Mitkä ovat kiskon kiinnikkeiden päätyypit
Oct 13, 2025
Kiskon kiinnitys ja kiinnitys viittaavat erilaisiin lisätarvikkeisiin, joilla voidaan liittää kisko päähän ja kiinnittää kisko radan ratapölköön. Ne ovat välttämättömiä osia myös rautatiejärjestelmässä. Rautatiekiskojen laajemman käytön myötä raiteiden asennusta ja kiinnitystä on kehitetty ja parannettu huomattavasti, ja niillä on yhä tärkeämpi rooli nykyaikaisessa rautatiekuljetusjärjestelmässä.

Ratavarusteet rautateiden välttämättömänä osana järjestelmä voi suorittaa yhteystoimintoja ja olla merkittävässä roolissa nykyaikaisessa rautatieliikennejärjestelmässä.GNEE RAILvalmistaa ja vie seuraavan tyyppisiä rautateiden kiinnikkeitä, mukaan lukienkalalautaset, piikit, pultitja muut varusteet.
Kiskon kiinnikkeiden päätyypit
Rautatien kalalautanen
Thekalalautanen, tunnetaan myös kiskon nivelenä tai niveltankona. Se on kahden kiskon pääteliitäntä. Kalalevy on yleensä valmistettu pehmeästä teräksestä, jonka paksuus on 20 mm. Kalalautasen keskellä on halkaisijaltaan noin 32 mm ruuvinreiät. Se mahdollistaa myös kiskojen laajenemisen tai supistumisen, joka johtuu lämpötilan muutoksista. Se voi vähentää pyörän vaikutusta kiskon niveleen, lisätä kiskon pitkittäisen muodonmuutoksen jatkuvuutta liitoksessa ja parantaa junan sujuvuutta sen läpi kulkiessa. Valmistettu kalalautanen GNEE RAIL sisältää pääasiassa kolme tyyppiä, normaali kalalautanen, lenkkeilykalalautanen ja kompromissikalalautanen.

Afrikkalainen standardi rautatien kalalautanen
| Vakio | Materiaali | Koko (kg) | Vetolujuus Rm | Sadonvoimakkuus | Pidentymä A | Alueen Z vähentäminen | Brinell-kovuus | Cold Bend d=3a |
| Asiakkaan vaatimusten mukaan | kiinalainen teräslaatu 50# | 85LB, 85LB-80LB | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
AREMA-standardi rautateiden kalalautanen
| Vakio | Materiaali | Koko (kg) | Vetolujuus Rm | Sadonvoimakkuus | Pidentymä A | Alueen Z vähentäminen | Brinell-kovuus | Cold Bend d=3a |
| AREMA 2007 | kiinalainen teräslaatu 50# | 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE... | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
DIN-standardi rautateiden kalalautanen
| Vakio | Materiaali | Koko (kg) | Vetolujuus Rm | Sadonvoimakkuus | Pidentymä A | Alueen Z vähentäminen | Brinell-kovuus | Cold Bend d=3a |
| DIN5902-1995 | Kiinalainen teräslaatu Q235 / kiinalainen teräslaatu Q295 | S30 kiskoille FL30, S33 kiskoille FL33, S41 kiskoille FL41, S49 kiskoille FL49, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 375 Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 235 Mpa | suurempi tai yhtä suuri kuin 21 % | N/A | N/A | N/A |
Kiinan standardi rautatien kalalautanen
| Vakio | Materiaali | Koko (kg) | Vetolujuus Rm | Sadonvoimakkuus | Pidentymä A | Alueen Z vähentäminen | Brinell-kovuus | Cold Bend d=3a |
| TB/T2345-2008 | kiinalainen teräslaatu 55# | 43, 52, 60, 75 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 785 Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 520 Mpa | suurempi tai yhtä suuri kuin 9 % | suurempi tai yhtä suuri kuin 20 % | HBW 227-388 | 30 astetta, ei halkeamia |
Rautatien pultti
Se on eräänlainen rautatiekiinnitin, joka koostuu päästä ja ruuvista, jonka on toimittava yhdessä mutterin kanssa kahden reikäisen osan kiinnittämiseksi. Se on välttämätön ja välttämätön osa rautatietarvikkeita. GNEE RAIL valmistaa laajan valikoiman rautateiden pultteja, mukaan lukien koukkupultteja, kalapultteja, hammaspultteja ja räsypultteja jne. Koukkupultteja käytetään puisten ratapölkkyjen kiinnittämiseen siltapalkkiin. Kalapultteja käytetään kalalevyjen liittämiseen kiskoihin kiskojen liitoksissa. Räsypultteja käytetään yleensä liittämään pitkittäisiä puisia ratapölkkejä tai betonipölkkyjä tuhkakuoppien seiniin.

