Miksi tarvitaan kiskotyynyt rautatiekiskoille?

 

Kiskojen tyynyttarvitaan rautatiekiskoille suojaamaan kiskoa, ratapölkkyä ja pohjaa vaimentamalla iskuja, vähentämällä tärinää ja jakamalla ohi kulkevien junien kuormaa. Tämä vaimennusvaikutus minimoi melun, estää telan osien vaurioitumisen ja väsymisen, pidentää telan käyttöikää ja vähentää huoltotarvetta.

 

 

Kiskotyynyjen tärkeimmät toiminnot

 

• Tärinä- ja melunvaimennus:Kiskopehmusteet toimivat pehmusteena, joka vaimentaa ja vaimentaa junien{0}}nopeasta liikkeestä aiheutuvaa melua ja tärinää, mikä tekee matkasta pehmeämmän ja hiljaisemman.

 

• Iskunvaimennus:Ne suojaavat radan rakennetta ohikulkevien junien raskaiden kuormien aiheuttamilta suurilta iskuvoimalta.

 

• Kuorman jakautuminen:Pehmusteet jakavat junan painon suuremmalle pinta-alalle vähentäen kuorman keskittymistä ja rasitusta ratapölkkyihin ja kiskon pohjaan.

 

• Väsymyksen ehkäisy:Vähentämällä rasitusta tyynyt auttavat estämään väsymishalkeilua betonissa tai muissa ratapölkkyjen materiaaleissa, erityisesti betonisidosjärjestelmissä.

 

• Komponenttien suojaus:Ne estävät kiskon pohjan ja ratapölkkyjen yläosan kulumisen pidentäen koko kiskojärjestelmän käyttöikää.

 

• Tiivistys:Jotkut pehmusteet tarjoavat tiivistystoiminnon kiskon ja tuen välillä, mikä estää veden ja lian pääsyn sisään.

 

Raidepalojen päätyöt rautateillä

 

Rail Padilla on useita suuria tehtäviä:

 

• Iskunvaimennus: Ne pehmentävät raskaiden junien iskua.

 

• Leikkaava melu: Ne vähentävät tärinää ja ääniä, erityisesti kaupungeissa.

 

• Levityspaino: He jakavat junan kuorman tasaisesti.

 

• Eristävä sähkö: Ne pitävät sähkökiskojärjestelmät turvallisina.

 

 

Nämä työt tekevät kiskotyynyistä erittäin tärkeitä. Ne pitävät rautatiet turvallisina ja sileinä.

 

Kiskojen tyynyjen materiaali

 

Kiskopehmuste on eräänlainen kiskojen ja sidelevyn välissä käytetty kiskon kiinnitys, ja se on yleensä valmistettu elastisesta polyuretaanimatosta. Sitä käytetään yleensä kiskojen alla ja sidelevyn yläpuolella. Kumikiskon pehmuste voi vaimentaa tärinää, jonka ajoneuvot työnsivät sidelevylle ja suojata sidelevyä ja rataa hankaukselta ja iskuilta sekä pidentää muiden kiinnikkeiden käyttöikää.

 

 

HDPE kiskotyyny
Tekninen parametri	Yksikkö	Tekninen vaatimus	Arvo
Tiheys	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Vetolujuus	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 19	19
Pidentymä	%	>80	150
Sulamispiste	tutkinnon	170-190	190
Eristysvastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010	3.5 ×1010
Kovuus	A	Suurempi tai yhtä suuri kuin 98	98(A)

 

EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%.
Tekninen parametri	Yksikkö	Tekninen vaatimus	Arvo
Tiheys	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Vetolujuus	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 15	16
Pidentymä	%	>500	550
Sulamispiste	tutkinnon	170-190	170
Eristysvastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010	5.0 ×1010
Kovuus	A	Suurempi tai yhtä suuri kuin 90	92(A)

 

Kumikiskotyyny
Tekninen parametri	Yksikkö	Arvo
Jäykkyys	KN	90-130
Kovuus Shore A	tutkinnon	72-80 astetta
Elektroninen vastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 106
Vetolujuus ennen ikääntymistä	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5
Pidentymä ennen ikääntymistä	%	Suurempi tai yhtä suuri kuin 250

 

Ammattimaisena kiskon kiinnittimien valmistajanaGNEE RAILvoi tuottaa erilaisia ​​kumityynyjä eri materiaaleista, kuten luonnonkumi, EVA, HDPE ja niin edelleen. EVA/HDPE/kumikiskot ovat erittäin joustavia, ja ne sopivat kiskotyypeille, kuten kisko UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs ja tilauksen mukaan. Pehmusteet voidaan räätälöidä urilla tai ilman, eri malleissa asiakkaan vaatimusten mukaan.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!