Ss35 Sleeper Screw Pelkkä öljytty, kuumasinkitty, sinkitty piikki

Oct 23, 2025

Ss35 ratapölkyn ruuvitovat rautatiekiinnitysjärjestelmien ydinkiinnittimiä, joita käytetään kiskojen turvalliseen kiinnittämiseen ratapölkkyihin varmistaen radan rakenteen vakauden ja turvallisuuden. 24 x 161 mm:n Ss35-ruuvi sopii sekä betoni- että puupölkkyihin, ja se tarjoaa erinomaisen pito- ja ulosvetovastus-kierrerakenteensa ansiosta ja vastustaa tehokkaasti junan liikenteestä aiheutuvaa pitkittäistä ja sivuttaista tärinää.

 

rail screw

 

TyyppiMitat (mm)Paino (kg)
Ss5-150M24×1500.545
Ss8-140M24×1400.528
Ss8-150M24×1500.548
Ss8-160M24×1600.568
Ss23-160M24×1600.645
Ss25-165M24×1650.625
Ss35-161M24×1600.657

 

info-1116-246

 

Jos sinulla on erityisvaatimuksia mitoille tai vahvemmille materiaaleille, ota yhteyttä erikoistilaustuotantoa varten.

 

Erilaisten ympäristöjen ja sovellusten vaatimusten täyttämiseksi Ss35-ruuveja on saatavana tavallisena öljyttynä, kuumasinkittynä tai sinkittynä{1}}. Tavalliset öljytyt piikit on helppo asentaa ja sopivat yleisiin ympäristöihin; Kuumasinkityt ja sinkityt{3}pinnoitteet parantavat korroosion- ja kulutuskestävyyttä erityisesti rannikkoalueilla, korkeassa-kosteudessa ja teollisuusympäristöissä varmistaen pitkän{5}}radan vakauden.

 

railway screw

 

Mitkä ovat ruuvipiikkien tekniset vaatimukset?

 

Yleensä ruuvipiikkejä voidaan kiinnittää rautateiden, ratapölkkyjen tai ratapölkkyjen kiinnittämiseen, ja niitä voidaan käyttää myös muovisten holkkien yhteydessä, jotka on valettu betonisiteisiin/pölkkyihin.

 

rail fastening

 

Rautatien vaihteet koostuvat monista rautatien lisälaitteista, ja turvallisen ajon varmistamiseksi jokaisen rautatievarusteen laatu on taattava. Ruuvipiikit ovat myös yksi monista rautatievarusteista. Erityistä huomiota vaaditaan myös ruuvipiikkien hankinnassa ja valinnassa. Vain pätevät piikit voivat taata ajon turvallisuuden. Mitkä ovat ruuvipiikkien tekniset vaatimukset? Tekniset tiedot seuraavasti:

 

  • Ruuvin piikin materiaali on Q235-A terästä ja teknisten vaatimusten tulee täyttää GB700 vaatimukset.

 

  • Ruuvin piikin yläkierre on M24, peruskoon tulee täyttää GB196:n vaatimukset ja kierteen toleranssi on tehty GB197:ssä määritellyn 8g:n mukaan.

 

  • Ruuvin piikin alakierre on erikoiskierre M25.6×6-d24.0/25.6 ja hampaan korkeus 3.25-00.25mm.

 

  • Ruuvin piikin pää on valmistettu GB2:n määräysten mukaisesti.

 

  • Ruuvin piikkipyöreän pöydän pinnassa oleva taottu halkeama ei saa ulottua akselille. Yläkierre ei salli kolhuja ja purseita, jotka estävät kierremittarin vapaan ruuvauksen sisään. Siinä ei saa olla epätäydellisiä kaksoisnappuloita, naarmuja ja käyttöön vaikuttavia kierteitä. Alalangan tulee olla siististi muotoiltu, lanka on valmis, eikä halkeamia saa sallia. Pinnalla ei saa olla käyttöön vaikuttavia kolhuja, purseita, välähdyksiä, palovammoja tai hilsettä.

 

  • Spiraalipiikille tulee tehdä fyysinen vetokoe. Kun kuorma on 130 kN, ruuvipiikki ei saa katketa.

 

GNEE RAILtarjoaa erilaisia rautatiekiinnikkeitä asiakkaan tarpeiden mukaan, kuten elastinen kiskon pidike ja puristin, kiskon ruuvipiikki, muovitappi, korkean vetolujan telapultti mutterilla, kiskon pohjalevy, kiskolevy, rautatien olkapää (insert), kalapultti, rautatiekumi ja asiakkaan toimittamat EVA-tyynyt ja -piirustukset, jne. vastaavasti.

 

Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.