Rautatien piikki
Rautatien piikki, joka tunnetaan myös nimellä rautatien piikki tai ratapiikki. Se on tärkeä komponentti, jota käytetään radan kiinnittämiseen ja puristetaan rautatien alustaa vasten. Rautateiden piikkien laadulla on suora vaikutus rautateiden turvallisuuteen. Siksi valmistajien on luvattava tiukka standardien noudattaminen varmistaakseen niiden laadun. Rautatiekiikin pitäisi olla suorituskykyinen, sillä on riittävä lujuus pitää kiskon paikallaan. Pölkyt on helppo korjata ja vaihtaa. GNEE RAIL valmistaa kaksi yhteistä rautatiepiikkiä,ruuvipiikitjakoiran piikit.

| Erittely | Materiaali | Pinta | Vakio |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55# jne | Asiakkaan tarpeiden mukaan. | Asiakkaan piirustusten tai näytteiden mukaan. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Muut lajit |
| Tyyppi | Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, UIC864-1-sarja jne. |
| Raaka-aine | Q235, 35 terästä, 45 terästä, 40 Mn2, 20 Mn Si |
| Luokka | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Pinta | tavallinen (öljytty), musta maali, värimaali, sinkki, HDG jne |
Rail Pad
GNEE RAIL on erikoistunut valmistamaan kiskon kiinnitysosiaKiskojen tyynyt. Pidä kisko vakaana, estää ja vaimentaa iskuja, lisää kitkaa ja vähentää tärinää, kiskon EVA-tyyny on kiskojen ja pohjalevyjen välissä. Se voidaan valmistaa HDPE-, EVA-, kumista ja EPDM-materiaaleista. Pääkiskopehmusteet on valmistettu E-tyypin kiskokiinnitysjärjestelmälle ja SKL-tyyppiselle kiskokiinnitysjärjestelmälle.

Rail Pad -tuotetiedot
| aw materiaali | Kumi, EVA, TPEE, HDPE |
|---|---|
| Vakio | UIC,AREMA,TB/T2626-95 |
| Sovellus | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE,UIC54,UIC60,S49 |
| Mallinumero | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Käyttölämpötila | -50-70 astetta |
| Todistus | MSDS, ROHS, REACH |
| Huomautuksia | Ne tulee säilyttää puhtaassa, tuuletetussa paikassa. Älä ole suorassa auringonpaisteessa, pidä erillään lämmönlähteistä ja kemiallisista reagensseista. Älä koske öljyyn, orgaaniseen liuottimeen tai muihin kemikaaleihin. Kielletty altistuminen. |
Rail Clip
Kiskon elastinen klipsion yksi suosituimmista kiinnitysosista kiskoradan pitämiseen kiinnitettynä kiskon ratapölkkyihin (puinen ratapölkky ja betonipölkky). Kiskojen kiinnittimiä käytetään myös joissakin kiskojen kiinnitysjärjestelmissä.

GNEE-rautatie toimittaa joustavia kiskon pidikkeitä, joilla on korkea tarkkuus, korkea vetolujuus ja korroosionkestävyys, joita käytetään laajasti rautatieprojekteissa kaikkialla maailmassa.
GNEE RAILin pääkiskon pidike
| Malli | Halkaisija | Paino | Materiaali |
| Tyyppi III | Ø18 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR85 kiskopidike | Ø13 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 60Si2MnA |
| Erityinen kiskopidike | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2MnA |
| Venäjän junaleike | Ø18 | 0,58kg/kpl | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kpl | 60Si2MnA |
| Yksittäinen anti- | Ø20 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| Varkaus |
GNEE RAILtarjoaa erilaisia rautatiekiinnikkeitä asiakkaan tarpeiden mukaan, kuten elastinen kiskon pidike ja puristin, kiskon ruuvipiikki, muovitappi, korkean vetolujan telapultti mutterilla, kiskon pohjalevy, kiskolevy, rautatien olkapää (insert), kalapultti, rautatiekumi ja asiakkaan toimittamat EVA-tyynyt ja -piirustukset, jne. vastaavasti.
Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.







