Mitä terästä kiskoissa käytetään?
Jan 19, 2026
Teräskiskot, jota kutsutaan myös rautatiekiskoiksi, käytetään ensisijaisesti kuljetusjärjestelmien rautatiekiskoilla. Ne ovat rautatiejärjestelmien keskeinen osa, sillä ne tarjoavat vakaan ja kestävän radan matkustaja- ja tavarajunille sekä{1}}nopeille rautatieverkostoille tai metroille.
Mitä terästä kiskoissa käytetään?
Rautatiekiskot valmistetaan pääasiassa lujasta-hiili-mangaaniteräksestä, joka tarjoaa täydellisen tasapainon kovuuden, sitkeyden ja kulutuskestävyyden välillä, joita tarvitaan raskaiden junakuormien ja{2}}nopeuksien käsittelyyn. Teräslaatu vaihtelee kiskon sovelluksen, painon ja kansainvälisen standardin mukaan, jonka se täyttää.
Yleiset teräslaadut kiskoille:
| Teräsluokka | Hiili (%) | mangaani (%) | Tyypillinen sovellus |
|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65–0.76 | 1.10–1.40 | Pääradan raskas rautatie, suurnopeusjuna{0}} |
| U75V | 0.71–0.80 | 0.70–1.05 | Nopeat{0}}raskaat-junaradat |
| 55Q | 0.50–0.60 | 0.60–0.90 | Kevytteollisuus- ja kaivosradat |
| Q235 | 0.12–0.20 | 0.30–0.70 | Kevyet kiskot, teollisuus- ja kaivoslinjat |
| R350HT | 0.70–0.82 | 0.60–1.25 | Nopeat{0}}eurooppalaiset päälinjat |
| 35# / 45# / 40Cr | 0.35–0.45 | 0.25–0.80 | Japanilaiset JIS 22KG ja muut keskikokoiset kiskot |
Nämä teräkset on valittu kestämään väsymistä, kulumista ja muodonmuutoksia vuosien aikana. Esimerkiksi U71Mn on laajalti käytössä kiinalaisissa GB-standardeissa, kun taas R350HT on yleinen eurooppalaisissa UIC-standardeissa.
Esimerkkejä kiskoteräksestä standardeissa:
| Vakio | Sepc. | Materiaalin tyypillinen luokka |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| 43kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| GB Nosturin kiskot | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Kuinka valita sopiva teräslaatu rautatieprojektillesi?
Oikean rautatieteräslaadun valinta edellyttää, että sovelluksen vaatimukset (akselipainot, liikenteen määrä, nopeus, kaarteet) sovitetaan yhteen teräksen ominaisuuksien (lujuus, kulutuskestävyys, hitsattavuus) kanssa ottaen huomioon ympäristötekijät (korroosio, lämpötila) ja kustannukset. Usein käytetään standardeja, kuten BS tai AREMA korkean{0}}lujuuden raskaiden kiskojen määrittämiseen (esim. UBS7:lle tai UBS7:lle0) haaralinjat (esim. BS50O).
Tärkeimmät valintatekijät
Liikenne- ja kuormaprofiili:
- Heavy Haul/Mainlines: High axle loads (>25-30 tonnia), suuri vuotuinen vetoisuus (MGT) tarvitsee raskaampia kiskoja, kuten BS100A, BS113A, UIC 60, AREMA 115RE, lujuuden ja kestävyyden vuoksi.
- Haaralinjat/pihat: Alemmilla akselikuormilla (alle 25 tonnia) voidaan käyttää kevyempiä ja kustannustehokkaita kiskoja, kuten BS50O, BS60A.
- Tiukat käyrät: Edellyttää parempaa kulutuskestävyyttä (esim. "R"-sarja, kuten BS75R) sivuttaisen kulumisen estämiseksi.
Ympäristöolosuhteet:
- Korroosio/kosteus: Tarvitaan teräksiä, joilla on parempi korroosionkestävyys.
- Äärimmäiset lämpötilat: Valitse laatuja, joilla on sopivat lämpöominaisuudet haurauden tai epäonnistumisen estämiseksi.
Sovellustyyppi:
- Vakioradat: Raskaat kiskot matkustajille/rahtiliikenteelle.
- Nosturin kiskot: Erikoisprofiilit, kuten QU70, QU100, QU120 vakaaseen nosturitoimintaan, QU100 pään leveydelle.
Teräksen ominaisuudet:
- Lujuus ja kovuus: Erittäin{0}}rasitusalueille.
- Kulutuskestävyys: Tärkeä mutkissa ja vilkkaassa liikenteessä.
- Hitsattavuus: Tärkeää valmistuksen kannalta; vähähiiliset teräkset hitsaavat yleensä paremmin.
- Sitkeys ja sitkeys: kyky muuttaa muotoaan murtumatta, mikä on erityisen tärkeää iskukuormituksessa.
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien toimittajanaGNEE RAILvoi tarjota erilaisia standarditeräskiskoja, kuten GB, Amerikkalainen, BS, UIC, DIN, JIS, Australia ja Etelä-Afrikka, joita käytetään rautatielinjoissa, nostureissa ja hiilikaivoksissa.
