Mitä eroa on rautateiden kumityynyillä ja kiskon EVA-tyynyillä?

Rautatien tyynytovat välttämättömiä vaimennuskomponentteja nykyaikaisissa rautateiden kiinnitysjärjestelmissä, ja niissä käytetään tavallisia materiaaleja, kuten kumia ja EVA:ta. Vaikka niiden asennusasento on sama-kiskon pohjan ja ratapölkkyjen pinnan välillä-, niillä on merkittäviä eroja materiaaliominaisuuksissa, suorituskyvyssä ja käyttöskenaarioissa.

 

1. Materiaali ja rakenne

 

Kumityyny:Se on valmistettu luonnonkumista tai synteettisestä kumista, ja siinä on joustavat molekyyliketjut, erinomainen elastisuus sekä korkea kulutuskestävyys ja ikääntymistä estävät{0}}ominaisuudet.

 

Tekninen parametri	Yksikkö	Arvo
Jäykkyys	KN	90-130
Kovuus Shore A	tutkinnon	72-80 astetta
Elektroninen vastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 106
Vetolujuus ennen ikääntymistä	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5
Pidentymä ennen ikääntymistä	%	Suurempi tai yhtä suuri kuin 250

 

EVA-tyyny:Valmistettu eteeni-vinyyliasetaattikopolymeeristä, se on kevyt, sen tiheys on pieni ja siinä on yhdistelmä elastisuutta ja plastisuutta.

 

EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%.
Tekninen parametri	Yksikkö	Tekninen vaatimus	Arvo
Tiheys	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Vetolujuus	Mpa	Suurempi tai yhtä suuri kuin 15	16
Pidentymä	%	>500	550
Sulamispiste	tutkinnon	170-190	170
Eristysvastus	Ω	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010	5.0 ×1010
Kovuus	A	Suurempi tai yhtä suuri kuin 90	92(A)

 

2. Tärkeimmät suorituskykyominaisuudet

 

Tärinänvaimennus ja eristys:Kumipehmusteet tarjoavat erinomaiset vaimennusvaikutukset, kestävät toistuvia raskaita{0}}iskukuormituksia ja kestävät paremmin kuin EVA.

 

Sään ja korroosionkestävyys:EVA-tyynyt ovat erinomaiset veden- ja kemiallisen korroosionkestävyyden suhteen, joten ne sopivat kosteaan tai suolaiseen ympäristöön.

 

Paino ja asennus:EVA-tyynyt ovat kevyempiä, mikä helpottaa asennusta, mikä on edullista projekteissa, joissa pyritään vähentämään telan kokonaispainoa.

 

 

3. Sovellusskenaariot

 

Kumityynyt:Soveltuu suuriin{0}}nopeisiin rautateihin, raskaisiin-kuljetusraiteisiin, nosturikisoihin ja muihin linjoihin, joilla on korkeat-iskuvaatimukset ja pitkä käyttöikä.

 

EVA-tyynyt:Ihanteellinen kaupunkijunaliikenteeseen, keskinopeuksille{0}}hitaille rautateille ja kevyille tai väliaikaisille raiteille, joissa kohtuullinen vaimennus riittää ja asennuksen mukavuus on etusijalla.

 

 

Koko telarakenteessa molempia pehmusteita on käytettävä yhdessä komponenttien, kuten esimkiskon sidelevyt, kiskon pidikkeet, joustavat kiskon pidikkeet, kiskon pultit ja kalalevytulottuman vakauden varmistamiseksi ja raiteen käyttöiän pidentämiseksi.

 

 

GNEE RAILvoi tarjota kumityynyjä ja EVA-tyynyjä erilaisissa eritelmissä maailmanlaajuisiin rautatieprojekteihin sekä täyden valikoiman täydentäviä rautatiekiinnittimiä, mukaan lukien kiskon sidoslevyt, kiskopidikkeet, kalalevyt, kiskon pultit ja nosturin kiskokiinnikkeet. Lisäksi yritys tarjoaa räätälöityjä suunnittelu-, asennus- ja teknisiä ohjeita ja kattavat huolto-