Mikä on kiskon pidikkeen tehtävä?
Jan 28, 2026
A kiskon pidikeon elastinen kiinnike, joka kiinnittää kiskot jatkuvalla jousipaineella säilyttäen kiinnityksen luotettavuuden ilman jäykkää mekaanista lukitusta, mikä parantaa tärinänhallintaa ja telan rakenteellista pitkäikäisyyttä.GNEE RAILtoimittaa täydet E--kiskopidikkeet, SKL-kiristimet, Nabla-teräpidikkeet, Pandrol PR-pidikkeet, KPO-kiskopihdit, Deenik-klipsit, Fast Clip -kokoonpanot, nosturin kiskokiinnikkeet ja Russian kiskopidikkeet sekä yhteensopivat kiinnityskomponentit ja teknisen tuen.
| Malli | Halkaisija | Paino | Materiaali |
| Tyyppi III | Ø18 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR85 kiskopidike | Ø13 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 60Si2MnA |
| Erityinen kiskopidike | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2MnA |
| Venäjän junaleike | Ø18 | 0,58kg/kpl | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kpl | 60Si2MnA |
Mikä on kiskon pidikkeen tehtävä?
Kiskokiinnikkeet ovat tärkeitä, erittäin lujia kiinnityskomponentteja rautatiejärjestelmissä, jotka on suunniteltu lukitsemaan kiskot turvallisesti ratapölkkyihin (alustalevyihin). Ne säilyttävät raideleveyden, tarjoavat olennaisen joustavuuden vaimentaakseen junien aiheuttamia tärinöitä/iskuja, estävät kiskojen pysty- ja vaakasuuntaiset liikkeet ja varmistavat radan yleisen rakenteellisen eheyden ja turvallisuuden.
| Toimintoluokka | Erityinen rooli ja mekanismi | Keskeiset tulokset ja tärkeys |
|---|---|---|
| 1. Ensisijainen kiinnitys | Käyttää ja ylläpitää hallittuapystysuuntainen puristusvoima (varvaskuorma)kiskon jalkaan kiinnittäen sen pohjalevyä tai rataa vasten. | Estääpystysuora nousukiskosta dynaamisten kuormien alaisena ja varmistaa, että kisko pysyy tukevasti paikallaan ja säilyttää radan geometrian. |
| 2. Pituussuuntainen rajoitus | Tarjoaa riittävän kitkan ja mekaanisen lukituksen vastustaakseenpituussuuntainen kiskon liike (ryömintä)johtuu junan kiihtyvyydestä/jarrutuksesta ja lämpölaajenemisesta/supistumisesta. | Ylläpitääkiskovälin eheysnivelissä ja estää kiskon kumulatiivisen liikkeen, joka voi horjuttaa radan vakautta tai vahingoittaa osia. |
| 3. Sivusuuntainen ohjaus | Kiinnittääkseen kiskonsivuttaisvoimatpyörien synnyttämä, erityisesti kaarteissa, mikä estää raideleveyden. | Varmistaaraideleveyden vakaus, mikä on ratkaisevan tärkeää pyörän turvalliselle ohjaukselle ja suistumisen estämiselle. |
| 4. Kuorman siirto ja jakelu | Siirtää pysty-, sivuttais- ja pituussuuntaiset voimat kiskostatasaisesti nukkujalleja sitten painolastiin ja pohjamaahan. | Suojaa kiskoa pistekuormitukselta, vähentää jännityskeskittymiä ja pidentää kaikkien radan osien käyttöikää. |
| 5. Elastisuus ja tärinänvaimennus | Toimia ajousielementti, joka tarjoaa hallittua joustavuutta, joka vaimentaa iskuja ja vaimentaa ohi kulkevien pyörien aiheuttamaa tärinää. | Vähentää radan rakenteeseen kohdistuvia dynaamisia voimia,alentaa melua, minimoi kulumisen ja parantaa ajon laatua. |
| 6. Sähköeristys | (Käytettäessä eristyskomponenttien kanssa) Auttamaaneristää sähköisestikaksi kiskoa toisistaan. | Mahdollistaa toiminnanraidepiirin signalointijärjestelmät junien havaitsemiseen ja estojen turvallisuuteen. |
| 7. Lämpötilastressin hallinta | Puristusvoiman ylläpitämiseksi laajallalämpötila-alue, joka mahdollistaa kiskon lämpölaajenemisen/supistumisen ilman pidon menetystä. | Estääradan nurjahdus kuumuudessaja ylläpitää jännitystä kylmällä, mikä varmistaa kaiken{0}}sääturvallisuuden. |
| 8. Järjestelmän eheys ja kestävyys | ollaväsymystä-kestävä, säilyttää puristusvoimansa miljoonien kuormitusjaksojen aikana ankarissa ympäristöolosuhteissa (kosteus, pöly, lämpötilajaksot). | Tarjoaapitkäaikainen,-huoltoystävällinen-tehokkuusvarmistaa järjestelmän luotettavuuden ja vähentää elinkaarikustannuksia. |
Mikä on ERC-leikkeen materiaali?
Elastic Rail Clips (ERC) valmistetaan pääosin erittäin{0}}lujista, kuumataomista-silico{0}}mangaanijousiteräs, joka vastaa erityisesti IS:n luokkaa 55Si7: 3195-1992. Tämä materiaali tarjoaa tarvittavan joustavuuden ja kestävyyden, jota tarvitaan kiskojen kiinnittämiseen ratapölkkyihin samalla kun se kestää suuria tärinöitä ja rakenteellisia kuormituksia.
| Elementti / luokka | 60Si2Mn | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 (≈1,5023) | 55Si7 (≈1,0904) | 65Si7 (≈1,0906) |
| Hiili (C) | 0.56–0.64 | 0.56–0.64 | 0.52–0.60 | 0.35–0.42 | 0.52–0.60 | 0.62–0.70 |
| Pii (Si) | 1.50–2.00 | 1.40–1.80 | 1.50–2.00 | 1.60–2.00 | 1.60–2.00 | 1.60–2.00 |
| Mangaani (Mn) | 0.60–0.90 | 0.40–0.70 | 0.60–0.90 | 0.50–0.80 | 0.70–1.00 | 0.70–1.00 |
| Kromi (Cr) | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30 | 0.70–1.00 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30 |
| Nikkeli (Ni) | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 | – | – | – |
| Fosfori (P) | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 |
| rikki (S) | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 |
| Key Standard | GB/T 1222 | GB/T 1222 | GB/T 1222 | EN 10089 | EN 10089 | EN 10089 |
GNEE RAILtarvikkeetE-kiskopidikkeet, SKL-kiskopidikkeet, Nabla-tyyppiset kiskopidikkeet, KPO-kiskopidikkeet,ja muut räätälöidyt kiskopidikkeet, nämä kiskopidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 18 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.
