EVA-tyynyt, tuotteet jne. vastaavasti.







